Her genç erkeğin bir yarış hayali vardır, bu yüzden sınırlı bütçeye sahip birçok erkek, bir araba satın aldıktan sonra bazı spor tarzı dekorasyonları arabalarına değiştirmeyi sever. Ancak değişimin iyi olmaması durumunda, Auto Parts City tarzını göstermek ya da trafik polisi tarafından yolda durdurulmak kolaydır "lütfen çay içmeye gidin". Yeterli kişiliğe sahip ve ucuz bir araba var mı? Tabii ki, bu Chevrolet Cruze.
RS serisi
Redline serisi
Cruze, Redline ve RS olmak üzere iki görünüm versiyonuna sahiptir.Redline versiyonu, daha sportif görünen daha karartılmış + kırmızı çizgili tasarım öğeleri kullanır. RS versiyonu, insanların daha şık hissetmesini sağlayan krom süslemeli siyahtır. Bu iki versiyon birbirini tamamlar ve gençlere çeşitli seçenekler sunar.
Cruze'nin içi, dış görünümü kadar gösterişli değil ve esasen 100.000 sınıflı bir ev modelidir, bu nedenle genel ton, oldukça tatmin edici bir his veren küçük kırmızı çizgi süslemeli siyahtır. Malzemeler açısından, bu arabanın iç kısmı genellikle sert plastik malzemelerden yapılırken, kilit alanlar deri ve sulu kalıplama gibi yumuşak malzemelerdir Genel etki hiçbir şey değildir ve bu sınıf modellerin ana akım seviyesindedir.
Aynı sınıftaki modellerle karşılaştırıldığında, Cruze'nin oturma alanının performansı orta seviyede. 172 cm'lik yetişkin bir adam arka sırada oturuyor, başı biraz sıkışık ve bacaklarında iki yumruk için yer var. Ayrıca bu arabanın koltuk yumuşaklığı iyi olmasına rağmen arka sıranın orta koltuğunda koltuk başlığı bulunmuyor ve emniyet kemeri tokalarının hepsi açıkta, biraz geliştirilebilirse harika olur.
Yapılandırma açısından, tüm Cruze modellerinde ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleme, motor çalıştırma ve durdurma, araç ağı, LED farlar, arka koltuk hava çıkışları ve oldukça iyi olan diğer yapılandırmalar bulunur. Üst düzey modeller ayrıca koltuk ısıtması gibi nispeten üst düzey işlevlere sahiptir.
Cruze'nin de Goodyear marka lastikler kullandığını belirtmekte fayda var. Goodyear lastikleri dünyaca ünlü bir lastik markası olarak sadece uzun bir geçmişe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda marka altındaki lastikler, otomobil sahiplerine birinci sınıf sürüş kalitesi getirebilecek aşınma direnci ve güçlü kavrama avantajlarına da sahiptir. Cruze gövdesi altında Goodyear Amsun serisi bulunur.Bu lastik seti Goodyear ıslak yol tutuş teknolojisini kullanır.Islak tutuş ve yol tutuş performansı çok iyidir.Ayrıca yakıt tasarrufu etkisi de oldukça göze çarpmaktadır. Aynı zamanda arabanın sürprizi.
Cruze, 1.0T modelinin yeterli güce sahip olduğu 1.0T ve 1.3T olmak üzere iki güç modeli sunuyor, ancak tamamen yüklendiğinde biraz etli geliyor. 1.3T modeli çok fazla güce sahiptir ve sürmek için yeterince hafiftir ve gaza bastığınızda daha belirgin bir hızlanma hissine sahip olabilir.
Cruzeun şasisi sportif bir stile ayarlanmıştır ve sürücü yolda sürüş sırasında yol koşullarını net bir şekilde algılayabilir ve süspansiyon ayrıca dönüş sırasında gövde için yeterli destek sağlayabilir. Aynı zamanda, bu araba aynı zamanda basit ve küçük tümsekleri filtrelemek için düzenli, belirli bir konfor derecesine dikkat ediyor, ancak yine de daha büyük bir hız tümseğiyle karşılaşıldığında biraz zor geliyor.
Dürüst olmak gerekirse, Cruze'nin bakım maliyeti biraz yüksek ve güç aktarım mekanizması ile belirli bir ilişkisi var.Bu arabanın tamamen sentetik motor yağı kullanması gerektiğinden, fiyatı nispeten yüksek, dolayısıyla bakım maliyeti doğal olarak artacak.
Şu anda Cruze, ülke genelinde 20.000 yuan'dan fazla terminal indirimine sahip. 100.000 sınıfı ortak girişim modeliyle karşılaştırıldığında, bu indirim hala önemli ve fiyat iyi.
Cruze, toplam 5 konfigürasyon modelini piyasaya sürdü.Eğer güç talebiniz yüksek değilse ve sadece şehir içinde gidip geliyorsanız, 1.0T model 320 çift kavramalı neşeli versiyonu tavsiye ederim. Araç kullanmak için aceleniz varsa ve daha fazla güç istiyorsanız, hiç tereddüt etmeden RS 330T otomatik neşe versiyonu ile zirveye çıkabilirsiniz.