Bisiklet lastikleri şimdi bu kadar gelişmiş mi? Fermuar, tıpkı kıyafet değiştirmek gibi lastiği sabitler
Herkese merhaba ve Bike Builder'ın yeni sayısını izlemeye hoş geldiniz.
Düşündünüz mü bilmiyorum, farklı durumlarda her zaman farklı ayakkabılar, basketbol ayakkabıları, outdoor ayakkabılar, deri ayakkabılar, kar botları vb. Giyeriz.
Bisikletler için lastikler bisiklet ayakkabısıdır, ancak neden arabamızda her zaman bir takım lastik kullanıyoruz ve arabamız için başka seçenek yok? Elbette bunun sebebi piyasada bulunan çeşitli bisiklet lastiği ürünlerinin bulunmaması değil, fiyatın yanı sıra arabalarımızda lastik değiştirilmesinden kaynaklanan sıkıntıdır.
Bu nedenle ReTyre, farklı yol koşullarına uyum sağlamak için sırtını hızla değiştirebilen bu ürünü tasarladı. Fermuar bağlantısı sayesinde, kullanılması gereken lastikleri sadece onlarca saniye içinde hızlı bir şekilde değiştirebilirsiniz.
Ürün iki bölümden oluşur: temel bir lastik + değiştirilebilir lastik kılıfı. Her bir temel lastiğin yan duvarı, lastiğin değiştirilmesini kolaylaştırmak için yüksek dayanıklılığa sahip fermuarlarla önceden üretilmiştir.Bunun başka bir avantajı daha vardır: lastik ve lastiğin uyumluluğunu daha iyi hale getirebilir ve çeşitli özellikleri ortadan kaldırabilir. Sorunlar. Tabii ki, temel lastikler genellikle kullandığımız sentetik lastiklere daha yakın olan sıradan kaldırım yolları için uygundur. Dış yüzey, özel desenlere ve özel özelliklere sahip bir sırttır.
Fermuar, dış lastiğin basıncıyla taban lastiği ile tekerlek çerçevesi arasına sabitlenir. ReTyre teknisyenleri, sadece temel lastik kullanılsa bile, fermuarın zorlu ortamlara maruz kalması nedeniyle hasar görmesi konusunda endişelenmeye gerek olmadığını ve merkezkaç kuvveti nedeniyle fermuarın aslında olduğunu söyledi. Kendi kendini temizleme yeteneği.
Temel lastiklerle birlikte sunulan iki tür lastik vardır: Biri arazi yollarına uygun lastiklerdir.Kabuğu daha kalın ve desen daha derindir, bu da bozuk yollarda iyi bir tutuş sağlayabilir. Diğeri, lastiğin buzda ve karda daha iyi yol tutuşu sağlayan, yüzeye dağılmış 156 metal dayanaktan oluşan kış için özel bir kar lastiğidir.
Aslında, temel lastiğe lastik kaplaması eklemek çok fazla ağırlığı artıracaktır (bu değişikliğe uyum sağlamanız biraz zaman alabilir) ve ayrıca lastik genişliğini de artıracaktır, bu nedenle satın alırken ön ve arka çatallarınıza dikkat edin. Yoksa çamurluk böyle bir lastiği tutabilir mi?
Son olarak, fiyattan bahsedelim. Çok pahalıysa, korkarım bunun hakkında boşuna konuşacağız. Temel lastik fiyatı 36 ABD doları veya yaklaşık 251 yuan'dır. Arazi lastiklerinin maliyeti 55 ABD Doları veya yaklaşık 385 yuan'dır. Kış lastikleri yaklaşık 490 yuan.
Banliyö bisikletleri için bu tür bir fiyatlandırma hala biraz yüksek. Bir lastiğin fiyatı muhtemelen yüksek kaliteli bir lastiğin fiyatıdır, ancak bu fikir gerçekten çok yaratıcıdır, ancak bir banliyö bisikleti olarak, başlangıçta bisikletle işe gidip gelmek olanak sağlamaktı. Hayat daha basit, ama bu atma ve ata binme havasını aşağıya atmanın yorucu mu?
Bisiklete binme temel makine üreticisi size her gün daha yeni, eğlenceli, ilginç ve pratik bisiklet bilgisi getiriyor.
