GLA araba çalışması: iki marş aküsü, biri Valta ve diğeri?
Çoğu insan için, bir Mercedes-Benz'e sahip olmak hayatın hayalidir ve benim için de aynıdır.Her zaman bir Mercedes-Benz sahibi olmayı hayal etmişimdir, ancak bunu tek adımda elde etmek gerçekçi değildir, bu yüzden neredeyse bir Mercedes-Benz satın alıyorum. Bir Mercedes-Benz, hayattaki bir başka beş yıllık plan olarak formüle edildi. 12'den günümüze modeller arıyor. Gençlerin seyahat sevgisi ve özgür kişiliği ile ilgili olabilir. Hepsi SUV'lar. Çeşitli forumları ziyaret ettikten sonra , Son derece güçlü GLA'yı seçtim; tam güç ve parlak konfigürasyona ek olarak, sonraki sürüşte sahibini şaşırtan başka bir yeri var: bu arabanın aslında iki aküsü ve bir Valta AGM aküsüdür (neden iki tane olduğuna gelince, önce satacağım ve aşağıda detaylı olarak açıklayacağım) Detaylar çok dikkatli.Mercedes-Benz'in kalitesi gerçekten lüks olarak tanımlanabilir!
Araba satın alma geçmişi
Araba satın alma deneyiminden bahsetmişken, bu gerçekten uzun ve zorlu, uzatmalı bir savaş. Büyük 4S mağazaları arasında gidip geldi, ancak talep çok büyük ve bir araba bulmak zor.Ya favori renk yok ya da fiyat beklendiği gibi değil. Çok büyüktü, yoğun çalışma ve sınırlı enerjiyle birleşti. Geçen yıla kadar sürdü, ama çok zordu. Nihayet Yeni Yıldan önce tatmin edici renk ve fiyatı bekledim. Yine kaçırmaktan korktum. Sipariş verip arabayı almaktan çekinmedim.
Klasik logo, kaç genç kalbin büyülediğini bilmiyorum
Şirket dışında fotoğraflanan ön yüz, tıpkı efendisi gibi, yana doğru otoriter.
Arabanın ön tarafındaki küçük araba logosu çok hassastır ve dikey araba logosunu sevmez.
Farlar, şekli benzersiz, uçması çok yakışıklı
Araba deneyimi
Arabayı Aralık 2016'da teslim aldım. Öğlen arabayı aldım ve plakayı öğleden sonra aldım. Çok verimli geçti. İşe gidip gelmek için arabamı kullandığım için her gün sürdüm. Evimle işim arasındaki mesafe 20 kilometreden fazla ve günde bir saat araba kullanıyorum. Arabayı ilk kullanmaya başladığımda soldan sağa çok dikkatliydim, gaza basmaya cesaret edemedim, daha sonra araç koşmaya devam ettikçe arabamın alışkanlığını biraz değiştirmeye başladım.
İlk 3.000 kilometrede spor modunu bile kullanmadım. Bu sürüş durumunda, hız hızlı değil, ancak vücut çok kararlı, özellikle dönerken, yuvarlanma hissi belirgin değil, çünkü hız hızlı değil, bu yüzden frenler O da harika hissettirmiyor.
3.000 kilometreden sonra araba eskisinden çok daha yoğunlaşmaya başladı.Spor modunu açın, gaza derin bir şekilde basın, arkaya çok güçlü bir şekilde basın ve güç çıkışı çok güçlü.Yüksek hızda değişmiş bir araba gibi hissediyor ve vites sayısı değişiyor. Daha yükseğe çıkmak, agresif ve hızlı bir şekilde vites küçültmek, hızlı bir şekilde hızlanmak, ev kullanımı için yeterli geliyor. Şimdi 7.000 kilometreden fazla ve yakıt tüketimi 8.2 gösteriyor umarım bakımdan sonra azaltılabilir.
Çoğu SUV'nin aksine, Mercedes-Benz GLA biraz kompakt bir alana sahip.Ön sıra fena değil, ancak arka sıradaki üç yetişkin temelde dolu.
Direksiyon çok iyi hissettiriyor, klimanın hava çıkışı benzersiz ve rüzgar güçlü, çok güçlü
Merkezi kontrol çok basit, çok süslü değil, iş adamlarının konumlandırmasına uygun.
