Çin'in SUV pazarının şu anki lideri olan Haval, çeşitli pazar segmentlerinde, özellikle de Haval H6 modelinde zaten birçok model düzenine sahiptir.Bu otomobili bir 4S mağazasında şahsen görmemiş olsanız bile, çoğu insan ona aşinadır. Sonuçta, yolda çok yaygındır. Yerli bir kompakt SUV modeli satın almak istiyorsanız, inanıyorum ki birçok kişi alternatiflerden biri olarak Haval H6'yı kullanacak, bu Haval'ın SUV pazarını derinlemesine geliştirmesinin bir sonucudur. Ancak gençler oyuna girmeye devam ettikçe pazar payını daha da artırmak için yeni bir F serisi çıkaran Haval, ilk modeli F5 lanse edildi. Daha önce tanıtmıştık. Bugün bu ikinci modelden bahsedelim. F7'nin önümüzdeki ay resmi olarak listelenmesi bekleniyor.
Görünüş açısından, Haval F7'nin genel tasarımı hala çok başarılı.Aracın önünden bakıldığında, bu arabanın ızgara boyutu, keskin farlar ve üçgen sis farları ile nispeten ılımlı. Görsel etki ile dolu. Ancak ön tarafın en parlak noktası tampondaki ön dudak ... Tasarım ve aura çok güçlü BYD Tang II'ye kaptırılmayan VV7 stiline sahip.
Arabanın yan tarafındaki çizgisel tasarımı çok özlü ama en ayırt edici özelliği pencere tasarımı ... Arkada oldukça dinamik görünen bir asansör var. Arkada, arka lambalar farlarla aynı şekle sahip, çok düz. Arka tampon tasarımı, oldukça sportif olan arabanın ön tarafı ile aynı kuyruk altında. Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4620, 1846 ve 1690 mm'dir ve dingil mesafesi 2725 mm'dir, bu da Haval F5 ve H6'dan bir seviye daha yüksektir.
Arabada oturduğumuzda, merkezi kontrolün hala sürücüye göre dengelendiğini ve konumlandırmasına uygun olduğunu açıkça görebiliyoruz. Ayrıca genel iç mekan malzemeleri de bu seviyenin sahip olması gereken seviyeye uygun ve gidon şekli de oldukça benzersiz. Aynı zamanda, mevcut trende çok iyi uyan AI ses tanıma ve akıllı ara bağlantı sistemi fonksiyonlarına sahip tam bir LCD enstrüman ve büyük boyutlu bir orta konsol LCD ekranı ile donatılmıştır.Genç tüketiciler tarafından sevileceğine inanıyorum. Dekorasyonlar, biraz tasarım duygusu ile ikinci nesil Tang Hanedanlığı'ndan daha güzel ve aynı zamanda Haval'in en güzel iç mekanları olarak da adlandırılabilir. Güvenlik yapılandırması açısından, ACC adaptif seyir, çarpışma öncesi sistem, kör nokta izleme, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı vb. De çok dikkatli bir şekilde sunulacak.
Güç aktarma organları açısından, bu araba 2.0T ve 1.5T motorlarla donatılacak, maksimum güçleri sırasıyla 197 beygir gücü ve 169 beygir gücü olacak. Şanzıman parçası, yedi vitesli çift kavramalı bir şanzıman ile eşleştirilmiştir ve bazı modeller ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi sağlayacaktır. Haval H serisi ile karşılaştırıldığında, F serisi gerçekten daha genç hissediyor. Bu F7, görünüm ve iç tasarım açısından çok başarılı. Şu anda Haval, 150.000 ila 160.000 yuan arasında değişen bazı yapılandırmalarının ön satış fiyatını açıkladı ve bu giriş seviyesi bir sürüm değil.Bu nedenle, fiyatın, resmi listelemeden sonra, F5'in 10-128.000 yuan satışından çok daha düşük olacağı tahmin ediliyor. Fiyat açısından, F3'ün tahmini en yüksek başlangıç fiyatı 130.000 yuan'ı geçmeyecek, bu da yalnızca ondan daha düşük olacaktır.Ne kadar olduğuna dikkat edeceğiz.