Bu lüks otomobil şirketinin yıllık satış hacmi neden en ilgi çekici?
Çin otomobil pazarının son yıllardaki müreffeh sahnesinin en doğrudan kanıtı, yıllık 10 milyonu aşan satışlardır. Bu yılın başından bu yana, otomobil pazarının genel performansı nispeten düştü, ancak Çin'deki genel tüketim artışı eğilimi geri döndürülemez olduğundan, lüks otomobil pazarının büyümesi nispeten yüksek bir hızı sürdürdü. Spesifik olarak, geleneksel ilk üç BBA'nın statüsünü sarsmak hala zor, ancak aşağıdaki otomobil şirketi göz kamaştırıcı performansıyla çok dikkat çekti: Büyüme trendinin analizi açıkça ilgi çekici daha fazla detaya sahip.
Satış eğlencesi: en hızlı büyüme
Her türlü emtia, piyasa satışları, ürünün başarısını ölçmek için önemli bir ağırlıktır. Yerli lüks otomobil alanında, ABB'nin uzun yıllardır ilk üç lüks marka arasında yer almasının nedeni, satış performanslarının diğer markaların eşleştirmesini zorlaştırmasıdır. Satış hacmi, markanın başarısıyla tamamen eşitlenemese de, güzel satış verileri her otomobil şirketinin görmeyi umduğu şeydir.
3 Ocak 2018'de SAIC General Motors, 2017 yılının tamamına ait satış verilerini açıkladı. Cadillac markası, 2017 yılında 173.532 araç satarak yıllık% 47 artışla Çinli lüks markaların yıllık satış hacminde dördüncü sırada yer aldı. Daha da önemlisi, Cadillac'ın Çin pazarındaki satış ivmesi hala büyüme aşamasında ve bu ivmeye göre gelecek potansiyeli sınırsız.
Cadillac için 2017, şüphesiz bir tampon yılıdır. Cadillac, 2012 yılında Çin'de yalnızca 29.000 araç sattı. 2013 yılında, ilk yerli üretim XTS modeli piyasaya sürüldü ve satışlar hızla artmaya başladı. 2016 yılına kadar satışlar 110.000 aracı aştı. 2017 yılında kümülatif satışlar 173.532 araca ulaştı. Beş yıl içinde, Cadillac'ın Çin'deki satışları neredeyse altı kat arttı; bu, genel otomobil pazarının biraz arttığı Çin otomobil pazarında nadir görülen bir durum. Satışlardaki göz alıcı performans, Cadillac'ı "Çin'deki en hızlı büyüyen ana lüks otomobil markası" haline getirdi.
Her model için, Cadillac'ın yurt içinde ürettiği dört model iyi performans gösterdi. Bunlar arasında, orta büyüklükte lüks SUV XT5, aylık satışlarda orta büyüklükte lüks SUV pazarında ilk üçe girerek, ortalama aylık 5.000 adedin üzerinde satışla 63.748 adet kümülatif satışa sahiptir; orta büyüklükte lüks sporlar Yıl boyunca toplam 55.767 ATS-L otomobil satıldı, bir önceki yıla göre% 48,2 arttı; orta ve büyük lüks otomobil XTS, yıllık% 25,9 artışla yıl boyunca 41.900 otomobil sattı; kendi pazar segmentlerinde satışların ön saflarında yer aldı. Bu üç model, yıllık toplam 160.000'den fazla araç satışıyla Cadillac'ın ilk üç satış modeli oldu. Amiral gemisi lüks sedan CT6'nın yıl için toplam satış hacmi, bir önceki yıla göre% 107,7 artışla 12.109 oldu ve büyüme oranı en üst pazar segmentleri arasında yer aldı.
Dediği gibi: herkes yakacak odunu kaldırır ve alevler yükselir. Cadillac'ın olağanüstü satış performansı, çeşitli modellerinin ortak çabalarından kaynaklanmaktadır. Lüks otomobillerin satış standartlarına göre bu Cadillac arabaları, özellikle yerli modeller, satış "patlayıcı" seviyesine de dahil edilebiliyor.
Marka eğlencesi: aktif olarak değişim arayışı
Cadillac'tan bahsetmişken, yüz yıldan daha eski olan bu lüks otomobil markası, "ABD Başkanlık Arabası", aynı zamanda Çin'e giren ilk lüks marka grubu. İç piyasada on yıldan fazla süren yoğun ekimin ardından, Cadillac belirli bir derecede popülerlik ve popülerlik kazanmıştır.
Sadece bu da değil, Cadillac, Çin'de "hafif lüks" ve "minimalist tarzı" seven tüketiciler karşısında aktif bir şekilde değişim arıyor. Pazara saygı duymaktan başlayarak, tüketicilerin sesini dinlemeye ve isteklerini anlamaya çalışıyoruz. Spesifik olarak, son iki yılda piyasaya sürülen birkaç modelden, Cadillac'ın üründen markaya, model adı ve logosundan tüm araç oranına ve marka tonuna kadar daha genç ve daha moda hale geldiğini görebiliyoruz. , Genç tüketicilerin beğenisine tam anlamıyla hitap ediyor.
Örneğin tasarım açısından, yeni nesil ürünlerin tasarım ve araç oranlarında bariz değişiklikler var. "Elmas kesim" aile tasarımını korurken, aynı zamanda daha fazla kavis ekliyor, bu da otomobil tasarımının gençleşmesiyle daha uyumlu. , Moda trendi; aynı zamanda, Cadillac'ın logosu ve model adında da yeni değişiklikler yapıldı.Logo, merkezi kalkanı çevreleyen sivri uçlu halkayı çıkardı, daha düz ve daha basit bir görüntü gösterdi ...