Ön sıraya arkadan bakıldığında, ön sıra oldukça geniş.
Şasi çok yüksek, bu nedenle dağlarda ve sularda gezinmek korkusuzdur ve pozlama biraz fazla pozlanmıştır.
Egzoz borusu, her detay sakinliğin özünü gösterir
Arka lambalar da sade ve zarif. Dün yağmur yağdığı için arabayı yıkama zamanı geldi.
Eğlenceli gerçekler
Altı ay uzun değil, kısa değil ve bu dönemde pek çok eğlenceli ve ilginç şey oldu; Yeni yılda eski kuzey evime döndüğümde, evde yoğun karla karşılaştım ve garaj yok, bu yüzden sadece arabama haksızlık edebildim. Birkaç gün buz ve karda kaldıktan sonra kuzenimin ve amcamın arabaları o kadar soğuktu ki şiddetli karda sinirlerini kaybediyorlardı.Neredeyse karda uzanıyorlardı ve alev alamıyorlardı. GLA'mız her zamanki kadar güçlü ve tutuşuyor. ; O zamanlar, lüks bir araba olduğunu, hatta bataryası çok güçlü olduğunu söyleyerek benimle dalga geçiyordum; o zaman gülümsedim, konuşmadım, çünkü GLA'mızın biri Valtanın AGM bataryası olan iki bataryası yok, yok Yoğun bir kar yağışından bahsetmişken, daha sert bir ortamda bile, bununla sakince başa çıkabilirsiniz.
Ortada kapağı açık olan Valta AGM aküsü, sağda ise kapak açıkken bir tane daha var.
Dürüst olmak gerekirse, iki akülü bir arabayı ilk kez görmüştüm ve daha önce hiç görmemiş olduğumu hissettim.
Bir araba satın almadan önce internette öğrendim ki, iki bataryadan birinin elektrikli cihazları çalıştırmak ve durdurmak ve çalıştırmak için kullanıldığını ve diğerinin acil durumları önlemek için yedek olduğunu, VARTA'daki bir tanesi AGM olarak işaretlenmiş ve çalıştırma ve durdurma sorumluluğu olmalıdır. Güç kaynağı durdurulur ve güç kaynağı (eğer bir sorun varsa, umarım netizenler bunu düzeltebilir) Şimdi o zamanki buz ve karda normal başlatmayı düşünün.Bu iki pilin takılması nedeniyle olmamalı, ancak Valta AGM pilinin gücüne atfedilmelidir.
Warta AGM bataryası tersine döndü, umursama
Valta AGM aküsünün, elektrik talebi yüksek olan otomobilleri ve araçları çalıştırmak ve durdurmak için özel olarak tasarlandığı söyleniyor.
İşte net bir resim, 12V 80Ah 800CCA. Düşük sıcaklıktan etkilenmeme sebebi 800A'ya kadar olan soğuk start akımı gibi görünüyor.Dürüst olmak gerekirse, yoğun bir kar yağışı umurunuzda değil.
Sol üst köşede Mercedes-Benz'in logosu, sağ alt köşede ise Valta'nın logosu yer alıyor.Valta'nın akü sektöründe hala 1 numara ve AGM akü sektöründe lider olduğu söyleniyor.Böyle lüks bir konfigürasyondan emin olabilirim. !
Son olarak, pilin bakımıyla ilgili bazı ipuçlarını paylaşın. İlk olarak, yüksek güçlü elektrikli cihazları izinsiz kurmayın. Aracın gücünün değiştirilmesi, pil için çok tehlikeli bir davranıştır. Pil gücünün bitmesi kolaydır; ikinci olarak, boşta kalmayın. Elektrikli aletler kullanılırken rölanti devrinde kullanılan tüm elektrik bataryadan elde edilir.Bir batarya az miktarda elektriği depolayabilir ki böyle bir darbeye dayanamaz.Elbette daha dayanıklı ve kararlı elektrik istiyorsanız bir araya gelebilirsiniz. Orijinal poster gibi süper büyük kapasiteli Varta AGM bataryası, güçlü performans, sizi mutlu edecek kadar!
Sorumluluk Reddi Beyanı: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizenden gelir ve Bitauto.com'u temsil etmez.
Sorumlu Editör: Lino
