Otonom 318 Sichuan-Tibet hattı kaç kontrol noktasıyla karşılaşacak? Ne kontrol edilmeli?

Tibet, ne zaman yavaş yavaş birçok insan için özlemin bir yeri haline geldi. Son iki yılda, Tibet'e giderek daha fazla turist girdi. Sonuç olarak, Tibet'e girmenin yollarının sayısı giderek arttı, örneğin otonom sürüş, araba paylaşımı, araba kiralama, kiralama, Sürme ve benzeri.

Bununla birlikte, son iki yıl içinde Tibet'e giren turistlerin durumuna bakılırsa, birçok kişi otonom sürüşle Tibet'e girmeyi tercih edecek.Rota açısından, çoğu insan 318 Sichuan-Tibet hattını kullanıyor.

Tibet'e gitmek diğer yerlere gitmekten farklıdır, yol boyunca birçok kontrol noktası olacak ve bu kontrol noktaları kontrol edilmelidir. Sichuan-Tibet hattında Lhasa, Tibet'e giderken kaç tane kontrol noktası vardır? Size tanıtmama izin verin.

Temmuz ve Ağustos, Tibet bölgelerinde genellikle yağışlı mevsimdir. Bu dönemde Tibet'e giren turistler tam olarak hazırlanmalıdır. Genel olarak konuşursak, Tibet sınırına girerken birçok kontrol noktası birbiri ardına görünecektir, ancak Siçuan'da da birçok kontrol noktası vardır. Bazı kontrol noktaları denetim açısından nispeten rahattır.

Kontrol noktaları, bir yandan Tibet'e giremeyen yabancı turistler vb. Gibi insanlardan kaçınmak için bir yandan geçmiş turistlerin kimlik kartlarını, sürücü ehliyetlerini ve ehliyetlerini, araçlarını ve kişisel eşyalarını vb. Kontrol eder. Emniyet.

1 Yakang Otoyolu'nun Luding çıkışında kamu güvenliği denetimi

Bu yalnızca bir kamu güvenliği kontrol noktasıdır kimlik kartı

2 Batang County'de Cuopugou yakınlarında bir kontrol noktası var

Bu kontrol noktası, Sichuan'da küçük bir kontrol noktasıdır ve esas olarak kardeş gölü geçtikten sonra Cuopugou'nun yakınında yer almaktadır.Kardeş gölü geçtikten sonra 318 ulusal karayolu boyunca ilerlemeye devam edin ve bu kontrol noktasını göreceksiniz. Eski şoför, kontrol noktasının çok katı olmayacağını, ancak getirilmesi gereken belgelerin yine de getirilmesi gerektiğini ve Tibet bölgesine girdikten sonra bu kadar gevşek olmayacağını söyledi.

3 Mangkang Zhubarong Kontrol Noktası, Tibet

Tibet Mangkang Zhubalong kontrol noktası, Jinsha Nehri Köprüsü'nün Tibet tarafında Batang, Sichuan ve Mangkang, Tibet arasında yer almaktadır.Jinsha Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra bu kontrol noktasını göreceksiniz. Zhubalong Kontrol Noktası, Tibet'e giren ilk kontrol noktasıdır. Çin Anakarası vatandaşlarının kimlik kartlarını, ehliyetlerini ve araç kullanma izinlerini kontrol etmeleri gerekir. Hong Kong ve Makao'dan gelen vatandaşlar, Eve Dönüş İznini kontrol eder. Tayvanlı vatandaşların ve yabancı turistlerin buradan Tibet'e girmesine izin verilmez. .

4 Mangkang İlçe Kontrol Noktası

Mangkang İlçesinin kontrol noktası Mangkang İlçesinin çıkışında Sichuan-Tibet hattını sürmeye devam etmek istiyorsanız, burada büyük bir kamu güvenlik noktası göreceksiniz. Üç sertifika, Hong Kong ve Makao yurttaşları için Eve Dönüş İzni de burada kontrol ediliyor, ancak Çin, Sincan'daki yurttaşların Tibet Geçişine buradan başvurmaları gerektiğini vurgulamak önemlidir.

