Sahneden dönüş Tuyuenin listesinin 23. gününde hem Tange hem de Tanyue "hareketsiz kalamazlar"
FAW-Volkswagenin ilk SUV Tange lansmanından sonraki ikinci günde Auto Headline Appın Pekindeki birkaç FAW-Volkswagen bayisini ziyaret ettiğini belli belirsiz hatırlıyorum. O zamanlar FAW-Volkswagen Tuge hala "araba bulması zor" durumundaydı.Tüm modellerde herhangi bir indirim yapılmamıştı ve araç için zorunlu süslemeler gerekiyordu.
Bir göz açıp kapayıncaya kadar, üç aydan fazla zaman geçti ve pencerenin dışındaki kavurucu güneş, Çin otomobil pazarının 26 yıldır yokluğunu yansıtan hışırtılı kuzey rüzgarı haline geldi. Bu dönemde, FAW-Volkswagen'in ikinci SUV'si Tan Yue ve SAIC Volkswagen Tu Yue planlandığı gibi piyasaya sürüldü. Şimdiye kadar, Kuzey ve Güney Volkswagen satışa sunulan altı SUV'ye sahip: Tange, Tiguan, Tuyue, Tanyue, Tiguan L ve Tuang.
Sadece yukarıdaki altı modelin rehber fiyatları, gövde ölçüleri ve güç konfigürasyonuna göre ise Volkswagen Group tarafından FAW ve SAIC'in iki kanalının döşediği SUV'lerin düzeni oldukça nettir.Fiyatları çakışan bazı modeller olsa da mevcut değiller. Açık rekabet ilişkisi. Peki, terminal pazarında 23 günlük Tuyue terminali nasıl performans gösteriyor? Piyasada daha önce Tange ve Tanyue için indirimlere ne dersiniz? Birkaç gün önce, Auto Headline Uygulaması bunu öğrenmek için Pekin'deki birkaç SAIC Volkswagen bayisini ziyaret etti.
Tuyue, 5000-10000 yuan indirimli az sayıda mevcut arabaya sahip
FAW-Volkswagen Tange ve Tanyue fiyatlarının listelemenin ilk aşamasında güçlü kaldığı durumdan farklı olarak, SAIC-Volkswagen Tuyue, listelemeden sonra haftada 5.000 yuan terminal indirime sahip. Otomobil manşet uygulaması tarafından ziyaret edilen ilk SAIC Volkswagen 4S mağazasında yazar, şu anda mağazada daha az Tuyue arabası olduğunu ve 1.4T ve 2.0T dahil olmak üzere birkaç Tuyue aracının mağazanın dışındaki otoparka dağıldığını öğrendi. araba.
Daha sonra satış personeli, örnek olarak 186.800 kılavuz fiyatıyla 2019 Tuyue 280TSI Comfort Edition'ı kullanarak araba manşet uygulaması için basit bir teklif yaptı. Yeni bir araba için çıplak bir araba için 5.000 yuan nakit indirimi Taksitli ödeme yöntemi kullanılırsa, mağazada 2.000 yuan ek taksit sübvansiyonu sağlanacaktır, ancak işlem ücreti 4.000 yuan artı satın alma vergisi (yaklaşık 15.000-20000 yuan), sigorta (yaklaşık 8.500 yuan), Giden lisans ücreti (yaklaşık 2.000 yuan) ve son olarak bu "maç ortası" Tuyue İniş fiyatı 210.000 yukarı ve aşağı.
Buna ek olarak, mağazanın satış personeli de otomobil manşet uygulamasına şunları söyledi: "Şimdi satın almaya karar verirseniz, mağazamızın" ilk bahsedilen "müşterisisiniz ve sizin için basit bir ilk bahsedilme töreni düzenleyeceğiz."
