Magotan, lütfen al! SAIC Volkswagen'in tamamen yeni Passat'ı resmi olarak 18.99-288.9 milyon yuan'a satılıyor
Bitauto Kunming Raporu 31 Ekim'de SAIC Volkswagenin yeni Passat'ı resmi olarak 18.99 RMB'den 28.900 RMB'ye fiyatlandırılarak piyasaya çıktı ve iki plug-in hibrit model dahil olmak üzere toplam 11 model piyasaya sürdü. Yeni araba, mevcut PQ46 platformunu terk etti ve yepyeni bir MQB platformuyla inşa edildi ve B8 dönemine girdi. Yeni otomobil, dış ve iç mekan açısından yepyeni bir tasarıma sahip ve aynı zamanda boyut olarak da büyük bir iyileştirmeye sahip. Yeni otomobil 1.4T / düşük güçlü 2.0T / yüksek güçlü 2.0T / 1.4T plug-in hibrit modelleri piyasaya sürecek.
Yeni otomobil özellikleri
1. B8'i oluşturmak için yeni MQB platformunu kullanan Passat nihayet gelecek
2. Yeni arabanın görünümü, genel olarak daha genç ve daha şık hale getirmek için yeniden tasarlandı
3. İç tasarım daha zariftir ve genel tasarım sürücüye yöneliktir
4. Discover Pro sistemi ile donatılmıştır, hareket kontrolünü destekler
5. Çeşitli güç aktarım mekanizmalı plug-in hibrit modeller aynı anda piyasaya sürülecek
Görünüm: yeni görünüm tasarımı, daha genç ve daha şık
Yeni nesil Passat, görünümde büyük değişiklikler yaptı.Sadece daha şık ve genç değil, aynı zamanda günlük kullanım için daha uygun olan vücut boyutunda daha uzun.
Görünüm açısından, yeni Passat, Volkswagenin en yeni aile tasarımını benimser. Ön yüzü ve farları birbirine bağlayan ızgarada pankartlı krom trim şeritleri bulunur. Izgaranın üst ve alt taraflarındaki krom kaplamalar özellikle güçlüdür ve yatay şeklini daha da uzatır Görsel genişlik
Gövde ölçüsü açısından da MQB platformuna göre boyutları değişmiştir.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 × 1836 × 1469mm, dingil mesafesi 2871mm olan mevcut modelden 61mm daha uzun, dingil mesafesi 68mm artırılmıştır. Yeni otomobil ayrıca gövde yüksekliğini daha da düşürürken, daha iyi bir gövde duruşuna sahipken rüzgar direncini ve yakıt tüketimini de azaltabiliyor.
Kuyruk kısmı genel olarak güçlü bir hareket ve moda hissi verir. LED arka farların tasarımı, arka kuyruk bölmesinin ortasındaki krom kaplı LOGO, gizli çift egzoz, alt krom kaplama şeritler, ördek kuyruğu ve diğer tasarımlar, aracın incelik duygusunu artırıyor ve hiyerarşi duygusu da daha güçlü.
İç: yepyeni aile tarzı tasarım, genel sürücü tasarımı, kullanımı kolay
İç mekân bir bakışta Volkswagen'in geleneksel tarzında görülebilmesine rağmen, yeni aile tarzı tasarım hala göz alıcı. Genel tasarım sürücüye yöneliktir.Ayrıca, LCD gösterge paneli, merkezi kontrol geniş ekranı ve diğer işlevler de donatılmıştır.
Yeni Passat merkezi kontrol tasarımı mevcut gövdeden daha esnektir ve genel tasarım, sürüş sırasında çalışmaya elverişli olan sürücü tarafına doğru önyargılıdır. Açık renkli masif ahşap dekoratif şeritlerin kullanılması, aracın kalitesini daha da artırır. Yeni otomobil, çalışmaya daha elverişli üç kollu bir gösterge paneli, 10,2 inç tam LCD gösterge paneli, 9,2 inç multimedya merkezi kontrol ekranı ve diğer yapılandırmalar kullanıyor ve bu yeni Passat neslini daha genç ve daha şık hale getiriyor.