5 Rumei Kontrol Noktası

Rumei Kontrol Noktası, Mangkang İlçesinden başlayarak Lawu Dağı'nın üzerinde, Lawu Dağı ile Jueba Dağı arasında, Rumei Kasabasında yer almaktadır Kontrol noktası Lancang Nehri'nin yanında ve Zhuka Köprüsü yakınında yer almaktadır.

6 Zuogong Kontrol Noktası

Zuogong İlçesine girmeden önce, Zuogong Kontrol Noktası bir üst çubuk tarafından engellendi.

7 Bangda Kontrol Noktası

Bangda kontrol noktası, Bangda kasabasının girişinde yer almaktadır. Ayrıca, trafiğin akşam 8'den 8'e kadar yasak olduğu unutulmamalıdır.

8 Basu Kontrol Noktası

9 Ranwu Kontrol Noktası

10 Bomi Yup Kontrol Noktası

11 Lhasa kontrol noktası

Lhasa kontrol noktası, Lhasa'ya girmeden önceki son kontrol noktasıdır. Burayı kontrol ettikten sonra, Tibet'in başkenti Lhasa'ya varacaksınız.

Bu nedenle, Sichuan-Tibet hattını tek başınıza sürmek istiyorsanız, kimlik kartınızı, ehliyetinizi ve ehliyetinizi getirmeniz ve kimlik kartı ve ehliyet üzerindeki bilgilerin tutarlı olması gerektiğini unutmayın. Kışın Siçuan-Tibet hattında seyahat etmeyi tercih etmemeniz önerilir.Kışın sıcaklık düşüktür ve seyahate uygun değildir.Ayrıca yağmur ve karla karşılaşırsa orijinal çöküşe neden olacak ve sığınakta yürümek daha zor olacaktır. Üst kısım kaygandır ve kolaylıkla trafik kazalarına neden olabilir.

Siçuan-Tibet hattı boyunca Tibet'e kadar birçok kontrol noktasıyla karşılaşacak olsanız da, gerekli belgeleri getirdiğiniz, tam hazırlıkları yaptığınız ve trafik kurallarına uyduğunuz sürece.

(Kaynak: İnternet, yalnızca ticari olmayan bilgi aktarımı içindir. Meşru haklarınızı ve çıkarlarınızı ihlal ederseniz, lütfen bizimle iletişime geçin, en kısa sürede sileceğiz ve özür dileriz.)

Vites değiştirme ve yumuşak kayma kuvveti test sürüşü 2019 Baojun 530
önceki
Li Hongzhang'ın kardeşini adıyla mı düşünüyorsunuz? Li Hongzhang hain antlaşmayı imzaladığında şöyle dedi: Haini suçlayın!
Sonraki
En çok CS55 katkıda bulunur! Changan Automobile'in yıl sonu satışları açıklandı, harika bir şarkı mı verelim?
Ortak girişim elektrikli araba istiyorsanız, işte burada! Ama sadece biri satın alabilir
Endonezya, Manado'da dalış dışında, "oynamanın daha fazla gizli yeni yolunu" görelim
Fiyat savaşı olmadan yaşayın! Mazda'da bir kasın kaderi bu: Atez kurtarılabilir mi?
Haval patlamaya devam ediyor, Tiguan satışları soğuk, Kasım ayı SUV satış listesine hızlı bir bakış
Sovyetler Birliği'nin dağılmasında karar alıcı üç kişiden biri, Çin'e dost, cumhurbaşkanının kendi hataları nedeniyle istifa etmesinden iki yıl sonra
Pengci Çetesinin Yıkımı
Endonezya, sence sadece Bali mi?
Kaç kişi WEY ve Lynk & Co savaşını izlemek ister? VV5 ile Lynk & Co 02
AMG'nin en güçlü rakibi kim? Bu Brabus E-Serisi hakkında bilgi edinin
Guanyin Bodhisattva'nın dojosu belli ki Doğu Çin Denizi'nde, neden Nanhai Guanyin deniyor?
Yıl sonu sınavı için geri sayım, korkarım ki otomobil şirketlerinin% 70'i satış hedefine ulaşamayacak!
To Top