2020'de Yunnan'daki trafik açılacak! Yunnan Tibet bölgesindeki ilk otoyol da dahil olmak üzere 6 otoyol trafiğe açılacak
Üretimin ve işin yeniden başlamasıyla birlikte, şu anda Yunnan İnşaat Yatırım Grubu tarafından yatırılan ve inşa edilen 15 otoyolun tamamının yeniden çalışmaya başladığı bildirildi. Yerel hükümetin destekleyici fonlarının yerinde olduğu öncülüğünde, Xiangli, Yuanman (Honghe Bölümü), Yuanman (Yuxi Bölümü), Dajia ve Mengping Otoyolları 2020'nin sonunda trafiğe açılacak ve Zhonglao Otoyolu (Vientiane-Wangrong Bölümü) Otoyolun 30 Haziran 2020'de trafiğe açılması planlanıyor.
2020 yılında Yunnan'da ulaşım tamamen açılacak.Bu altı otoban tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra bu yerlerdeki insanlar gittikçe daha rahat seyahat edecek.
Xiangli Expressway: Yunnan Eyaletinin Tibet bölgesindeki ilk otoban
Xiangli Otoyolu projesinin toplam uzunluğu 140.305 kilometre ve ana hat 124.55 kilometre olup Pekin-Tibet Otoyolu'nun Xining-Lijiang bağlantısının (G0613) bir parçasıdır.Tibet bölgelerinin ekonomik ve sosyal kalkınmasını destekleyen önemli bir destek projesidir ve Yunnan Eyaletindeki bir Tibet bölgesidir. İlk otoban, Yunnan Eyaletindeki en yüksek otoyol.
Projenin tahmini toplam yatırımı 21.083 milyar yuan'dır. "Üç yüksek" (yüksek irtifa-3280 metre, büyük yükseklik farkı-1100 metre, yüksek sismik yoğunluk- derece), "iki kompleks" (karmaşık arazi, karmaşık jeoloji), "Bir kırılgan" (kırılgan ekolojik çevre) ve "bir çetin" (son derece çetin proje) özellikleri ve zorlukları. 31 Aralık 2019'da, Shangri-La'dan Xiaozhongdian'a bölümü tamamlandı ve tüm projenin 2020 sonuna kadar tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
Yuanman Otoyolu (Honghe Bölümü): Honghe Eyaleti içinde ve dışında önemli yol bölümleri inşa edin
Yuanjiang-Manhui Otoyolu'nun (Honghe Bölümü) tahmini toplam yatırımı 20.86 milyar yuan ve ana hattın toplam uzunluğu 138.668km'dir. Yuanman Otoyolunun tamamlanması, Honghe Eyaleti ile ilçeler arasındaki otoyolların gerçekleştirilmesi, Honghe Eyaletinin büyük gelen ve giden, iç ve dış bağlantılar ile modern yüksek hızlı ulaşımının inşası ve tüm güney Yunnan bölgesinin ekonomik ve sosyal kalkınması üzerinde büyük ve geniş kapsamlı bir etkiye sahip olacaktır.
2020 Şubat sonu itibarı ile Yuanman Otoyolu'nun (Honghe Kesimi) karayolu döşeme işlerinin yaklaşık% 93'ü tamamlanmış, köprü projelerinin yaklaşık% 81'i tamamlanmış, tünel projelerinin yaklaşık% 91'i tamamlanmış olup, tüm hattın 31 Aralık 2020 tarihinde tamamlanarak trafiğe açılması beklenmektedir.
Yuanman Otoyolu (Yuxi Bölümü): Yunnan Eyaletinin kuzeyini ve güneyini birbirine bağlayan ana ana hat
Yuanjiang-Manhui (Yuxi Bölümü) Otoyolu'nun ana hattı 39,4 kilometre uzunluğunda ve tahmini 5.552 milyar yuan yatırımla Yunnan Eyaletinin karayolu trafiğini ulusal yüksek hızlı ağa yakından bağlayan S35 Yongren-Jinshuihe Otoyolunun önemli bir parçasıdır. Aynı zamanda, Yunnan Eyaletini kuzeyden sınıra Sincan'a bağlayan ana ana hattır. Proje tamamlandıktan sonra Yunnan ilinde 129 ilçe ve ilçeyi birbirine bağlayacak olan projenin 2020 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor.
Dajia Otoyolu: Xinping İlçesine giden ilk otoban
Dajia Otoyolu, G5615 Tianhou Otoyolu'nun önemli bir parçasıdır. Güzergahın ana hattı 66.65 kilometre uzunluğundadır. Tahmini yatırım 10.834 milyar yuan'dır. Tüm hattın kontrol projesi "üç köprü, dört ara bağlantı ve on tünel" dir. Dajia Otoyolu, projenin temel kontrol projelerinden başladı ve aşamalı olarak bir inşaat zirvesi başlattı. Projenin tamamlanmasından sonra, Yunnan Eyaletindeki "Batı Kalkınması" nın stratejik konuşlandırılmasının, bölgesel ekonomik işbirliğinin ve otoyol ağının düzeninin iyileştirilmesinin teşvik edilmesi büyük önem taşımaktadır.
