[Araba aldıktan sonra alışveriş rehberi] Günümüzde birçok bağımsız marka, kendi çabalarıyla pazarda yer edinmiş ve giderek daha fazla kişi tarafından tanınmıştır. Geçmişte, kendine ait marka araçlar, ucuz ve kaliteden yoksun oldukları izlenimini veriyordu.Artık, otomobil yapımındaki zengin deneyim ve teknik gücün gelişmesiyle, kendine ait markalar da üst düzey ürünler üretebiliyor. Öyleyse, sattığımız bağımsız üst düzey modellerin seviyesi nedir ve dünyadaki diğer ülkelerden modellerle rekabet edip edemeyecekleri. Aşağıda Çin, Japonya, Güney Kore, Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya'nın beş ülkesine odaklanacağız (bu ülkelere odaklanın, bu makale yalnızca bu ülkeler hakkında konuşuyor) Çin'de seri üretilen en pahalı yakıt SUV'si, herkesin ne kadar güçlü olduğunu görmek için çekildi ve karşılaştırıldı.
Korece Hyundai Palisade
Yurtdışı satış fiyatı: yaklaşık 222-325 milyon RMB
Seviye: Orta ve büyük
Yorumu düzenleyin: Hyundai-Kia Group, son yıllarda Çin pazarında iyi bir performans sergilemese de Avrupa ve Kuzey Amerika'da popülaritesi iyi. SUV modelleri açısından, hem Hyundai hem de Kia, küçükten orta ve büyüğe uzanan eksiksiz bir ürün serisine sahiptir.PALISADE, Hyundai markası altında en yeni ve en pahalı orta ve büyük SUV olup, Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcuttur. Fiyat yaklaşık olarak aynı, yaklaşık 22-325 milyon yuan.
Hyundai Palisade'in dingil mesafesi 2900 mm ve ölçüleri 4981 × 1976 × 1750 mm.Üç koltuk sırası bolca alana sahip ve dış tasarım hem kişilik hem de otoriter. Amerika Birleşik Devletleri'nde, otomobil 8 ileri otomatik manuel şanzımanlı 3.8L doğal emişli bir motor kullanıyor Büyük deplasmanlı kendinden emişli ayrıca Amerikalı tüketiciler arasında daha popüler. Palisade, iç doku, sürüş dokusu ve konfigürasyon zenginliği açısından yabancı medyadan da övgü aldı. Bu yeni arabanın da satış için ülkeye tanıtılması çok muhtemel, ancak muhtemelen ithal bir araba olacak ve fiyatın 300.000 civarında başlaması bekleniyor. Palisade'nin en güçlü yanı, mükemmel fiyat / performans oranıdır, ancak yurt içi satışlara girerse, bu avantajı mutlaka devam ettirmeyebilir.
Ayrıca belirtmek gerekir ki Hyundai Palisade'nin Kia kardeşine Telluride deniyor, aynı köke sahip ama farklı bir görünüme sahip ve fiyatı da aynı seviyede, tanıtmak da mümkün.
Ayrıca Hyundai-Kia Group'un üst düzey markası Genesis, yakında resmi olarak GV80 modelini piyasaya sürecek.Daha lüks Palisade olacak ve fiyatı daha yüksek olacak.Bu nedenle bu araba piyasaya çıktığında Kore'nin en pahalı yakıtlı SUV'si olacak İsmi değiştir.
Japonca Lexus LX
Yurt içi fiyat: 129.10-14.17 milyon
Seviye: Büyük
Yorumu düzenleyin: Önceki Koreli temsilcilerle karşılaştırıldığında, Japon temsilci Lexus LX'in çok daha yüksek bir itibarı var.Ne de olsa Çin'de 1 milyondan fazla satabilen çok az SUV var ve 2008 yılında iç pazara girdi. Japonya'da, Lexus LX570 yaklaşık 690,000 yuan'dan başlarken, Amerika Birleşik Devletleri'nde daha ucuz, sadece yaklaşık 590,000 yuan.Fiyat farkı ayrıca ithalat tarifeleri ve 5.7L motorunun büyük yer değiştirmesinden kaynaklanıyor. Vergiler nedeniyle.