Araba manşet uygulamasının ziyaret ettiği ikinci SAIC Volkswagen 4S mağazasında yazar, bir öncekinden farklı bir durumla karşılaştı. "Şu anda Tuyue burada çok iyi satış yapıyor. Geçtiğimiz iki hafta içinde mağazadan bir düzineden fazla birim satın aldık. Müşterilerin çoğu 2.0T dört tekerlekten çekişli versiyonu satın aldı." Genç ve güzel bir kadın satıcı yazara söyledi.
Daha sonra, satış elemanı mevcut arabayı görmek için araba manşet uygulamasını park yerine yönlendirdi. Şu anda, beyaz Tuyue hariç, bu karbon kristal grisinin iyi satıldığını açıkladı. İniş fiyatı 23-24 milyon yuan . Ek olarak, Auto Toutiao Uygulaması Tiguan L'nin mevcut terminal indiriminin 40.000 yuan civarında olduğunu, yani bütçenin 250.000 civarında olduğunu öğrendi, Tiguan L'nin iki tekerlekten çekişli lüks versiyonunu da düşünebilirsiniz.
Auto Toutiao Uygulaması tarafından ziyaret edilen üçüncü SAIC Volkswagen 4S mağazasında yazar, 10.000 yuan'lık bir terminal indirimi hakkında bilgi aldı. Ancak, ilk ikisine kıyasla, bu bayinin giden maliyeti ve taksit ücreti İlk iki. Aslında üç firma tarafından verilen aynı modellerin nihai iniş fiyatları temelde aynı.
Tange indirim 35.000, Tanyue indirimi 16.000
Tuyue pazarını ziyaret eden araba manşet uygulaması sürecinde, üç SAIC-Volkswagen'in satış ekibinin tümü, kompakt bir SUV olan Tuyue'nin FAW-Volkswagenin Tanyue tarafından hedeflendiğini ve bu nedenle Tuyuenin ürünlerinin yaygın olarak satın alındığını belirtti. Kullanıcıların daha güçlü güce sahip 2.0T modelleri seçmelerinin nedeni. Gerçek uzay deneyimine göre Tuyue, ister arka alanda ister bagaj alanında olsun Tange'den biraz daha iyi. SAIC Volkswagen'in üç satış ekibinin hep birlikte bahsettiğini belirtmekte fayda var: "Tuyue aslında tasarım açısından daha otoriter ve SUV benzeri olan Tuon'un küçültülmüş bir versiyonu."
FAW-Volkswagen Tanyuenin listelemesinin ilk haftasında, Auto Toutiao Uygulaması da ona bir pazar ziyareti gerçekleştirdi. O sırada, iki aydan fazla listeleme için Tanyue indirimi yaklaşık 20.000 yuan idi ve Tanyue'de hiç indirim yoktu. Şimdi, araba manşet uygulaması tekrar fiyat istediğinde, satış personeli Tange için 35.000 ve Tanyue için 16.000 indirim verdi.
Satış elemanına göre, mevcut Tange çıplak araba indirimi 35.000 yuan ve satın almakla ilgileniyorsanız, yöneticiye daha yüksek bir indirim için de başvurabilirsiniz. Örnek olarak 190.800 kılavuz fiyatı olan Tange iki tekerlekten çekişli lüks modeli ele alalım. Nihai iniş fiyatı 17-18 milyon yuan . Volkswagen markasının Çin'deki mevcut giriş seviyesi SUV ürünleri olarak, Tange ve Tuyue'nin terminal pazarındaki rekabet aralığını gerçekten şaşırttığı ve Honda Binzhi, Beijing Hyundai Angsino ve hatta Lynk & Co 02 gibi aynı şirketlerle karşılaştırıldığı görülebilir. SUV sınıfı için, Tange gerçekten de böyle bir fiyata çok rekabetçi.
