Yazı işleri bölümündeki Bay Cui'ye göre, tek elle şınav fitness sonuçlarını gösteriyor Hehe haha, sol el ve sağ el değiştirildi ve ter boncukları bronz ten boyunca dalgalı kol çizgilerini izliyor.
Araba şirketleri için "tek elle şınav" çaresiz bir seçimdir, bu da genellikle tek bir güvenilir dayanak noktasına sahip olduğu ve geri kalanın ise hiç yoktan daha iyi olan yerdeki süslemedir.
GAC Mitsubishi, yalnızca tek elle şınav çekebilen bir otomobil şirketi.
Birkaç gün önce GAC Mitsubishi Temmuz ayı satış verilerini resmi olarak yayınladı.Geçen yılın aynı dönemindeki 7.000'e kıyasla% 43 artışla toplam 10.016 yeni otomobil satıldı. Ocak'tan Temmuz'a kümülatif satışlar, yıllık% 39,15 artışla 85.183 adede ulaştı.
Bunlar arasında Outlander, bu yıl Ocak ayından Temmuz ayına kadar toplam 64.499 yeni otomobil sattı, bu da bir önceki yıla göre% 50 arttı.Pazar segmenti yavaş ve hatta negatif bir büyümeye girdiğinde böyle bir sonuca ulaşması çok nadir.
Outlander, şirketin Ocak-Temmuz dönemindeki kümülatif satışlarının% 75'ini oluşturdu ve büyümenin% 90'ını oluşturdu. Bu yılın başlarında piyasaya sürülen plug-in hibrit SUV Qizhi PHEV'e bakıldığında, GAC Mitsubishi'nin şu anda "en fazla" 4 modeli var.
Outlander'ın yüksek satış katkı oranı, diğer üç modelin temelde piyasada görünmez olduğu anlamına gelir. Muhabir bir arkadaşını tesadüfen yakaladı ve GAC Mitsubishi'nin hangi ürünlere sahip olduğunu sordu. Diğer taraftan gelen ilk tepki Outlander, "Başka ne var?" "Uh ..."
Bir zamanlar büyük umutlar besleyen Jinxuan, GAC Mitsubishi'nin ikinci sıcak modeli olmadı ve "Lynx" Pajero, sert arazi kimliği nedeniyle, pek de kitlesel bir model olamaz. Tersine GAC'tan ortak girişim markasına ithal edilen Qizhi PHEV, büyük ölçüde sadece çift puan politikasıyla baş edebilmek için tasarlanmış bir modeldir.
GAC Mitsubishi umutlarını yalnızca bu yıl Kasım ayında piyasaya sürülecek kompakt crossover SUV Yige'ye aktarabilir. Yurt dışı modeli Eclipse Cross, Avrupa, Amerika ve Japonya'da piyasaya sürüldü ve pazar iyi performans gösterdi.
Ancak Yige'nin Çin pazarında bir yer edinip kazanamayacağını söylemek zor, sonuçta otomobil pazarında emsal eksikliği yok.
Tek kesinlik, Outlander bu kadar "güçlü bir kol" olsa bile, tek elle yapılan şınav bahsinin uzun olmayacağıdır.
Metin / Qin Zhicong