Mevcut LX, 5 metreden daha uzun, 2 metreye yakın genişlik ve aynı milyon sınıf Porsche Cayenne'den 20 santimetreden daha yüksek olan 1.9 metreden fazla yüksekliğe sahip. Daha sert bir çizgi tasarımıyla birlikte LX, şunları sunar: Ortaya çıkan aura çok yeterli, birkaç Alman rakibinden daha kötü değil. Otomobilin iç kısmında, Lexus LX işçilik ve malzeme açısından çok seçici değil, ancak satışta olan model değiştirmeye yaklaştığı için, çok sıradan gösterge paneli gibi teknoloji ve donanım açısından biraz modası geçmiş durumda.
Tabii ki, çoğu Lexus LX sahibi, teknoloji duygusu gibi şeyleri çok fazla önemsemez, çünkü onu gerçekten vahşi bir yere götürdüğünüzde, gerçekten en iyi tarafını deneyimleyebilirsiniz. Yük taşımayan gövde, zorlu yol koşulları karşısında daha güvenli olmasını sağlar.Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, çoklu arazi seçim sistemi, düşük hızda tork yükseltme, şasi kaldırma ve diğer işlevler, ona aynı seviyede en iyi arazi kabiliyetini verir. Hala bu açıdan ne kadar güçlü olduğunu anlayamıyorsanız, o zaman Toyota Land Cruiser'ı tanıyın!
Amerikan Cadillac Escalade
Yurt içi fiyat: 1.488.800
Seviye: Tam boy
Yorumu düzenleyin: Amerikalıların büyük arabaları sevdikleri ve dünyanın en büyük seri üretilen SUV'larından biri olan Escalade'in Amerikan halkının en sevdiği arabalardan biri olduğu iyi biliniyor. Amerikan dizilerinde yüksek bir görünüme sahip ve genellikle devlet daireleri ve güvenlik kurumları tarafından kullanılıyor. araba. Mevcut Escalade, ithalat olarak yurt içi satışlara giriyor ve fiyatı 1.488 milyon. 3,3 metreden fazla dingil mesafesine ve yaklaşık 5,7 metrelik uzunluğa baktığınızda, değerli olduğunu ve Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğunu hissedebilirsiniz. En yüksek fiyat 100.000'den az (yaklaşık 680.000 RMB) ve bu da çok uygun. Escalade tam boyutlu bir SUV.Yerel versiyonu veya genişletilmiş versiyonu tanıtıldı.Resimi, diğer SUV'larla karşılaştırılması zor olan ve en çekici özelliği olan geniş bir iç alan sağlıyor.
Şu anki Escalade, satışın son aşamasına girdi çünkü Şubat ayında Cadillac yeni nesil modellerini piyasaya sürmek üzere.Önceden, yetkili 38 inç OLED kavisli ekranı gösteren iç mekanın bir önizlemesini yayınladı. Panel ve merkezi kontrol ekranı birbirine bağlı ve çok şık ve çekici olduğu söylenebilecek tam bir ekran.
Escalade 6.2L V8 doğal emişli motor kullanır.Boş bir arabanın ağırlığı 2769kg'a ulaşır ve dolduktan sonra 3000kg'ı geçecektir.Böyle büyük bir deplasmanlı motor ve böyle bir ağırlık ile gaz kullanmamayı düşünmek çok zor. Buna ek olarak, "anormal" boyutu, normal park yerlerine park etmeyi zorlaştırıyor ... Belki de Çin'deki düşük görünürlüğünün nedeni budur.
Alman Mercedes-AMG G 63
Yurt içi fiyat: 220.80-245.80 milyon
Seviye: Orta ve büyük
Yorumu düzenleyin: Mercedes-Benz G-Serisi erkekleri, kadınları ve çocukları görünüşte öldürebilen bir SUV.İkonik sert tasarımı her zaman erkeksi bir atmosfer yayıyor. G 63, daha iyi performansa sahip G sınıfı bir AMG versiyonudur. 4.0T çift turboşarjlı V8 motor, 0-100 km / sa hızlanma puanı 4,5 sn ile güç dolu. G 63'ün gövdesi, normal G sınıfı ile aynı, ancak 2890 mm'lik dingil mesafesi ona çok fazla arka alan sağlamıyor, ancak bunun büyük G sahipleri için bir sorun olmadığını düşünüyorum.
