Standart olarak sanal kokpit ile 417.800'den itibaren mevcuttur! Yeni A6L / BMW 5 Serisi / Benz E-Serisi nasıl seçilir?
Metin / Leilei
15 Ocak akşamı, yeni nesil Audi A6L, 417.800 ila 666.800 fiyat aralığında toplam 122.0T düşük güçlü, 2.0T yüksek güçlü ve 3.0T motorlu modellerle piyasaya sürüldü. Bu aynı zamanda ilk üç Alman lüks markası arasındaki rekabeti daha da yoğun hale getirdi.
Önerilen araba modeli: 45 TFSI Seçilmiş ve zarif
Resmi rehber fiyatı: 442.800
Yeni otomobil, Audi Q7 ile aynı MLB-Evo platformuna dayanıyor ve şekil tasarımı keskin ve dinamik yönelimlidir. Tasarım düzeyinde, yeni otomobil büyük ölçüde yeni A8 modelinin fastback stilini takip ediyor ve genel görsel efekt daha düşük ve daha geniş. Daha agresif ve karakteristik ön hava giriş ızgarası, yeni araca yeni ve göz alıcı bir sportif tarz kazandırıyor.
İç mekan seviyesinde, yeni otomobil Audi'nin gurur duyduğu teknolojik görünümü ve hissi sürdürüyor. Genel çizgi düz ve sağlam, teknoloji ve moda özellikleri çok açık ve eksiksiz. Sanal kokpit, Audi'ye yeni bir sürüş deneyimi yaşatır. Kol, bir uçak itme çubuğu şeklinde tasarlanmıştır ve üç büyük ekran, oldukça iyi bir teknoloji anlayışına sahip olan merkezi kontrolün geniş bir alanını kaplar. Koltuklar 4 malzemeden, tavan 2 malzemeden ve iç mekanda çeşitli konfor işlevleriyle donatılmıştır. Bu nesil Volkswagen ve Audi yeni otomobillerinde, tüketicilere eski moda Volkswagen ve Audi iç mekanlarını unutturmak amacıyla orijinal fiziksel düğmelerin birçoğu iptal edildi ve sanal düğmelerle değiştirildi.
Gövde boyutu açısından, yeni A6L'nin boyutu 5038/1886 / 1475mm ve dingil mesafesi 3024mm, yani eski A6L'den 12mm daha uzun.
Güç açısından, yeni 2.0T motor, yakıt ve hava karışımının verimliliğini artırmak için B Cycle döngüsü sistemine katıldı ve nispeten daha verimli olan 48V hafif karışım sistemi ile işbirliği yapıyor. 2.0T düşük güç maksimum güç 190 beygir gücü, maksimum tork 320 Nm, 2.0T yüksek güç maksimum güç 224 beygir gücü, maksimum tork 350 Nm, 3.0T maksimum güç 340 beygir gücü, maksimum tork 500 Nm, tüm sistem yedi vitesli çift kavrama ile uyumludur Vites kutusu.
BMW 5 SerisiÖnerilen araba modeli: 2019525Li lüks paket
Gerçek işlem fiyatı: yaklaşık 370.000
Görünüm açısından, BMW otomobil serisinin özlülüğünü ve el becerisini miras alır, ancak aynı zamanda güçlü bir incelik ve modaya sahiptir. Çin ızgarası keskindir, ancak aynı zamanda değişikliklerle doludur ve genel ifade daha canlıdır. Aracın yan ve arka taraflarının tutuşu keskin ve beceriklidir.İki basit katlama çizgisi, daha sportif kısa bir kuyruk oluşturmak için arka kısmın görsel genişliğini genişletir ve sıkıştırır. Arka hattın tamamı özlü ve atmosferiktir.
İç mekan seviyesi, BMW'nin vurgusunun en sezgisel uygulamasıdır. Çizgiler özlü ve düzdür ve işlevsel alanlar pratik ve makuldür. Önceki neslin yeni metal süslemesi ve dikişli derisiyle karşılaştırıldığında, bu iç mekan çok fazla kalite ve lüks katıyor. İşlevselci tasarım yönelimi onu o kadar muhteşem göstermese de, lüks bir kimliğe layıktır ve düşük değere sahip değildir.
Platform ve kontrol düzeyinde, CLAR mimarisi, magnezyum-alüminyum alaşımının hafif avantajlarına dayanır ve BMW 5 Serisi için mükemmel bir genel temel oluşturur. Ve BMW'nin aracın genel ayarlamasına ilişkin mükemmel bilgisi, yeni araca konforlu sürüş ihtiyaçlarını hesaba katması için oldukça geniş bir alan sağladı. Spesifik olarak, yeni 5 Serisinin şasisi iyi bir toleransa sahip, tüm modlarda uygun ve spor modunda daha sert. Konforu Mercedes-Benz E-Serisi'nden daha düşük değildir ve vücudun genel esnekliği önemli ölçüde daha iyidir.
Güç açısından örnek olarak 2019525Li lüks paketinin tavsiye edilen modelini ele alalım.Model, maksimum 184 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış ve bir ZF 8AT otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu, bu düzeyde politik olarak doğru denebilecek bir güç aktarım organıdır. Sürücünün niyetlerini akıllıca ve aktif bir şekilde kavrayabilir ve uygulayabilir, zarif ritmi ayarlayabilir ve aynı seviyede kıyaslama gücü performansına sahip olabilir. Sadece düşük güçlü bir versiyon olmasına rağmen, genel sürüş deneyimi yeterince akıllı.
Mercedes-Benz E-SerisiÖnerilen araba modeli: 2019 E 200 L
Gerçek işlem fiyatı: yaklaşık 370.000
Görünüm açısından bu, Alman tarzı zarafet ve zarafete sahip bir Mercedes-Benz setidir. Genel tasarım pürüzsüz ancak popüler değil, büyüleyici ama baştan çıkarıcı değil. Vücut uzadıktan sonra, sadece bir utanç belirtisi görmedi, aynı zamanda daha da inceldi. Bütün, bir tür savurganlığı ve zarafeti vurgular.
İç mekan seviyesi, lüks ve zarafetin en sezgisel düzenlemesidir. Tahta, deri, metal vb. Gibi yüksek kaliteli malzemelerin entegrasyonu net bir kalite ve lüks duygusu yaratır. Çift ekranlı merkezi kontrol panelinin tasarımı da lüksü ve konforu uygun şekilde birleştirerek yeterince pahalı ama aynı zamanda çok çağdaş bir genel izlenim yaratıyor.
Güç açısından, bu, bugün sürmek için en sıkıcı olanı, ancak muhtemelen kullanması en lüks olanı. 184 beygir gücündeki güç çıkışı, sakin ve istikrarlı bir sükunet sağlamak için iyi bir şekilde yerleştirilmiş 9AT şanzımanın kompaktlığı ile eşleşiyor. Bu tür bir güç performansı, görünüşünün taşıdığı zarif zevke gerçekten uygundur.
Kontrol seviyesinde, E-Serisi aynı zamanda güce uyan rafine bir tada sahiptir. Direksiyon yumuşak, süspansiyon sağlam ve sağlam ve Mercedes-Benz, bazı kara kalelerinde bile yeterince parlak hissediyor.
