Metin / Jiang Han
Ford, 2019 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Mustang Shelby GT500'ü piyasaya sürdü.Araba, Ford Performance tarafından üretildi ve 522 kilowatt (710 beygir gücü) maksimum güce sahip 5.2 litrelik bir V8 süper şarjlı motorla çalışıyor. Şanzıman, bir TREMEC 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ve bir karbon fiber tahrik mili ile uyumludur.Bu kombinasyon, vites değişimini 100 milisaniye içinde tamamlayabilir ve yine de arkadan çekiş kullanır.
Maksimum güç 700 beygir gücünü aşıyor Hiç şüphe yok ki burası gelmiş geçmiş en güçlü otoban Mustang! Yetkililer, 11 saniyede 1/4 mil (402 metre) ve yaklaşık 3 saniyede 0-60 mil koşabileceğini iddia ediyor.
Yeni Shelby GT500, son derece agresif agresifliğini gösterirken, pist performansını artırmak için çok sayıda spor kiti ile donatılmıştır.
Şasi açısından, yeni araç MagneRide aktif şok emilim sistemini kullanıyor ve süspansiyon yapısı iyileştirildi. Aynı zamanda, Michelin özelleştirilmiş yarış PS 4S lastikleri, Brembo ön ve arka 6 pistonlu kaliperler ve devasa 420 mm fren diskleri kullanıyor. Ek olarak, ayarlanabilir bir şok kulesi üstü, Gurney kanatlı bir arka kanat ve 20 inç karbon fiber jantlar, Michelin Racing PS Cup 2 lastikleri ve ayarlanabilir GT4 spoyleri içeren bir karbon fiber takip kiti ve arka koltuğu çıkarın. Kilo vermek.
Abartılı gövde tasarımı, onu kızgın bir kobra gibi gösteriyor. Büyütülmüş merkez ızgarası ve panjurlu kapağı, GT350'ye kıyasla hava girişini% 50 artırdı. Aerodinamik yükseltme ayrıca daha fazla bastırma kuvveti getiriyor. Arabada aşırı muamele yok.SYNC 3 insan-bilgisayar etkileşim sistemi benimsenir, 12 inç LCD gösterge paneli ve 8 inç merkezi kontrol ekranı korunur, yeni karbon fiber plaka ve süet, BO 12 hoparlör sesi ve isteğe bağlı Recaro spor koltuğu Sandalyeler vs.
Daha önce olduğu gibi, yeni GT500 klasik Shelby yarış çizgileri ile boyanmıştır.