Yeni Jeep içermeyen ışık: sadece ilk kademeye dönmek için değil, aynı zamanda Alman rakiplerini yenmek için
10 Aralık'ta, GAC Fickin yeni Jeep Free Light'ı 196.800 ila 319.800 yuan fiyat aralığını açıkladı ve yeni arabanın başlangıç fiyatını tek seferde 200.000 yuan aralığına getirerek insanlara bir sürpriz hissi verdi. Aynı zamanda yetkili, belirlenen modellerin satın alınması için üç yıllık sıfır faiz oranı, motor şanzımanı için 2 yıllık / 50.000 kilometre uzatılmış garanti ve markanın araç sahiplerinin değiştirilmesi için 5.000 yuan sübvansiyon dahil olmak üzere çok sayıda olumlu iş politikasını da duyurdu. Yepyeni Jeep birden fazla ürün boyutunda yükseltildikten sonra, Alman rakiplerini yenmeye çalışacak ve 200.000 ila 250.000 yuan ortak girişim SUV'larının ilk kademesinin en ileri noktasında duracak.
Pazar segmentlerinin aktarma organlarını ve dört tekerlekten çekiş sistemini göz ardı edin
Otomobil sistemi ayarları açısından bakıldığında, yeni Jeep Freelight 2.0L doğal emişli bir modele sahip olsa da, tüketicilerin sipariş vermek için mağazaya girmesine izin veren gerçek faktör 2.0T motorudur.
GME-T4 kod adlı bu motor küçük değil, yeni nesil Wrangler ve komutanlarda kullanılmış ve piyasa övgüler almıştır. Yeni Jeep Free Light'a monte edildikten sonra, bu 2.0T ona pazar segmentinde Volkswagen SUV'a doğrudan meydan okuma güvenini veriyor. GME-T4 motorunun parametrelerini Volkswagenin en tanınmış EA888 serisi motoruyla karşılaştırırsanız, yeni Jeep Freelanceın Volkswagen EA888 motorunu kullanan iki Alman SUVden daha iyi performans göstermesi için yalnızca 2.0T düşük güçlü modelin verilerine dayandığını görebilirsiniz. Tiguan L ve Tanyue ve 195kW ve 400Nm güç çıkışının yüksek güçlü versiyonu rakip bulmak daha da zor.
Ek olarak, Jeep GME-T4 motoru ayrıca 2.0T motor teknolojisi modeli olarak adlandırılabilecek silindir içi doğrudan yakıt enjeksiyonu, entegre su soğutmalı ara soğutucu, çift turboşarj gibi 8 büyük siyah teknolojiyi kullanıyor. Gerçek sürüş deneyimi de iki Alman rakibinin önünde. Yeni Jeep Free Light'ın resmi hızlanma süresi 100 kilometrede 7,49 saniyedir ve bazı değerlendirme kurumlarının test sonuçlarından bu veriler daha da iyileştirilebilir.
Ek olarak, dört tekerlekten çekiş sistemi, Jeep modellerinin imza satış noktasıdır.Yeni Jeep Free Light bir istisna değildir.Aktif Sürüş akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, 17 günlük sürüş koşulunda iki tekerlekten çekişten dört tekerlekten çekişe geçebilir. 0,2 saniye sürer.Aynı zamanda, bu dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş modları arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapmasına yardımcı olan bir arka aks ayırma sistemi ile donatılmıştır ve bu, yalnızca günlük şehir içi sürüşün yakıt ekonomisini değil, aynı zamanda Off-road şartlarına gelince, araçların geçişini ve sürüş güvenliğini de sakin bir şekilde sağlayabilir.
Yapılandırmaya göre 250.000 içinde yenilgi
250.000 yuan, birçok tüketicinin satın almaları ve satın almaları artırması için ana fiyattır.Bu nedenle, konfigürasyonun teknolojisi, konforu ve güvenliği daha kapsamlıdır. Yeni Jeep Free Light ve Alman rakiplerinin konfigürasyon seviyesini aynı fiyata yatay olarak karşılaştırdığımızda, ana modelinin 249.800 yuan'lık dört tekerlekten çekişli keşif versiyonuna kilitleneceği ve Tan Yue ve Tiguan L'ye zarar vereceği görülebiliyor. Büyük baskı.
Yeni Jeep Freelance'ın dört tekerlekten çekişli kaşif versiyonu, Volkswagen'in iki SUV'sinin iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları arasında ve fiyat performansı daha da iyi. Öncelikle, Jeep'in dört tekerlekten çekiş sistemi kendi satış noktasına sahip ve rakibi yok.Yüksek güçlü 2.0T + 9AT'nin güç cazibesi ile birleştiğinde, yeni Jeep Free Light, konfigürasyon açısından dik eğimler sağlarken, temel ürün kalitesi açısından rakipleri fiilen bastırdı. Yavaş iniş ve elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler de rakiplerin ulaşamayacağı bir yerde.
