Sıradan otomobil markalarıyla karşılaştırıldığında, çoğu lüks marka uzun süredir SUV modellerini piyasaya sürmedi, ancak son yıllarda gittikçe daha fazla lüks marka SUV alanına ürün yerleştirdi ve hatta bazı ultra lüks markalar da SUV modellerini piyasaya sürdü. Bugün, büyük lüks markaların ilk SUV modellerine bir göz atın.
Otomobilin mucidi olan Mercedes-Benz'in ilk SUV'si Mercedes-Benz G-Serisi idi.II.Dünya Savaşı'nın arka planında doğdu ve İran'dan Mercedes-Benz'e askeri bir araç için verilen siparişten kaynaklandı.Sert çekirdekli arazi aracı G Wagon doğdu. 1979'da, ilk Mercedes-Benz G-Wagen (W460) resmi olarak Avusturya'daki Graz fabrikasında üretime alındı ve resmi olarak 1994 yılında Mercedes-Benz G-Class olarak yeniden adlandırıldı.
Yerli mevcut Mercedes-Benz G-Class, Ağustos 2018'de piyasaya sürüldü, klasik kare kutu şeklini miras aldı, 4.0T V8 turboşarjlı motorla donatılmış, 3 diferansiyel kilidi ile donatılmış ve sert çekirdekli arazi tarzı 39 yıldır aynı kaldı. Dahası, Mercedes-Benz G-Serisi aynı zamanda dünyanın ilk lüks, hardcore arazi SUV'udur.
BMW X51999 yılında doğdu ve BMWnin ilk SUV modelidir. BMW X5in ilk nesli, 5 serisi sedan platformuna dayalı olarak hem trafik hem de yolda sürüş dikkate alınarak geliştirildi. Resmen SAV (Spor Yardımcı Araç) olarak adlandırıldı. Yol tutuşu, BMW X5'in gücüdür.
BMW X5, dördüncü nesil model için geliştirildi.Dördüncü nesil model resmi olarak kısa süre önce piyasaya sürüldü.Son 20 yılda, BMW X5'in küresel kümülatif satışları 2,1 milyonu aştı. Yeni BMW X5, boyut ve teknoloji konfigürasyonu açısından yükseltildi.Arazi performansını büyük ölçüde iyileştirmek için 3.0T + 8AT güç sistemi ve xDrive sistemi ile donatılmıştır.Aynı zamanda Çin'de en çok satan orta ve büyük lüks SUV'dur.
Audi Q7, BBA Sanxiong'da "yükselen bir yıldız" olarak kabul edilir ve resmi olarak 2005 yılında piyasaya sürüldü. Audi Q7'nin öncülü, Porsche Cayenne ve Volkswagen Touareg ile aynı platforma dayanan "Pike Peak" konsept otomobilidir ve bir zamanlar Audi ailesinin amiral gemisi SUV'uydu.
Mevcut Audi Q7 ikinci nesil modeldir.Yurt içinde satılan modeller 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır ve 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile uyumludur. Ayrıca Audi Q7'nin bir plug-in hibrit versiyonu da satışta.
Navigator 1997'de doğdu. Sadece Lincoln markasının ilk SUV'si değil, aynı zamanda dünyanın ilk tam boyutlu 7 koltuklu lüks SUV'si. Birinci nesil Navigator, Expedition temel alınarak inşa edildi ve Conqueror aslında kamyonet F-150'nin bir uzantısı.
Mevcut Navigator resmi olarak 2018'in başında piyasaya sürüldü. Beşinci nesil modele aittir. 3,5T + 10AT güç sistemi, lüks iç mekan ve konfigürasyon artı 7 koltuklu alan ile donatılmıştır.Lincoln markasının teknolojisinin ön saflarını ve en çok Lüks araba yapımı seviyesi.
