Bu araba, Yidong'dan daha fazla yakıt verimli olan 60.000 yılının başında. Shengai 5'i kontrol ediyor ve Emgrand baskı altında.
Çin'deki en rekabetçi pazar segmenti olan kompakt sınıf, birçok üretici için her zaman bir zorunluluk olmuştur. Dongfeng Fengxing Jingyi S50'nin yeni bir modeli olarak, ne kadar güçlü? Şiddetli rekabette öne çıkabilir mi? Sadece gidin ve birlikte bir göz atın.
Yeni Jingyi S50, Dongfeng'in en yeni aile tarzını benimsiyor, ön ızgara farlarla bütünleştiriliyor ve çok sayıda yatay çizgi tasarımı, yeni otomobilin yatay sünekliğini genişletiyor. Ön tampon kısmında bu araba da yeniden tasarlandı. Yeni otomobilin farlarına LED gündüz yanan farlar entegre edilmiştir.Uzak ve yakın huzmeli entegre farlar, otomatik açma ve kapama ve far yükseklik ayarlama işlevlerine sahiptir.
Yan tarafta, bu arabanın bel kısmı ön çamurluktan arka farların üstüne kadar uzanıyor ve çok kollu tekerlekleri de kişilik dolu. Bu arabanın gövde uzunluğu, mevcut modele göre 70 mm artışla 4700 mm'ye ulaştı. Ek olarak, 1790 mm genişlik, 1526 mm yükseklik ve 2700 mm dingil mesafesi ile diğer boyutlar değişmeden kalır.
Yeni Jingyi S50'nin arka kısmı da büyük ölçüde değiştirildi.Yeni model, mevcut modelden daha dolu görünüyor.Arka lamba grubu yeni bir tasarımdan geçti.Alt taraflardaki iki krom kaplı "egzoz portu" dekorasyonu aracın görüşünü geliştiriyor. etki.
Yeni Jingyi S50, iç mekân açısından da mevcut modele göre çok değişti.En son tasarım stili basit ve modaya uygun ve malzeme de daha yüksek bir seviyeye yükseltildi.
Ek olarak, yeni otomobilin en önemli özelliği, büyük boyutlu yüzen merkezi kontrol ekranı ve dahili multimedya sistemi navigasyon, Bluetooth telefon ve cep telefonu ara bağlantısı gibi işlevleri entegre ediyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca düz tabanlı bir spor direksiyon simidi ve çift namlulu bir gösterge paneli ile donatılmıştır. Yapılandırma açısından, yeni araba, farklı modellere göre elektrikli sunroof, tek düğmeyle çalıştırma, koltuk ısıtması ve hız sabitleyici ile donatılmıştır.
Boyu 180 cm olan tecrübeciler ön sırada binerek oturma duruşlarını ayarlarlar Baş boşlukları üç parmaktır ki bu oldukça tatmin edicidir.
Ön sıra konumunu değiştirmeden arka sıraya bindiğinde baş boşluğu dört parmak, bacak aralığı iki yumruk ve arka zemin yüksek değil, bu arka sıranın ortasındaki yolcular için daha fazla. Rahat.
Güç sistemi açısından, yeni Jingyi S50, sırasıyla 1.5L, 1.6L ve 2.0L'lik üç doğal emişli motorla donatılacak. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve CVT şanzımanlar ile uyumludur.