Volkswagen Tanyue'nin 250.000 yuan otomobil modelinin öne çıkan özelliği, aktif güvenlik teknolojisi ile donatılmış olmasıdır ve Jeep, aktif güvenliğin tüketici satın alma kararları üzerindeki etkisini fark etmiş ve ilgili politikaları formüle etmiş ve 2.0T dört tekerlekten çekişli keşif satın almıştır. Takip durdurma işlevine sahip uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, Lane Sense şerit otomatik düzeltme yardım sistemi ve fren destekli aktif ön çarpışma uyarı sistemi ile otomatik sürüş akıllı paketi elde etmek için modelin keyfini çıkarın sürümüne 8000 yuan ekleyin. Fabrika ayrıca Bahar Şenliği'nden önce bir araba satın alma avantajı başlattı ve festivalden önce 8.000 yuan değerinde bu otonom sürüş akıllı paketlerini ücretsiz olarak alabilirsiniz.
Ek olarak, bu modelin dört tekerlekten çekişli kaşif versiyonunu zorlamanın başka bir nedeni daha var, süper bir değer duygusu. Yeni Jeep Free Light'ın sadece kılavuz fiyatını düşürmekle kalmayıp, aynı zamanda 2.4L doğal emişli motoru daha maliyetli 2.0T motorla değiştirdiğini ve ayrıca bir dizi konfigürasyon iyileştirmesini de hesaplayabiliriz. Yeni Jeep Freedom'ı ekleyin. Tüm otomobil serisinin ortalama değer artışı yaklaşık 50.000 yuan'dır ve yeni Jeep Free Light 2.0T dört tekerlekten çekişli explorer versiyonu, yüksek güçlü güç aktarım mekanizması ve konfigürasyon açısından daha da zenginleştirilmiştir ve değeri 52.000 yuan'a kadar artmıştır. , Mutlak değer. Bu tür cömert konfigürasyon ve yoğun ürün gücü salınımı, genel olarak sıkılaştırma konfigürasyonunu ana akım olarak alan mevcut ortak girişim OEM'lerinde samimi görünmektedir.
Trailhawk dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı amiral gemisi versiyonu veya sürpriz satışlar
Buna ek olarak, yeni Jeep Freelight ayrıca çok popüler bir Trailhawk dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı amiral gemisi getiriyor. Bu model 300.000 yuan'dan fazla bir fiyata sahip olmasına rağmen, ana akım lüks markaların iç bölgelerine girdi, ancak biz onu kullanamıyoruz. Genel düşünceye göre bakın.
Sıradan ortak girişim markaları için, 300.000 yuan'dan fazla araba modelleri genellikle sadece otomobil markasını geliştirmede rol oynayabilir. Ancak bu Freelance Trailhawk dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı amiral gemisi versiyonu, sert güç açısından, Jeep'in kendi Wrangler'ından sonra Rubicon Trail seri üretim arabasını geçtikten sonra tarihteki ikinci düz otomobildir. Trail Rated sertifikasını geçerek 7. seviyeye ulaştı. (Mükemmel) derecelendirme ve gövde üzerindeki İz Dereceli rozeti, yüksek performansın bir temsilcisidir ve Trailhwak'ın cazibesini daha da güçlendirir, AMG'den Mercedes-Benz'e, M'den BMW'ye olduğu gibi, yüksek performansla eş anlamlıdır.
Özellikle artık yeni nesil Wrangler'ın birçok alanda bulunması zor bir durumda olduğu için, birçok tüketici dikkatini aynı iyi performansa sahip free light'ın trailhawk versiyonuna çevirecek.Bu otomobil yeni nesil yüksek performanslı şasiyi benimsiyor, tırmanıyor. Oran 51.2: 1 kadar yüksektir. Active Drive Lock'un yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş ve Rock modunun düşük hızda tork yükseltme işlevi ve mekanik elektronik olarak kontrol edilen arka diferansiyel kilidiyle, temelde 300.000 fiyatla 500.000 mekanik kalite seviyesine ulaşır. Dış mekanı sevenler için Bu, tüketiciler için mükemmel bir seçimdir. Üstelik bu modeli gerçekten beğendiyseniz acele etmelisiniz çünkü ücretsiz ışığın Trailhawk versiyonunun Bahar Şenliği öncesinde 100 adetle sınırlı sayıda satılacağı bildiriliyor.
sonuç olarak:
Dış tasarımın yükseltilmesi, kıyaslama seviyesindeki motorun yenilenmesi ve çeşitli pratik konfigürasyonların yeniden ayarlanması yoluyla, yepyeni Jeep Free Light, ürünün 50.000 yuan'lık kapsamlı değerini artırarak bu seviyedeki hedef tüketicilere kesinlikle sürprizler getirecek. . Özellikle iki Alman rakibi Tiguan L ve Tanyue ile doğrudan diyalogda, yeni Jeep Freelight, üç ana gücü ve ona gelecekteki pazar satışlarını sağlayacak yumuşak ve sert konfigürasyonları açısından "mutlak güç" gösterdi. Hızlı bir şekilde yüksek pozisyona gidin.
-
- Evde kullanım otonom sürüş hem Çin markası SUV manzara 580 hem de Boyue için uygundur nasıl seçilir?