Öte yandan, Tan Yue, bir aylık listeden sonra, indirim 16,000 ila 20,000 yuan'a ulaştı ve "kasvetli altın, dokuz gümüş ve on" dan sonra bir mücadele olmalı. Bununla birlikte, Tanyue ile Tiguan L arasında büyük bir fiyat çakışması var ve iki otomobil kısa sürede birbirini karşılayacak.
SAIC Volkswagen daha önce resmi olarak Tuyue'nin eski Tiguan'ın halefi olduğunu açıklamıştı, ancak orada ziyaret edilen üç SAIC Volkswagen bayisinden ikisinde hala Tiguan Silk Road arabası bulunuyor. Satış ekibine göre, mevcut Tiguan İpek Yolu versiyonu yaklaşık 50.000 ila 60.000 yuan arasında bir indirim sunuyor ve üretimi resmi olarak durdurup satacağı kesin bir zaman yok.
Bundan, iyileştirilmesi gereken Tanyue ve Tuyue terminal indirimlerine ek olarak, Tange ve Tiguan L'nin temel olarak pazar konumlarını belirlediklerini ve terminal fiyatlarının sabitlendiğini görmek zor değil. Bu nedenle, Tange ve Tiguan L kısa vadede daha çok önerilen seçenekler olacak.
Eski Passat'ta 50.000 indirim var ve "yeni Passat" iyi performans gösteriyor
SUV'lardan bahsettikten sonra, Tuyue ile lanse edilen yeni nesil Passat'a bir göz atalım. Ekim ayı sonunda, yeni MQB platformunu kullanan yeni nesil SAIC Volkswagen Passat planlandığı gibi piyasaya çıktı.18,99 RMB ila 288,9 bin RMB kılavuz fiyatı FAW-Volkswagen Magotan ile karşılaştırılabilir.
Mağaza ziyareti sayesinde, otomobil manşet uygulaması mevcut yeni nesil Passat'ın tesiste yeterli olduğunu ve indirimin yaklaşık 5.000 yuan olduğunu öğrendi. Aynı satış stratejisini benimseyen 2017 Passat, şu anda yalnızca üst düzey modeller satıyor ve parası 50.000 yuan düştü. Başka bir deyişle, iki nesil Passat şu anda 170-280.000 terminal fiyat aralığını işgal ediyor. Öte yandan, Magotan, mevcut piyasa terminal indirimi 40.000 ila 50.000 yuan arasında ve rekabet gücü de hafife alınmamalıdır.
SAIC Volkswagen'in 4S mağazasından birinin duvarında Auto Headline Uygulaması bir satış performansı tablosu buldu. Tablodan, mağazada düzenlenen bir snap-up etkinliğinde, ondan fazla yeni nesil Passat'ın satıldığını ve performansın etkileyici olduğunu görüyoruz.
FAW-Volkswagen Magotan, 2018 yılının ilk Ekim ayında güncellenmiş platform avantajları ve iyi terminal fiyatları sayesinde 190.000 adedin üzerinde kümülatif satış gerçekleştirdi.Passat, ilk Ekim ayında 140.000 adetlik satışla eski ve yeninin değişim sürecine girdi. Yeni nesil Passat'ın piyasaya sürülmesinden altı ay sonra, yani 2019'un ortalarında Magotan ve Passat'ın "iyi dostları" nın muhtemelen gerçek bir kavga çıkaracağını tahmin etmek zor değil.
2018'de otomobil pazarı soğuk olsa da Kuzey ve Güney Volkswagen için bir ürün yılı olarak tanımlanabilir.Yeni Bora, Yeni Lavida, Tange, Tuyue, Tanyue, New CC, New Passat vb. Aslında bu sadece 2019'da Volkswagen. Bir kez daha Çin pazarına "Prelude". Auto Headline Uygulaması, bayileri ziyaret ettikten sonra, hem FAW-Volkswagen hem de SAIC Volkswagen'in aynı marka primindeki ürün rekabetini ortadan kaldırmak için terminalde farklı bir denge bulmaya çalıştığını da ortaya çıkardı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
