Çin Hava Kuvvetleri'nin kuruluşundan bu yana, Sovyet adını takip etti ve hava hakimiyeti savaş uçakları avcı uçakları olarak adlandırdı, bu nedenle model kodu da J kelimesiyle başlıyor. F-5'ten bugünün F-20'sine, PLA Hava Kuvvetleri'nin savaş uçakları zayıftan güçlüe doğru büyüdü ve yavaş yavaş dünyanın ileri düzeyine ulaşıyor. Ama aslında, 60 yıl kadar erken bir tarihte, ülkemiz tarafından geliştirilen bir savaş uçağı, tek seferde 6 dünya ilkini kırdı ve o dönemde belirleyici bir yıldız savaşçısı oldu. Ancak bugün, yarım asırdan fazla bir süre sonra, pek çok insan onu gerçekten anlamamış, hatta duymamış gibi görünüyor.Çin, Sovyet çerçevesinden -J-12 hafif jet avcı uçağı- koptuğundan bu yana bağımsız olarak geliştirilen ilk savaş uçağı.
Resim: J-12 fighterÇin'in Zhenbao Adası'ndaki Çin-Sovyet ihtilafından sonra, Çin'in kuzey komşularıyla ilişkileri kötüleşti. Moskova, o sırada Çin'e yardım eden Sovyet havacılık uzmanlarını kademeli olarak geri çekti. Stratejik güvenlik hususlarına dayalı olarak artan tehditlerle karşı karşıya kalan Çin Hava Kuvvetleri, bağımsız bir model geliştirmeye karar verdi. Yeni bir avcı türü tasarladı ve üretti ve daha sonra J-12 idi. Kararın üst düzey Hava Kuvvetleri tarafından alınmasının ardından, J-12, 1968 yılında tanıtıldı ve ertesi yıl Nanchang Uçak Fabrikasında üretildi ve 26 Aralık 1970 tarihinde ilk başarılı uçuşunu gerçekleştirdi. J-12'nin ana araştırma ve geliştirme yönü iç savaştı, ancak o zamanlar yeni Çin ve eski Sovyetler Birliği'nin gerçek anlamda büyük ölçekli bir askeri karşılaşması yoktu.Bu nedenle, tasarım ve geliştirmenin başlangıcından projenin sona ermesine kadar üretilen toplam prototip sayısı sadece beşti.
Resim: Zhenbao Adası'nda Çin-Sovyet çatışması1960'larda, kendi anavatan hava savunma operasyonlarının ihtiyaçlarına göre, Hava Kuvvetlerinin F-12 için stratejik beklentileri kısa kalkış ve iniş, düşük maliyetli, basit bakım ve savaşa hazırdı. Aslında, F-12 savaş uçakları bu talebi tam olarak karşıladı. . Bir yıl ve beş aylık deneysel tasarımın ardından, böyle ultra hafif bir cephe savaşçısı yalnızca 4 ton ağırlığındadır ve kamyon geçişlerinde bile konuşlandırılabilir. Hızlanması, daire içine alınması ve tırmanma performansı olağanüstüdür. Bu nedenle, J-12 Hatta "Li Xiangyang in the Air" ününü bile kazandı.
Fotoğraf: Havada Li Xiangyang olarak bilinen J-12 savaş uçağıJ-12 avcı uçağı tarafından yaratılan altı dünya ilki:
1. J-12 o dönemde dünyanın en güçlü savaş uçağıydı Yüklendiği turbojet 6B jet motoru 39.72 kilonewton veya 4.050 kilogram Newton'luk bir art brülör itişine sahipti. Ve tam yük itme-ağırlık oranı 0,91'dir ve yarı yakıt itme-ağırlık oranı 1'i bile geçebilir, bu da J-12'nin her zaman dünyanın en yüksek ağırlık / ağırlık oranını işgal etmesini sağlar.
2. J-12, o zamanlar dünyanın en hafif jet avcı uçağıydı. Normal kalkış ağırlığı yaklaşık 4 tondu ve boş ağırlığı sadece 3.100 kg idi. İngilizler de 4 tonluk bir hafif avcı uçağı geliştirmesine rağmen, aslında Hem ağırlık hem de tahrik performansı J-12'den çok daha azdır.
3. J-12, normal bir havaalanı olmadan savaşmayı başarabilen dünyadaki tek geleneksel savaşçıydı. İniş takımı toz geçirmez cihazlarla donatıldığından, ister asfalt yolda, ister kısa bir pistte, isterse nispeten düz bir toprak yolda olsun, savaşta havalanabilir.
4. J-12, o zamanlar dünyadaki en kısa kalkış ve iniş mesafesine sahip konvansiyonel avcı uçağıydı, iniş yuvarlanma mesafesi 510 metre, kalkış yuvarlanma mesafesi ise sadece 500 metre idi.Bu seviye diğer savaşçıların ulaşamayacağı bir seviyedeydi.
5. J-12, o zamanlar dünyanın en hızlı seyir savaş uçağıydı ve bu rekoru Amerikan F22 hayalet avcı uçağının doğumuna kadar tuttu! J-12'nin ses hızına yakın olan 6 kilometre yükseklikte Mach 0.95'e ulaşabileceği ve hafif bir yerçekimi dalışı durumunda süpersonik seyir sağlayabileceği anlaşılıyor. 11.000 metre yükseklikte, seyir hızı 1.5 Mach'ı bile aşabilir.
Resim: Süpersonik seyir kabiliyetine sahip Amerikan F-22 Raptor savaş uçağı6. J-12, grupların gizli muharebesi ve dağıtılmış öldürme kavramlarını pratik kullanıma sokan dünyadaki ilk dövüşçüdür. Özel stratejik beklentileri ve araştırma ve geliştirme geçmişi sayesinde J-12, havada çok sayıda savaş uçağı aracılığıyla düşman uçaklarının kısmen öldürülmesini gerçekleştirebilir.Şu anda dünya çapında popüler olan bu sürü savaşı fikrini pratik kullanıma sokan ilk avcıdır.
Şekil: Sürü savaşı düşüncesini kullanan altıncı nesil uçak modeliO sırada iç güvenlik durumundaki önemli değişiklikler nedeniyle, bu mükemmel savaş uçağından yalnızca beşi üretildi, ancak bu, PLA Hava Kuvvetleri'ndeki önemli rolünü etkilemedi. F-12 savaş uçağını bir fırsat olarak değerlendiren Çin Hava Kuvvetleri, bağımsız araştırma ve geliştirme yoluna başladı ve bugün dünyanın önde gelen beşinci nesil uçak teknolojisine sahip. Tesadüfen, gelecek 6 nesil uçağın savaş düşüncesi yüksek hareket kabiliyeti, hafif ağırlık, grup gizliliği ve dağıtılmış öldürme şeklindedir. Yarım asırdan fazla bir süre önce J-12, gelecekteki PLA Hava Kuvvetleri'ne bir fark sağlayabilir. Fikirler! (Blade MXQ)