inanılmaz! WEY, IIHS çarpışma testini kendi evinde simüle ediyor
Son iki gün içinde WEY ve IIHS çarpışma testleri hakkında pek çok haber gördüğünüze inanıyorum ve çarpışma sonuçları mükemmel. Ben de şahsen merak ediyorum. IIHS, Amerikan Otoyol Güvenliği Sigortaları Derneği'dir.Her yıl sistematik ve profesyonel çarpışma testleri gerçekleştirir.Uluslararası olarak iyi bir üne sahiptir ve verilerin güvenilirliği de çok yüksektir, çünkü bu kurum ve üretici doğrudan Faiz, arabanın sigorta masraflarıyla ilgilidir.
WEY de bu teste katılmak için geldi, ilk başta inanmadım. Elbette, bu sefer çarpışma testi, VV7'yi test etmek ve en iyi sonuçları elde etmek için Tianjin'deki test sahasında IIHS'yi simüle etmek için Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi ile birlikte WEY tarafından gerçekleştirildi. Bu testle ilgili olarak, netizenler şu değerlendirmeyi yaptı:
Dürüst olmak gerekirse, WEY iyi bir marka ve yakın zamanda piyasaya sürülecek VV5 ürünleri fena değil. Tek şey, Great Wallın pazarlamasının yetersiz görünmesi. Her zaman herkesin anlayamayacağı bir şey yapıyor. Birincisi, video olaylarının VV7 silinmesi WEY'in doğduğu günden bu yana acı çekmesine neden oldu. En büyük halkla ilişkiler krizi, şimdi bu taklit IIHS ile uğraşıyoruz. Gerçeği söylemek pek mantıklı değil ve eğer iyi söylemezsek ters etki yapar, istikrarlı bir şekilde ürün yapmak kötü değil mi?
Bu sefer IIHS testini taklit ederek, ister bir gösteri olsun, ister kendi başıma konuşmak, artık tartışmak istemiyorum. Günümüzde bağımsız otomobil markaları patlama yaşıyor ve görünen o ki tuhaf bir çembere girmişler ... Tasarım iyi değilse kopyalanacak, ürün de iyi olmayacak.Araba övülemeyecek, donanma denecek ve şarj edilecek. İnsanlar arasındaki güven nerede?
Peki, son tahlilde bu soruna kim neden oldu? Çabuk üretici PR olan aceleci klavyeci dışında Yeni bir araba çıktığında "ilk çarpışma" raporunu düzenleyin Tüketiciler gerçekten kör mü? Siyah dost tüccarın yöntemi, ağaca çarpmasına izin vermektir, bu tür şeyler daha komik olamaz.
Bir çok medya insanı bir araba hakkında yorum yaptığında, sonunda bir cümle daha söyleyecekler: Bu araba iyi mi, değmez mi, kendin hissetmeni öneririm. Neden öyle diyorsun? Herkesin ihtiyaçları farklı olduğu için, bazı insanlar bu arabayı sürmenin çok rahat olduğunu hissediyor ve bazı insanlar bu arabanın geniş bir alanı ve çeşitlendirilmiş bir pazarı olduğunu düşünüyor. Her birimizin ürüne rasyonel bir şekilde bakması gerekiyor, değil Körü körüne, söylediğinizin doğru olduğunu düşünün, tüketicilerin sahip olması gereken tutum budur. Medyaya gelince, bu konu hakkında konuşmak daha objektif ve adil olmalı, açıkça ifade etmek gerekirse, yetersiz motivasyon yetersiz motivasyon demektir, ne adil kabul edilir? Bence tamam? Üreticiler, teknoloji ve ürünlerin yüz yüze geliştirilmesine odaklanmalı. Kendimize ait markalar başlamak için çok geç. Kendimizdeki eksiklikleri, her üreticinin herkesten daha iyi bildiğine inanıyorum. Süveter ara sıra oynayabilir, ancak bu bir akşam yemeği değil. Sertlik kraldır. Tüketiciler, şehirde yaşayanların gerçekten oynayabilecekleri değil, ürünün gerçekten iyi olduğunu görsün!
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
