Son iki yılda otomobil pazarının coşkusu, çok sayıda gelişmekte olan otomobil firmasının doğmasına yol açtı.Kendi marka etkilerinin olmamasından dolayı bu otomobil şirketleri, pazarın dikkatini çekmek için başlangıçta taklit rotasını kullandılar. Bunların arasında en başarılısı Zotye oldu. Zotye'yi bize getiren SR9 modeli, piyasaya sürüldüğü andan itibaren yağmalanan ve Porsche'ye çok benzeyen bir görünümle yağmalanan SR9 modelinden kaynaklanıyor ancak bir yıl sonra bugünün SR9'u kimsenin umurunda değil, fiyatı 10.88. Sadece 100'den fazla aracın aylık satışıyla 10.000 ila 169.800 yuan.
Dış tasarım açısından Zotye SR9, oldukça taklit bir Porsche Macan'dır. Ön yüzü, trapez ızgarası ve keskin farları ile bir "köpekbalığı" şeklindedir, şık ve momentum dolu görünüyor. Kesintisiz bel çizgisinin tasarımı, vücudun dinamik görünmesini sağlar. Sportif atmosferi geliştirmek için her iki tarafta egzoz egzoz boruları iki katına çıkar. Gövde ölçüsü açısından Zotye SR9'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4744/1929 / 1647mm, dingil mesafesi 2850mm ve alan performansı Zotye T700 ile karşılaştırılabilir.
Zotyenin kulübesi dışarıdan içeriye eksiksiz bir settir, bu nedenle Zotye SR9 ayrıca iç mekanda bir lüks duygusu yaratmaya çalışmaktadır. Otomobilde geniş bir alana yerleştirilen yumuşak malzemeler, dokuyu garanti ediyor.Bu temelde, ahşap damarlı kaplama ve krom kaplama, iç mekanın kalitesini daha da artırmak için süslenmiş ve dekore edilmiştir. Ek olarak, 9 inç merkez kontrol ekranı ve orta konsoldaki kuvars saat, iç mekanın lüks ve teknoloji hissini daha da artırıyor. Konfigürasyon açısından araç, panoramik sunroof, çok işlevli deri direksiyon simidi, tek tuşla çalıştırma, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, lastik basıncı izleme, ön ve arka park radarı, ters görüntü, kör nokta izleme, 360 ° panoramik görsel sistem, sabit Hızlı seyir ve şeritten ayrılma komutları gibi genel yapılandırmalar.
Güç açısından Zotye SR9, maksimum 140kW güce ve 250Nm maksimum torka sahip Mitsubishi ailesi 2.0T turbo motor ile donatılmıştır. 5MT veya 6DCT şanzıman ile eşleştirilir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 8L'dir.
Bir zamanlar görkemli olan SR9 şimdi yaşlılıkta, ancak görevini başarıyla tamamladı. Zotye markası bir ev ismi haline geldi ve bunun için büyük fonlar biriktirdi. Zotye SR9'un ıssız kalması da kaçınılmaz bir olaydır ve bu da taklit yolunun uzun vadeli bir yol olmadığını yansıtmaktadır. Dolayısıyla bugünün Zotye'si de bağımsız inovasyon yoluna girmeye başladı, Zotye T700 gibi birçok orijinal modeli piyasaya sürerek satışa çıktı, gelecekte de daha iyi performans göstereceğine inanıyorum, bekleyip görüyoruz.