Arabada bu konfigürasyonlar var, meslektaşlar ve arkadaşlar sizi "modaya uygun" olarak övüyor
[Arabamız olduktan sonra araba kullanmak] Teknoloji hayatlarımızı değiştiriyor ve aynı zamanda araba kullanma alışkanlıklarımızı da değiştiriyor. Daha önce sadece filmlerde görülen bazı yeni özelliklerin geçtiğimiz iki yıl içinde kademeli olarak bazı yeni arabalarda ortaya çıktığını bulmak zor değil, bu özellikler sadece havalı görünmekle kalmıyor, aynı zamanda kullanımı da çok uygun. Bugün, editör sadece son iki yılda arabalarda görülen birkaç yeni konfigürasyonu derledi.Eğer tazeliğin peşinde olan biriyseniz, araba alırken bunlara dikkat etmelisiniz!
Akış dikiz aynası
Akışlı ortam dikiz aynasının prensibi aslında çok basittir, yani dikiz aynası ekranına gerçek zamanlı olarak arabanın arkasına monte edilmiş yüksek çözünürlüklü bir kamera aracılığıyla aktarılır. Geleneksel dikiz aynaları ile karşılaştırıldığında, akışlı medya dikiz aynaları daha geniş bir görüş açısına sahiptir ve arkadaki orta yolcuların ve orta koltuk başlığının görüşü tarafından engellenmez, böylece sürücü, sürüş güvenliğini sağlamak için aracın arkasını daha iyi gözlemleyebilir.
AR navigasyonu
Pek çok navigasyon yazılımı şu anda oldukça akıllı olsa da, birçok çıkışı olan üst geçitler gibi daha karmaşık yol koşullarında, bırakın buraya ilk kez giden sürücüler bir yana, her gün geçmek zorunda olan bazı eski sürücüler bile hata yapacak. ne zaman. Son iki yılda yavaş yavaş ortaya çıkan AR navigasyon teknolojisi bu sorunu etkili bir şekilde çözebilir.
AR navigasyonu ile geleneksel navigasyon arasındaki en büyük fark, geleneksel navigasyonun sanal bir harita kullanmasıdır, AR navigasyon ise aracın önündeki gerçek sahneyi yakalamak için bir kamera kullanır ve ardından bunu navigasyon bilgileri ve konum bilgileriyle birleştirir. Örneğin, bir araç dönerken, AR navigasyon oku çok sezgisel olan gerçek yola göre değişecektir. Bu şekilde, AR navigasyonunun kullanımı sadece navigasyonu anlamayı kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün navigasyon bilgilerini sık sık kontrol etmesine gerek kalmadığı için sürüşe daha iyi konsantre olabilir ve kazaları önleyebilir.
Otonom sürüş yardımı
Bir zamanlar sadece bilim kurgu filmlerinde görülen otomobillerin otonom sürüş teknolojisi, teknolojinin gelişmesiyle birlikte gittikçe yaklaşıyor. Örnek olarak Tesla'yı ele alalım: AutoPilot otomatik sürüş yardım sistemi (sürücünün çevredeki ortamı ve araç koşullarını izlemesini gerektirir), otomatik yardımlı navigasyon sürüşü, otomatik yardımlı şerit değiştirme ve park yerinden gelecekle dolu otomatik sürüş gibi fonksiyonları gerçekleştirebilir. Bununla birlikte, mevcut otomobil şirketlerinin çoğu için, otomatik sürüş yardımı işlevlerinin kullanılması yalnızca direksiyon simidini seyir halinde tutma işlevini gerçekleştirir ve gerçek "otomatik sürüşten" hala çok mesafe vardır. Ancak editör, teknolojinin gelişmesi ve yasa ve yönetmeliklerin iyileştirilmesiyle birlikte gerçek otonom sürüşün bir gün geleceğine inanıyor.