Escalade, Cadillac'ın ilk SUV aracıdır ve iki yıl önce doğan Lincoln Navigator ile rekabet etmek için piyasaya sürüldü. 1999'da, ilk nesil Escalade çok aceleyle geliştirildi: Navigator'dan daha küçük boyuttaydı ve Navigator'dan çok daha az rekabetçiydi. İki yıl sonra değiştirildi.
Escalade aynı zamanda tam boyutlu lüks bir SUV ve mevcut model zaten dördüncü nesil model. Halihazırda yurt içi satış için ithal edilen Escalade, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşen 6.2L V8 motorla donatılmıştır ve 100 kilometreden 8.7 saniyelik bir hızlanma süresine sahiptir.
1996 yılında, Lexus LX 450 resmi olarak Kuzey Amerika pazarında piyasaya sürüldü ve Lexus'un lüks SUV alanına resmi girişi oldu. Lexus LX450, maksimum 158kW güce ve maksimum 373Nm torka sahip 4.5L motorla donatılmıştır ve Toyota Land Cruiser ailesinin LC80 modeline göre geliştirilmiştir. O sırada LX450, Kuzey Amerika'da piyasaya sürüldükten sadece iki ay sonra lüks SUV satışlarının bir numarası oldu ve Lexus'un lüks SUV pazarına girmesine yardımcı oldu.
Şu anki model Lexus LX 570'tir. Devasa iğ şeklindeki ön yüz çok kısır ve otoriter. Güç açısından 5.7L motor ve 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır.5 koltuklu ve 8 koltuklu versiyonları mevcuttur.Rakipleri Lincoln Navigator ve Mercedes-Benz GLS'dir.
1995 yılında Kuzey Amerika pazarına lanse edilen SLX, Acura markası altındaki ilk SUV idi.O sırada Kuzey Amerika'da Isuzu tarafından üretildi. 2000 yılında Honda, SLX'i kendi geliştirdiği MDX ile değiştirdi. MDX aslında en erken YD1 olarak adlandırıldı ve resmi olarak 2005 yılında MDX olarak yeniden adlandırıldı.
ZDX durdurulduğundan beri MDX, Acura markasının amiral gemisi SUV'si haline geldi. Mevcut MDX'in yurt içi fiyatı 69.80-848.000 yuan'dır ve tüm seri standart olarak benzinli-elektrikli hibrit sistemle donatılmıştır. Ayrıca MDX'in 7 koltuklu versiyonuna ek olarak 6 koltuklu 2 + 2 + 2 modelini de tercih edebilirsiniz.
1997 yılında, Infiniti tarafından Nissan Pathfinder temel alınarak geliştirilen ilk SUV olan Infiniti QX4, Amerika Birleşik Devletleri'nde lanse edildi ve mükemmel arazi özelliklerine sahip. 2001'deki QX4 makyajından sonra arkadan çekişli bir model eklendi.Üretimi nihayet 2003'te durdurulsa da Infiniti'nin gelecekteki SUV üretiminin temelini attı.
Volvo'nun sadece üç SUV modeli var ve XC90, Volvo tarihindeki ilk SUV modeli. Araştırma ve geliştirme 1998 yılında başladı. 2002 yılında Volvo S80 platformunda geliştirilen Volvo XC90 resmi olarak lanse edildi ve 2003 yılında aynı zamanda Yılın Kuzey Amerika Otomobili seçildi. Şu anda, XC90 yalnızca 2015 yılında piyasaya sürülen ikinci nesil model için geliştirildi.
Sonuç
SUV'un geliştirme geçmişi, otomobil ve spor arabalara göre çok daha kısa.Çoğu lüks marka SUV modellerini geç piyasaya sürdü, ancak bu tüketicilerin SUV'ları takip etmesine engel olmuyor. "Çeşitli Lüks Markaların İlk SUV'larının Sayılması" nın bu sayısı sadece ilk bölüm. Bir sonraki bölümde bazı süper lüks markaların ilk SUV'ları hakkında konuşulacak, bu yüzden bizi izlemeye devam edin!