Passatın yeni merkezi kontrol ekranının, menüyü kontrol etmek için hareketlerle yukarı ve aşağı hareket kontrolünü ve müzik seçimini destekleyebilen Discover Pro sistemi ile donatılacağı ve yalnızca gücü artırmakla kalmayıp aynı zamanda sürüşü de kolaylaştırdığı bildirildi.
Alan açısından: NAPPA koltukların kullanımı uzayda daha fazla konfor sağladı
Mevcut model ile karşılaştırıldığında yeni Passat'ın uzunluğu 61 mm, dingil mesafesi ise 68 mm artırılarak sürücü ve yolcular için daha konforlu bir sürüş alanı sağlayacak.
Yeni Passat'ın alan açısından performansının her zamankinden daha iyi, hatta mevcut modelden daha büyük olduğu söylenebilir.Ayrıca otomobilin yüksekliği azaltılmış olsa da sürüş deneyimini hiç etkilemeyecek.Baş ve bacak alanı hala çok zengin. Tek sorun, platformun arka sırasının büyük olmasıdır.
Güç açısından: çeşitli güç aktarma organları sağlayın, plug-in hibrit modeller aynı anda piyasaya sürülecek
Yeni otomobil 1.4T / düşük güçlü 2.0T / yüksek güçlü 2.0T / 1.4T plug-in hibrit modellerini geniş bir yelpazeyi kapsayacak şekilde piyasaya sürecek.Ayrıca, plug-in hibrit modellerin tanıtımı tüketicilere daha fazla seçenek sunacak.
Güç açısından, yeni nesil Passat, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için 1.4T, 2.0T düşük güçlü ve 2.0T yüksek güçlü modelleri piyasaya sürecek. 2.0T yüksek güçlü motor, maksimum 162kW güce ve 350Nm maksimum torka sahiptir. 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Buna ek olarak, yeni nesil Passat PHEV, 1.4T takılabilir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 1.4T motor, maksimum 110kW güç, 85kW maksimum motor gücü, 155kW kapsamlı maksimum güç ve 400Nm kapsamlı maksimum torka sahiptir.DQ400e hibrit şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kapsamlı çalışma koşulları altında 100 kilometrede yakıt tüketimi 1,4 L'dir.
Rekabetçi ürün analizi
Söylemeye gerek yok, yeni Passat'ın rakipleri doğal olarak rakiplerinden biri.Kendi kardeşleri Magotan ve Supai de rakipleri arasında.Yeni bir platform üzerine inşa edilmiş ve gövde uzunluğu ve dingil mesafesi açısından aynı liderlik seviyesine ulaştı. Daha iyi bir his olacağı söyleniyor ve aynı zamanda görünüm sporu ve modayı kaybetmiyor, daha çok tüketicinin beğenip tercih yapacağına inanıyorum.
Yorumu düzenleyin
Yeni nesil Passat nihayet 4 yaşındaki PQ46 platformunu terk etti ve mevcut modele kıyasla ister doku, görünüm veya kalite olsun, B-sınıfı otomobilde bir diğer üstünlük sağlayan yeni MQB platformunu tanıttı. Büyük gelişme Belki de sizin izleniminize göre, Passat hala sakin ve "orta yaşlı bir adam", o zaman bu yeni Passat size gelişmiş duygusunu kaybetmeden daha canlı bir genç gibi olduğu hissini verecektir. Aynı zamanda belli bir hareket duygusu da sağlıyor, bunu gören birçok insanın şunu söyleyeceğine inanıyorum: Sonunda sizi bekleyin.
Fotoğraf galerisi: 2019 Volkswagen Passat 380TSI çift debriyajlı üst versiyon
daha fazla okuma
