Dizideki boşlukları doldurmak için Cadillac'ın yeni orta ve büyük SUV XT6 dünya prömiyerini yaptı
Metin / Jiang Han
Cadillac, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda resmi olarak sergilenen yeni yedi koltuklu lüks SUV-XT6'nın resmi imajını yayınladı. Yeni otomobil, konfor ve lükse odaklanan yeni bir tasarım dilini benimsiyor ve üç sıra koltuğa (6 koltuk / 7 koltuk) sahip ve 3,6L doğal emişli V6 motorla donatılmıştır. Önceki haberlere göre, XT6'nın gelecekte SAIC GM'ye tanıtılması bekleniyor.
Cadillac'ın SUV serisine bakıldığında, sadece üç model vardı, dev Totem Escalade, orta boy ana XT5 ve kompakt Nova XT4. Bugün, SUV'lerin popüler olduğu zamanlarda, Cadillac'ın SUV ürünlerindeki boşluğu acilen doldurması gerekiyor. Amerikalılar giderek popülerleşen üç sıralı SUV pazarını hedefliyor ve orta ve büyük SUV olarak konumlandırılan XT6 ortaya çıktı.
Görünüm açısından, XT6'nın ön yüzü, bir bütün olarak konsept otomobil Escala konsept otomobiline dayanan ve seçim için iki görünüm stiline sahip yeni bir tasarım dilini benimsiyor. Far grubu bölünmüş bir tasarıma sahiptir.LED farlar ince ve daha geleneksel bir şekle sahiptir Cadillacın ikonik dikey gündüz farları sol ve sağ ızgaralara ayrılmıştır, bu da diğer Cadillac'lardan farklı görünmesini sağlar. Çin Açık hala standart Cadillac aile tarzıdır ve arabanın önü bir Amerikan büyük SUV hissine sahiptir. Farlar da Komutan JEEP'e benziyordu.
Arabanın yan tarafı da Amerikan SUV standardının kalın figürü. XT6'nın gövde boyutu uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5050/1964 / 1784mm'ye ulaştı.Yabancı basında çıkan haberler, yeni otomobilin üçüncü koltuk sırasının aynı sınıfta etkileyici alan avantajları sergilediğini gösteriyor.Bacak boşluğu (750 mm) ve baş boşluğu Alan, Audi Q7 ve Acura MDX gibi rakiplerinden üstündür.
Otomobilin arka şekli XT5'in büyütülmüş versiyonu kadar basit değil. "T" şeklindeki LED arka farlar geceleri oldukça tanınır. Kas çizgileri kuyruğa kadar uzanır ve metal panelde gösterilen kesme ve üç boyutlu his de Cadillac'ın tarzıdır.
XT6'nın merkezi kontrol düzeni XT5'e çok benziyor, 8 inçlik dokunmatik ekran biraz küçük ve merkezi kontrol ekranı Carplay ve Android Auto'yu destekliyor. Taşıma açısından Cadillac, "her koltuk, vagondaki en iyi koltuktur" iddiasında bulunuyor. Yapılandırma açısından, XT6, NFC cep telefonu yakın alan eşleştirme işlevine, 360 ° panoramik görüntüye, cep telefonunun kablosuz hızlı şarjına ve Bose Performance'ın 14 hoparlöre sahiptir. Zhen ses sistemi ve benzeri seriler. Dış cephede olduğu gibi, vagonlar da spor ve moda stillerinde dekore edilecek.
Ek olarak, denizaşırı medyada XT6'nın, belirli yollarda otomatik sürüşe yakın sürüş yapabilen adaptif seyir sisteminin yükseltilmiş bir versiyonu olan Super Cruise sistemi ile donatılmadığından bahsetti ve şu anda sadece CT6'nın Kuzey Amerika versiyonunda bulunuyor.
Güç açısından, XT6'nın ABD versiyonu, 9 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş kullanırken maksimum 310 beygir gücüne sahip 3.6L doğal emişli bir V6 motorla donatılmıştır. Bununla birlikte, gelecekte ülkeye giriş yapacak modellerin 2.0T motorlarla değiştirilmesi muhtemeldir. Süspansiyon, ön ve arka McPherson çoklu bağlantılıdır ve dört tekerlekten uyarlanabilir şok emilimi içerir.
Rakipler açısından, XT6 temelde Audi Q7, Volvo XC90 ve Lincoln Aviator gibi ana lüks marka modellerinde kilitlendi.
