Magotan satın alma eğilimini takip etmeyin. Bu araba 5 metre uzunluğunda, büyük bir baget ve bir patron düğmesi ile donatılmış, 200.000'den az
Satış hacmi, bir modelin en sezgisel doğrulamasıdır. Geçtiğimiz 2017'de orta seviye otomobil pazarında Passat 206.000 adetle birinci sırada yer alırken, kardeş modeli Magotan 156.000 adete sahipti. Sonuçlar ikinci sıradadır. Passat ve Magotan, Volkswagen'in orta sınıf arabaları arasında sağlıklı bir rekabet oluşturdu. LaCrosse'nin 1.5T modelinin piyasaya sürülmesiyle, fiyatlardaki düşüş, onu Magotan pazarı için doğrudan bir tehdit haline getiriyor. Aslında LaCrosse oldukça nazik bir orta seviye araba, bu arabanın performansına detaylı bir şekilde bakalım.
Yeni nesil bir model olarak görünüm açısından LaCrosse, lüks ve kalite açısından önemli bir gelişmeye sahip.Magotan ve Passat'ın birbirine çok benzeyen ön yüzleriyle karşılaştırıldığında LaCrosse oldukça ayırt edilebilir olarak tanımlanabilir. Yeni sportif gövde düzeneği genç tüketiciler arasında daha popüler olabilir ve otomobilin önü ve arkası da önceki nesil modellerin ağır eski moda hissini ortadan kaldırmak için hafif bir tasarımla tasarlandı. Gövde boyutu 5018 * 1866 * 1459mm'dir ve gövdenin dingil mesafesi, Magotan ve Passat'tan daha büyük bir tur olan 2905 mm'ye ulaşır.
İç mekân açısından, normal versiyonda, iç mekan katmanlı bir renk eşleştirme tasarımını benimser. 12,3 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı ve gösterge panelinin LCD ekranı çok sayıda teknolojik anlamı geliştirir. Genel depolama alanı, yeterli malzeme ve yüksek kaliteli doku ile çok bol. Yapılandırma açısından, çift bölgeli otomatik klima, otomatik park, ön koltuk havalandırması / ısıtması, ön patron düğmesi ve panoramik sunroof ile donatılmış daha farklı modeller var.
Güç açısından, yeni otomobil mevcut LaCrosse 2.0T motorunu maksimum 192kW güç ve 350Nm tepe torku ile sürdürüyor.Şanzıman sistemi 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilebilir. Aynı zamanda, 2018 yeni LaCrosse eMotion akıllı sürüş teknolojisini tanıtıyor, Avenir ve 28T modelleri 9 vitesli Hydra-Matic akıllı şanzıman ile donatılmış, yeni nesil eConnect akıllı ara bağlantı sistemi yükseltildi ve eProtect akıllı güvenlik teknolojisi tüm modellerin% 60'ında donatıldı. 100 km'de hızlanma yalnızca 7,3 saniyedir ve 100 km'de yakıt tüketimi yalnızca 7,5L'dir.
Farklı görünüm ve konfigürasyon seçeneklerine bakılmaksızın, LaCrosse'un alan boyutu gerçekten de Magotan ve Passat'tan sağlam bir şekilde daha büyük. LaCrosse'un Magotan ve Passat ile karşılaştırılmasının nedeni, LaCrosse'nin 1.5T modelini piyasaya sürmesi ve fiyatın 200.000'in altına düşmesidir. Ve bu kez yeni LaCrosse, LaCrosse modelinin kalitesini artıran ve tüketicilere daha fazla seçenek sunan Avenir modeline de katıldı.