AMG serisi modellerin tamamı performans odaklı olsa da, Big G'nin doğal arazi kabiliyeti bu nedenle kaybolmadı.Aynı zamanda AMG, arazi kabiliyetini geliştirmek için özel bir modifikasyon kiti de hazırladı. Tabii ki, yük taşımayan gövdeler ve üç kilit de var ve yeni nesil büyük G iç mekanlar, 2 milyondan fazla fiyata tamamen layık, çok lüks hale geldi.
Big G, sürüşe çıkmak ve eğlenmek için hala daha uygun bir SUV ve en iyisi vahşi doğada yeteneklerini sergilemek.
Pekin, Çin BJ90
Resmi fiyat: 98.80-128.80 milyon
Seviye: Büyük
Yorumu düzenleyin: Aslında, Hongqi LS5 gibi "Çin'deki en pahalı SUV" için rekabet oldukça şiddetli, çünkü resmi bir fiyat veya seri üretim yok, bu nedenle bu makalede düzenlenemez. Buna ek olarak, 2018 yılında, az bilinen Alte Motors, bir zamanlar 12 milyon yuan fiyatla satılan ve dünya çapında 10 birimle sınırlı olan Kalman adında bir SUV başlattı.Sınırlı olduğu ve Ford F-450 modifikasyonuna dayandığı için, Bu makalenin koşullarını karşılamıyor. Şimdi geriye dönüp bakalım, BJ90'dan bahsedelim, 19 Aralık sonunda resmi piyasa fiyatını açıkladı ve 98.88-128.8 milyon fiyatı onu "en pahalı" yaptı.
Hongqi LS5
Alt Kalman
Aslında, BJ90 sadece marka ilişkisinden Çin SUV'sine aittir.Şasisi ve motoru Mercedes-Benz'den. Eski Mercedes-Benz GL-Class temel alınarak üretildi.Arabanın anahtarları bile Mercedes-Benz üç köşeli yıldız logosu ile kazınmış! Bakımın bir Mercedes-Benz 4S mağazasında yapıldığı bildirildi, bu yüzden aynı zamanda çok özel bir Çin SUV'si.
BJ90'ın motoru, her ikisi de çift turboşarjlı 3.0T ve 4.0T olarak mevcuttur.Birincisi V6 ve ikincisi V8'dir. 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ulusal 5 emisyon, yani National 6 emisyon standartlarını uygulayan Guangzhou gibi şehirlerin bu arabaya ruhsat veremeyeceği anlamına geliyor.Resmi haberlerin ardından 2020 modeli National 6 emisyonlarını karşılayacak. Diğer açılardan, BJ905171 × 1995 × 1860 mm ölçülerine ve 3100 mm dingil mesafesine sahiptir.Bu rakamla, 7 koltuk takmak kolaydır, ancak BJ90'da üçüncü koltuk sırası yoktur ve 4.0T hükümet versiyonunda yalnızca 4 koltuk bulunur. Bunların hepsi en iyi arka koltuk sürüş deneyimini yaratmak içindir.
sonuç olarak
Bazı tanıtımlardan sonra, herkes beş ülkedeki en pahalı SUV'yi anlıyor. Koreliler hala ucuz ve uygun fiyatlı rotayı kullanıyor; Japon arabaları ucuz değil, ancak paraya değer; Amerikalıların en pahalı SUV'leri de oldukça Amerikalı. Özellikler ve fiyatı da ödediğiniz şey; Almanya'daki en pahalı SUV'nin marka katma değeri var, ancak G 63'ün de benzersiz olduğu inkar edilemez. Pekin BJ90'ımız, karşılaştırmaya kıyasla biraz utanç verici. Genel olarak "öğrenme" onu düşük maliyetli kılıyor ve fiyatı biraz yüksek. Daha uygun fiyatlı bir Çin SUV istiyorsanız, Hongqi HS7 daha makul bir seçimdir.