Dajia Otoyolu, 1 Ekim 2019'da deneme operasyonu için Xinping Doğu kısmına kapılarını açtı ve Xinping İlçesinde hiçbir otoyolun tarihini sona erdirdi. Xinping Doğu'dan Xinping Batı'ya Kısmı 1 Ocak 2020'de Xinping Batı'dan Kanton'a deneme operasyonu için açıldı Sa Duan'ın 2020 sonunda tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
Mengping Otoyolu: Pingbian İlçesine giden ilk otoban
Mengping Otoyolu, ilimizdeki tek Miao Özerk İlçesi olan Pingbian İlçesine giden ilk otobandır. Rota 40.425 kilometre uzunluğunda ve projenin tahmini toplam yatırımı 6.542 milyar yuan. Şimdiye kadar, yol yatağı projelerinin yaklaşık% 86'sı tamamlandı, köprü projelerinin yaklaşık% 51,9'u tamamlandı ve tünel projelerinin yaklaşık% 74,5'i tamamlandı.
Mengping Otoyolu'nun tamamlanmasının ardından Pingbian'ın lokasyon avantajı daha da ortaya çıkacak ve bir saat içinde Mengzi City ile ekonomik bir daire oluşturacak ve "Yunnan'daki tek, Çin'deki birinci sınıf ve uluslararası üne sahip" 5A seviyesinde Miao kültürü ve Miao tarzı turizm hedefine ulaşacak. Kent-kır entegrasyonunun hızlanması büyük önem taşıyor. İnşaat Aralık 2017'de başladı ve 30 Kasım 2020'de tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
Çin-Laos Otoyolu (Vientiane-Vang Vieng Bölümü): Laos'taki ilk otoban
Laonun başkenti Vientiane'den Vang Vieng Otoyolu'na (Wan Wan Otoyolu), Laos'taki ilk otoban olan Lao-China Expressway'in ilk bölümü ve Asya Karayolu Ağı AH12 ile Kunming-Mandarin Uluslararası Otoyolunun önemli bir parçasıdır. Toplam uzunluk 109,1 kilometre ve toplam yatırım yaklaşık 8,9 milyar yuan. Proje, Yunnan'ı Çin'in Güney Asya ve Güneydoğu Asya için yayılma merkezinin önemli bir projesi haline getirmektir.Projenin tamamlanması, rota üzerindeki insanların yaşamlarını iyileştirmeye ve Çin ile Laos arasındaki ekonomik ve ticari işbirliğini ve kültürel alışverişleri derinleştirmeye yardımcı olacaktır.
Proje tamamlandıktan sonra, Vientiane'nin mevcut olandan 2,5 saat daha kısa olan Vang Vieng'e ulaşması sadece 1,5 saat sürecek ve 30 Haziran 2020'de trafiğe açılması planlanıyor.
Ek olarak, Yunnan İl Ulaştırma Bakanlığı'na göre Yunnan'daki demiryolu inşaatı açısından: Yumo Demiryolu da dahil olmak üzere yapım aşamasında olan 7 projenin inşaatını ilerletmek; Dali-Lijiang-Panzhihua Demiryolu, Mengzi-Wenshan Demiryolu gibi projelerin inşaatına başlamak için çabalamak; Lincang Demiryolu tamamlandı ve trafiğe açıldı; Chongqing-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu inşaatına başlandı; Lijiang-Shangri-La Demiryolunun inşaatı tamamlandı.
Sivil havacılık: Kunming Changshui Uluslararası Havaalanı'nın yeniden inşasını ve genişletilmesini hızlandırın; Kunming Changshui Uluslararası Havaalanı'nın S1 uydu salonunun yapımını tamamlayın; Longchuan Genel Havaalanı'nın tamamlanmasını ve navigasyona açık olmasını sağlayın; Zhaotong Havaalanı, yeni Mengzi Havaalanı, Lijiang Havaalanı'nın yeniden inşası ve genişletilmesi, vb. Sivil havalimanlarını onaylayın; Maitreya gibi genel havaalanlarının inşasını teşvik edin.
Su taşımacılığı açısından: Xiluodu'dan Jinsha Nehri üzerindeki Xiangjiaba'ya, Shuifu Limanı kapasite artırma projesinin ikinci aşaması, Lancang Nehri'nin Lincang Limanı'nın dördüncü seviye su yoluna kadar olan 244 sınır işareti ve Jinsha Nehri nakliye altyapısı projesinin orta kesimlerine kadar yüksek kaliteli su yolu projesinin yapımını hızlandırın.
2020 yılında eyalet, kapsamlı ulaşım inşaatı için 300 milyar yuan'dan fazla sabit varlık yatırımını tamamlamaya çalışacak.