Bir dizi değişiklik, yerli tüketicilerin Cadillac'ın bir asırlık gençliği özlediğini açıkça hissetmesini sağladı Anket, Cadillac kullanıcılarının şu anki yaş ortalamasının 33 olduğunu gösteriyor. Lüks marka otomobil tüketiminin daha genç olma eğiliminde olduğu bir zamanda, Cadillac bu konuda. Yeterince iyi iş çıkardı.
Pazar eğlencesi: pazarlama yürek ister
Son derece rekabetçi iç lüks otomobil pazarında bir yer işgal etmek istiyorsanız, iki fırça yok. Mükemmel bir pazar performansı elde etmek için, rekabetçi modellere sahip olmalıdır ve Cadillac'ın ürün stratejisi: teknoloji kazanır. Lüksü teknolojiyle yorumlayın, üç ana tasarım, performans ve akıllı ara bağlantı alanı etrafında temel ürün rekabetçiliği oluşturun ve lüks, kontrol, akıllı güvenlik, insan-bilgisayar etkileşimi ve yeni gibi yeni ürünlere endüstri lideri ileriye dönük teknolojileri uygulamaya odaklanın Enerji ve diğer yönlerden sürekli atılımlar.
Örneğin, hafif teknoloji ve yüksek verimli güç aktarım mekanizmasının uygulanması, Cadillac'ın yakıt tüketimini rakiplerinden daha iyi hale getiriyor, özellikle de 90V yüksek basınçlı hafif hibrit güç sistemi ve 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış XT528E hibrit modeli. . Çalıştırma-durdurma, hızlanma, sabit hız ve frenleme şeklindeki dört sürüş koşulunda motor, motora yardımcı olmaya katılabilir.Sadece daha yakıt verimli ve pürüzsüz bir sürüş deneyimine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda sessizlik açısından son derece sessizdir ve sürüş kalitesi büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Ek olarak, resmi yakıt tüketimi yalnızca 7,9 litredir ve bu da tüketicilerin günlük araç kullanım maliyetlerini önemli ölçüde artırmaktadır.
Aynı zamanda, mobil İnternet eğlence sistemi de Cadillac'ın teknolojinin ön saflarında yer almasını sağlıyor. Örneğin, yeni nesil XTS, tüketicilere kapsamlı bir araç içi akıllı İnternet deneyimi sağlamak için çoklu dokunma, ses girişi ve cep telefonu-araba gibi çoklu insan-bilgisayar etkileşim yöntemlerini entegre eden en son CUE sistemi ile donatılmıştır. Sistemin ayrıca kullanıcılara derinlemesine kişiselleştirilmiş özelleştirme işlevleri sağlayabileceğini ve akıllı ağ oluşturma ve kullanıcıların aramasını daha iyi anlama gibi işlevler sağlayabileceğini belirtmek gerekir. Sadece bu değil, Cadillac'ın daha gelişmiş Super Cuise akıllı sürüş teknolojisi sürücünün ellerini serbest bırakabilir ve gerçek otonom sürüşü gerçekleştirebilir.Gelecekte, bu teknoloji Çin'de de tanıtılacaktır.
Ek olarak, Cadillac'ın pazarlamasının giderek daha fazla odaklandığını kabul etmeliyiz. "Tüm büyüklük cesur bir başlangıçtan kaynaklanır", insanlarda kolaylıkla yankı uyandırabilen çok duygusal bir marka kavramıdır ve bir dizi hassas pazarlama, şehirli genç orta sınıf seçkin tüketici grupları tarafından da kabul edilmiştir. Cadillac'ın bu tüketici grubunun kalbine girdiğini hissetmek.
2017'de Cadillac, Şangay Konser Salonu ve Pekin Wukesong Stadyumu'nu art arda adlandırarak burayı "Cadillac Shanghai Konser Salonu" ve "Cadillac Merkezi" yaptı. Şangay Konser Salonu ve Pekin Wukesong Stadyumu, yerel kültür ve spor alanlarında iki önemli simge yapıdır ve yıllar içinde kültür ve spor alanlarında birçok sosyal eliti cezbetmiştir. Cadillac'ın isimlendirilmesi marka imajını ve popülaritesini büyük ölçüde artırdı.Daha derin bir perspektiften, aslında halkla daha güçlü bir duygusal bağ kurar, insanların günlük yaşamına ince bir şekilde entegre olur ve uzun vadede marka tanınırlığı oluşturur. Etkisi ölçülemez.
Sonunda yazılı:
Lüks otomobil pazarında her markanın kendine özgü avantajları vardır. Örneğin, Lexus'un hibrit teknolojisi dünyadaki tek teknolojidir, Cadillac ise yeni enerji ve otonom sürüş alanında görece lider konumdadır Bu, gelecekteki otomobil gelişiminin genel eğilimidir. Geleceğe gelince, Cadillac, 2020'den önce 9 yeni modelin lansmanı ve kanalların ve hizmetlerin daha da iyileştirilmesi ve iyileştirilmesi de dahil olmak üzere konuşlandırılmaya başladı.Böyle uzun vadeli bir düzen, Cadillac'ın gelecekteki piyasa performansının Giderek daha iyi hale geliyor, herkes beklemek ve görmek isteyebilir.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
