Sağlam operasyonel kalite yeni katkılar sağlıyor, Mercedes-Benz 2018'de "Çifte Şampiyon" kazandı
2019'da yeni yılın başında 2018'de çeşitli lüks markalar teslim edildi. Son yıllarda küresel lüks marka satışlarında lider olan Mercedes-Benz, sağlam operasyonel kalite güvencesine dayanarak 20 yıldır Çin pazarında nadir bir "kış" yaşadı ve bir kez daha teslim edildi. "Çifte şampiyon" un bir kopyası.
Bunların arasında, istatistiklere göre, 2018'de Mercedes-Benz ve akıllı markalar dünya çapında 2,4 milyondan fazla yeni otomobil sattı; aralarında Mercedes-Benz markası üst üste üçüncü kez seçilen 2,3 milyondan fazla sattı. Küresel lüks otomobil markalarının yıllık satış hacmi en yüksektir.
Çin pazarında Mercedes-Benz küresel satış "balast taşı" dramını gerçekleştirmeye devam etti, Mercedes-Benz satış şirketi yeni başarılara imza attı ve Çin pazarındaki lüks otomobil şirketlerinin toplam satış hacmi içinde Mercedes-Benz satış şirketi ilk sırada yer aldı. Mercedes-Benz ve akıllı markalar, bir önceki yıla göre% 10,3 artışla toplam 674 bin 125 yeni araç teslim etti; Mercedes-Benz markası, bir önceki yıla göre% 11,1 artışla ilk kez tek bir pazarda 650.000 yıllık satışı aştı. Ayrıca, yerel olarak üretilen modeller, Mercedes-Benz'in Çin'deki toplam satışlarının% 70'inden fazlasını oluşturuyor.
Giderek sertleşen lüks otomobil pazarında, Mercedes-Benz hala "önde" sağlam bir şekilde oturabiliyor ve Çin pazarının işletim kalitesiyle yakın bir ilişki içindedir.Mercedes-Benz'in hayati önem taşıyan Çin pazarında işletim sistemini sağlamlaştırmaya devam ettiğini belirtmek gerekir.
Geçen yıl Aralık ayında, Pekin Mercedes-Benz Satış ve Servis Ltd.
Bu yapısal düzenlemenin en ilginç yönü, yeni bir satış ve pazarlama baş işletme görevlisinin kurulmasıdır. Mercedes-Benz ve iştirakleri Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, smart ve EQ markalarının Çin pazarındaki satış yönetimi, satış planlaması ve lojistik, pazarlama ve bölgesel operasyonları teslim edilecek. Bu görevi üstlenen Duan Jianjun sorumluydu.
Mercedes-Benz, çevrimiçi ve çevrimdışı pazarlama sistemini aşamalı olarak açarken, yeni bir işlevsel "çevrimiçi satış ve veri yönetimi" departmanı oluşturdu ve çevrimiçi satış platformunun pazarlamasını güçlendirmek için "satış ve pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı" konumunu etkinleştirdi. güç.
Audi, Mercedes-Benz, BMW ve diğerleri 2018 transkriptlerini art arda açıkladıkları için, 2018'deki ilk kamp için mücadele sona erdi, ancak 2019'daki yeni lüks araba savaşları dalgası sessizce başladı ve Alman lüks serisine ait olduklarını belirtmekte fayda var. Audi ve BMW tehditkar bir şekilde geliyor.
2 Ocak'ta FAW-Volkswagen Audi, 2018'de Audi markasının Çin'deki terminal satışlarının bir önceki yıla göre% 11 artışla 660.000'i aşarak 2018 yerli lüks marka satış şampiyonunu başarıyla savunduğunu resmen açıkladı. Yeni enerji alanında, BMW benzersiz bir durum sergiledi Küresel pazarda, yeni enerji araçlarının satışları iki yıl üst üste 100.000'i aştı. 2025'e kadar BMW Group 13 plug-in hibrit modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Ve 12 saf elektrikli model.
2019'da Almanya'da ilk üç kim olacak? Bu ilk üç Alman hegemonya draması nasıl bir yeni senaryoya sahip olacak? Biz de bekleyip görelim.
