Yeni enerji başka bir büyük kara at! Dingil mesafesi 2810 mm'dir, eski Porsche tasarımcısı tarafından yapılmıştır ve on ekranla donatılacaktır.
Yeni enerji araçlarının yaygınlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla sayıda yerli üretici, aralarında bazı yeni gelişen otomobil markalarının da bulunduğu yeni enerji araçları üretmeye başladı. Örneğin, bugün bahsettiğimiz elektrikli otomobil pek çok kişi tarafından duyulmamış olabilir. Aslında, 2015 gibi erken bir tarihte elektrikli otomobil resmen kuruldu. İki yıllık sıkı çalışmanın ardından, elektrikli otomobil Tamamen elektrikli ilk minicar olan EV10, geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürüldü. Ancak Dianka arabaları yalnızca mini araba pazarından memnun değil. Kısa bir süre önce Dianka arabaları, üst düzey markası ENOVATE'i piyasaya sürdü. Son zamanlarda, markanın ilk SUV modelinin beyaz gövdesi çevrimdışı oldu ve resmi resim de Maruz kalın.
Bir tüketici olarak resmi tanıtımını bir kenara bırakırsak, bu otomobille ne tür bir duyusal deneyimimiz var? Fotoğraflardan bakıldığında, bu arabanın genel gövde şekli hala çok dinamik görünüyor Ön ızgara kapalı bir tasarıma sahip ve çevre, bu arabanın tasarımını vurgulamak için bir LED ışık şeritleriyle sarılmış. Far, otomotiv endüstrisinde oldukça nadir görülen geçiş tipi bir tasarım kullanıyor ve görsel efekt çok iyi. Ek olarak, ön alt ön tarafın her iki tarafında da oldukça dinamik, Porsche Macan'a biraz benzeyen sportif bir köpekbalığı solungaç tasarımına sahip, ancak bu aslında daha güzel.
Arabanın yanından bakıldığında, bu arabanın tasarım seviyesinin çok yüksek olduğu aşikârdır.Pencere ve takip eden parçaların orantıları ve genel gövdenin ön ve arka akslarının oranları çok koordineli görünmektedir.Ayrıca tavan ve gövde de kullanılmıştır. Zıt renk işleme, hareket duygusunu daha da artırır. Arabanın arka şekli çok basit ve atmosferiktir.Minimalist arka far şekli, arka lambanın altındaki ince krom kaplama veya kuyruk altındaki tampon tasarımı, insanlar sadeliğinin güzelliğini hissediyor. Ayrıca logosundan da bahsetmeye değer.Sade ve atmosferik üç yatay çizgi, aslında otomobilin farlarının tasarımına yansıdı.
Şu anda bu arabanın iç kısmına dair bir resim yok, ancak bu arabanın mevcut teknolojik trendi karşılayacağı bildiriliyor. 10 adede kadar LCD ekranla donatıldı, bu da dört gözle beklemeye değer.Ayrıca, dingil mesafesi 2810 mm daha uzun olacak. Çok önemli bir iç alana sahip olmalıdır. Bu arabanın Kasım ayında üretim versiyonunu resmi olarak yayınlayacağı ve gördüğümüz resimlerin aslında üretim versiyonuna çok yakın olduğu bildirildi.
Popülerliği düşük yepyeni bir marka olmasına rağmen yukarıdaki bilgilerden sadece gündelik bir eğlence olmadığı, tasarımının da çok güzel olduğu hissedilebilir. Aslında Dianjia Automobile başkanı Zhang Hailiang, SAIC Volkswagen ve SAIC için uzun yıllar çalışmıştır ve başkan yardımcısı Hakan Saraçoğlu da dış tasarıma liderlik etmektedir.Ayrıca uzun yıllar Porsche için çalışmıştır.Porsche 918 Spyder ve 911 GT2 RS hepsi. Onun elinden, temel liderliği temelde otomotiv grubunda zengin deneyime sahip.Bazı markaların sadece hevesle sınır ötesi arabalar üretmesi gibi değil, bu nedenle ENOVATE'in ilk modelinin bu kadar güzel bir dış tasarıma sahip olduğunu hayal etmek zor değil. Evet, seri üretim versiyonunun hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum. Ek olarak, Dianjia Automobile'in gelecek yıl tamamlanabilecek ilk fabrikasını kurduğu ve aynı zamanda kapsamlı bir satış öncesi pazarlama, satış, satış sonrası servis ekibine sahip olduğu ve bu ekibin yalnızca başkalarının OEM üretimine güvenebilen NIO'dan daha iyi olabileceği bildirildi. Daha ileri gidin.
