Sınırsız beklentiler! Çinin ikili uçak gemisi muharebe düzeni bu yılın Nisan ayında oluşturulabilir
Birkaç gün önce, Liaoning Deniz Güvenliği İdaresi'nin 0030 numaralı denizcilik yasağı, internetteki tüm tarafların dikkatini çekmiş olarak tanımlanabilir. 9 aylık iyileştirme ve dönüşümden sonra, Liaoning gemisi, denizcilik askeri görevlerini gerçekleştirmek için yakında Sarı Deniz'in dört noktalı hattına gidecek. Deniz sahasında 24 Şubat'ta saat 8'de başlayan abluka, 5 Mart'ta saat 18: 00'de sona erdi.Şans eseri bu deniz sahası, Liaoning gemisinin geçen yıl yapılan iyileştirmenin tamamlanmasının ardından ilk deneme görevi için ilgili deniz sahası oldu.
Liaoning gemisinin taşıyıcı adası değiştirildi ve geminin "16" numaralı gövdesi adaya boyandı, bunun tanınmayı iyileştirdiği düşünülüyor. Tesadüfen, Dalian Tersanesi'ndeki 001A uçak gemisinin bacasından siyah duman çıkmaya başladı ve görünüşe göre yelken açmaya hazırlanıyordu.
Type 001 uçak gemisi, geçtiğimiz yıl 25 Nisan gibi erken bir tarihte ana yapımını tamamladı ve deniz deneme aşamasına başladı.Sarı Deniz deniz sahasının ablukası ve Dalian Tersanesi'nin "olağanüstü hareketi", dış dünyaya uçak gemisi savaş grubu gibi görünüyor. Deniz formasyonu tatbikatına hazırlık olarak Nisan, Çin Halk Donanması'nın kuruluşunun 70. yıldönümüne denk geliyor, bu nedenle 001A uçak gemisi büyük olasılıkla törende halka açıklanacak.
Liaoning gemisi ülkemizin ilk uçak gemisi olmasına rağmen, selefi eski Sovyetler Birliği'nin "Varyag" gemisiydi ve inşaat işlerinin yalnızca% 67'si tamamlandı. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, uçak gemisi halka açık artırmada açık artırmaya çıkarıldı ve ardından Çinli tüccarlar tarafından fotoğraflandı. Bir dizi viraj ve dönüşten sonra, uçak gemisi, 2004 yılında devam eden inşaat ve dönüşüm için resmen Dalian Tersanesi'ne çekildi. Prensip olarak Çin, kendi ilk uçak gemisini inşa etmedi ve 001A uçak gemisi tamamlandığında, bu, Çin'in denizcilik kuruluşu tarihinde eşi görülmemiş bir adım olacak.
Yeni uçak gemisinin inşası Çin, Dalian'da gerçekleştirildi. İlk gövde yapım çalışmaları 2013 gibi erken bir tarihte başladı. Çin Milli Savunma Bakanlığı, Çinin yeni 001A uçak gemisinin gergin olduğunu resmen ilan etmesi, gövdenin ön montajından sonra 2015 yılına kadar değildi. İnşaat halinde. Taşıyıcı güverte üstyapısının Kasım 2017'de konuşlandırılmasının tamamlanmasının ardından, 001A uçak gemisi resmi tamamlanma tarihine yaklaşıyor. 23 Nisan 2018'de 001A uçak gemisi, Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni bir uçak gemisinin ilk deneme uçuşu için iskeleden resmen ayrıldı.
İlk günlerde, 001A uçak gemisi yapım planının Milli Savunma Bakanlığı tarafından "resmi olarak açıklanmasından" sonra, dış medya genellikle 001A uçak gemisinin 2020 yılında Çin Donanması'na teslim edileceğini tahmin ediyordu. Ancak, inşaat projesinin sorunsuz ilerlemesi ve erken test projesinin erken tamamlanması nedeniyle teslimat Tarih 19'un sonuna kadar ilerletildi ve 001A uçak gemisinin denemesinin 18 yılda tamamlanması ve Dalian Tersanesi'ndeki son haberlere göre, 001A uçak gemisinin Halk Donanması'nın 70. yıl dönümüne hediye verme olasılığı çok yüksek.
001A uçak gemisinin tasarımı temel olarak Çin'in ilk uçak gemisi olan Liaoning gemisine dayanıyor. 001A, kızak kalkışı için güverte tasarımını hâlâ koruyor ve uçak türünü deniz helikopterleri ve J-15 savaş uçaklarıyla sınırlıyor. Gemi, geleneksel petrol yakıtlı kazanlarla çalışıyor. Buhar türbinleri güç sağlar. 001A'nın toplam uzunluğu yaklaşık 315 metredir ve tam yük deplasmanı yaklaşık 70.000 tondur.
İlk bakışta, 001A, Liaoning gemisinden çok farklı değil, ancak Liaoning gemisiyle karşılaştırıldığında, 001A modifiye edildi ve yükseltildi. Mühimmat ve yakıt depolanmasını artırdı ve uçak kapasitesi, Liaoning'e göre 8 uçak artarak 44 uçağa çıktı. 001A uçak gemisinin daha büyük bir kokpiti vardır ve 001A gemi adası da daha kısadır ve uçağın taksi, kalkış ve iniş yapması için daha fazla alan sağlar. 001A uçak gemisi ayrıca, yeni bir elektronik taramalı dizi (AESA) radar sistemi de dahil olmak üzere yeni bir radar sistemi türünü benimsedi.
Çinin Tip 002 uçak gemisi gibi gelecekteki uçak gemileri, J-20 gibi daha ağır uçaklara izin veren Elektromanyetik Uçak Fırlatma Sistemini (EMALS) kullanabilir. 001A uçak gemisinde biriktirilebilecek deneyim, 002 ve 003 uçak gemilerinde de kullanılacak. 002 uçak gemisinin eski kızak tasarımının yerine elektromanyetik fırlatma kullanması bekleniyor.
Sonuç olarak, 001A uçak gemisi hizmete girdikten sonra, donanmamız gücünü büyük ölçüde artıracak. Muharebe hazırlığını dönüşümlü olarak yürütme kabiliyetine sahip iki uçak gemisi savaş grubu olacak.Bu, donanmamızın okyanusa gitmesi ve daha karmaşık denizcilik görevlerini tamamlaması için kesinlikle sağlam bir temel oluşturacaktır. (Kılıç ve Ateş)