Yüz tanıma
Yüz tanıma, giderek daha fazla senaryoda kullanılmaktadır.En yaygın kullanılan cep telefonlarının yanı sıra, mevcut istasyonda, havalimanı kimlik doğrulama, alışveriş merkezleri ve süpermarketlerde giderek daha fazla yüz tanıma teknolojisi görülebilmektedir. Otomobillerde yüz tanıma uygulamasına gelince, biri sürücünün kimliğini belirlemek ve ardından kişiselleştirilmiş araç ayarlarını çağırmak gibi görünüyor; diğeri sürücünün dikkatinin dağılmış, yorgun, vb. Olup olmadığını belirlemek için yüz durumunu izlemek. Ve sürücüye sürüş güvenliğini sağlamak için uyarılar verin.
çevrimiçi servis
Artık daha fazla araba ve makine, çevrimiçi navigasyon, çevrimiçi müzik ve çevrimiçi hava durumu gibi birbirine bağlı hizmetleri destekliyor. Aynı zamanda çevrimiçi hizmetlerin de kullanılma potansiyeli çok büyük.Örneğin, çevrimiçi ödeme ile bağlanabilir.Gelecekte otopark ücretleri, yakıt ikmali ve hatta yemek siparişi araba ve makine ile ödenebilir.Örneğin OTA hava yükseltme fonksiyonuna bağlanarak araç kullanılabilir. En son işlevleri zamanında güncelleyin, hataları ve eksiklikleri giderin ve daha iyi bir kullanıcı deneyimi sağlayın.
Cep telefonu anahtarı / cep telefonu uzaktan kumanda uygulaması
Bir önceki makalede editör, anahtarsız giriş sisteminin zaten yaygın bir konfigürasyon olduğundan bahsetmişti, ancak bir gün araba anahtarını almayı unutursanız ne yapmalısınız? Önemli değil, cep telefonu artık arabanızın anahtarı olacak. Cep telefonunun NFC işlevi sayesinde, cep telefonu araca bağlanır, böylece arabanın anahtarını getirmeyi unutsanız bile, bağlı cep telefonu araç kapısına yakın veya belirlenmiş bir konuma yakın olduğu sürece aracın kilidi açılabilir. Ayrıca bazı otomobil firmaları tarafından geliştirilen mobil uygulamalar da kilit açma ve uzaktan çalıştırma gibi araç bağlama işlemi tamamlandıktan sonra aracı çalıştırabiliyor. Gelecekte teknolojinin gelişmesiyle birlikte "hayır" anahtar girişinin anlamı giderek değişecek gibi görünüyor!
Elektrikli araba takası
Son olarak, bu yeni teknoloji tamamen elektrikli araçlarla ilgilidir. Hepimizin bildiği gibi bazı saf elektrikli araçların seyir menzili 600km'yi aşmış olsa da, bu da akaryakıtlı araçlarla kıyaslanabilir, elektrik olmadığında, hızlı şarj kullanılsa bile araç sahiplerinin akaryakıt araçları gibi olamayacak olan şarj istasyonunda beklemek için daha fazla zaman harcaması gerekiyor. Yakıt ikmali yaptıktan sonra hızla yola çıkın. Pil değiştirme teknolojisinin ortaya çıkışı, "yavaş şarj" sorununa bir çözüm sağlar. Aracın sadece değişim istasyonuna gitmesi gerekiyor ve robotik kol, batarya değişimini tamamlamak için bataryayı otomatik olarak söküp takacak.Tüm işlem sadece 2 veya 3 dakika içinde tamamlanabilir.
Bununla birlikte, gerçek her zaman "zalim" dir. Elektrikli araç değişim istasyonlarının mevcut kullanımından yola çıkarak, yetersiz ağ düzeni nedeniyle, ara sıra elektrikli araçlar takas istasyonuna girebilir ancak tam dolu piller mevcut değildir. Bu şekilde, İşletme sahibi ya başka bir yedek istasyon aramalı ya da yerinde beklemelidir. Yeni enerji araçlarının gelecekte daha uzun bir yolu var, ancak editör, teknolojinin sürekli gelişmesiyle pil ömrü ve şarj gibi sorunların birer birer kırılacağına inanıyor.
