Audi S3'ün büyük bir sorunu var! Mercedes-AMG A35 resmi olarak daha güçlü bir performansla piyasaya sürüldü!
Ekim ayında Paris özellikle büyüleyici. Sen nehrinin kıyısında yürürken düşen altın sarısı yapraklar ustaca bir araya geliyor. Eski ve güzel Seine Nehri ve sakin göl her zaman gelgiti gizler. Sonsuz hayallerle. Bu güzel manzara, yeni nesil Mercedes-AMG A35'e benziyor.Kompakt ve küçük bir A sınıfı hatchback otomobil olarak, 340 beygirlik şaşırtıcı bir şekilde patlayabilir, 4,7 saniyelik hızlanma süresine sahiptir ve yine de Lüks ve lüks bir iç atmosfer sağlamak için, sanırım Mercedes-Benz dışında, Paris dışında, organik olarak bu kadar entegre olabilen iki alakasız molekül bulmanız çok zor.
Evet, yeni nesil Mercedes-AMG A 35, bu yılki Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı, tıpkı Fransız sarışın güzelinin son derece ve son derece seksi size göz kırpması gibi.
Yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi ile ilk olarak bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıştım. O sırada sedan tarzında geldi. İnce ve zarifti ve aynı zamanda, hoşlanıp hoşlanmadığımı söyleyemememe rağmen kentsel bir olağanüstü gençlik hissi verdi. Ancak böyle bir değişimin aniden izleyici kitlesini genişleteceği doğrudur. Şimdi tekrar karşılaşıyorum, sadece orijinal hatchback versiyonu değil, aynı zamanda sahte bir AMG.Şu anda, önce AMG A 35'in tasarımının, sonra da sıradan hatchback versiyonunun ve Çin'de üretilen sedan modelleri ne olacak?
Çünkü görünüşte, yeni Mercedes-AMG A 35'in ağırlık merkezi bir önceki nesle göre daha düşük hale geldi ve dingil mesafesi de arttı.Bu, özellikle ön kısımda belirgin hale geliyor. Gizlenmiş pek çok düşünce var ve tamponun altındaki eksiksiz bir aerodinamik kit seti, arka kanat ve spoyler ile akıllı bir klima cihazı oluşturuyor. Performans arabaları açısından, bunlar önemli şeyler olsa da, yeni Mercedes-AMG A 35, tıpkı eski saraydakiler gibi mevcut Mercedes-AMG A45'ten daha muhteşem. Nakış ustaları, son derece yumuşak malzemeleri karmaşık iğne işlemelerle birleştirir, desen ve desenler titizlikle düzenlenir, bu şekilde kimlik gösteren giysiler sadece yüksek statü ve kimliğe sahip kişiler için yaratılır. Yeni Mercedes-AMG A 35'in ifade ettiği görünüm aynı, lüks ve muhteşem ancak canlılık dolu, çok nadir ve değerli, sadece bu.
Almanların postmodernizmden çok fazla etkilenip etkilenmediğini bilmiyorum. Dolaşan çelişkilerin çoğu kasıtlı olarak daha ayrıntılı düzenlemelerle düzenleniyor, ikisini iki uçta aşırılıklar ve Stuttgart'ın büyüsü aracılığıyla mükemmel bir şekilde birleştirmeye çalışıyor. birlikte. Yeni nesil Mercedes-Benz modellerinin, özellikle de yeni Mercedes-AMG A 35'in iç mekanlarında benzer düşünceler ve duygular özellikle belirgindir. Mercedes-Benz'in bir iç mekandan çok bir atmosfer yarattığını söylemek daha doğru olur. Yeni A35 AMG'nin iç mekanının genel stili, direksiyon simidi, gaz pedalı ve fren pedallarında metal malzemelerin kullanılması ve merkezi kontrol paneli, klima çıkışı ve kapı panelinin konumu gibi hareket hissini vurgulayan bazı yerler dışında, temelde normal versiyonla aynıdır. Hepsi gövde ile aynı renkte süslenmiştir. Ayrıca insan vücuduna uyan sportif bir kova sandalye değiştirilir. Orijinal teknoloji ve lüks temelinde ince ayarlamalar yaptığı söylenebilir.
Bu iç mekan setine bakınca, sadece yoğun bir şekilde sürmeyi dört gözle bekliyorum, elektronik LCD panelin takometresinin değişmeye devam etmesini izlemek nasıl bir his uyandıracak?
Şey, çok bilimkurgu olmalı.
Güç performansı göstergeleri açısından, tarihteki en giriş seviyesi AMG A 35 bile herhangi bir AMG modeli için endişelenmeye gerek olmadığını düşünüyorum. Ancak profesör her zaman şüphe duymuştur. AMGnin motor mühendislerinin özel olarak lastik sonlandırıcı olma konusunda bir tuhaflığı olup olmadığını merak ediyorum.Yeni otomobilde bulunan 2.0T dört silindirli turboşarjlı motor, mevcut AMG A 45'e benziyor. M133 modeli homolog bir üründür ve ürün konumlandırması nedeniyle güç düşürülecektir. Ancak buna rağmen, maksimum güç 340 beygir gücünü patlatabilir, tepe torku 400 N · m hatırı sayılır dinamik performans, hafif gövde tasarımı ve AMG Performance 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile yeni otomobilin 100 kilometre hızlanma performansının sadece olduğunu bilmek gerekir. 4.7 saniyedir ve en yüksek hız 250km / saate kadar çıkabilir.
Böylesine güçlü ve şiddetli bir güç performansıyla, yeni Mercedes-AMG A 35 kesinlikle biraz oynanıştan yoksun olmayacak.Teknolojik açıdan duyarlı araç merkezi kontrolü MBUX multimedya sisteminde, benzersiz AMG TRACK PACE'i de geçebilirsiniz. Tur kaydının analiz edilmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olmak üzere parkurunuzun verilerini kaydetmek için veri kaydediciyi takip edin. Sürüş modu açısından, aralarından seçim yapabileceğiniz beş sürüş modu vardır: Farklı oyuncu türlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için Kaygan, Konfor, Spor, Spor + ve Bireysel.
Mevcut Mercedes-AMG A 45'in özelliklerinden, bunun manik ve kontrol etmenin zor olduğunu biliyoruz.Zayıf sürüş becerisine sahip bir sürücünün şiddetli sürüş kontrolünde A45 AMG'yi kontrol etmesi daha zor. AMG A 45'e göre daha düşük fiyatlı olan Audi S3 ve BMW M135i, daha geniş bir kitleye sahip, çok profesyonel sürüş becerileri gerektirmiyor ve günlük ulaşım ihtiyaçlarının ötesinde sürüş keyfini de karşılayabiliyor. Özellikle Audi S3, iç hatlar terminal indirimi oldukça cazip, bu kadar uygun maliyetli bir işlem, görünmez bir şekilde A45 AMG'yi daha da niş kılıyor.
Bu kez yeni lanse edilen Mercedes-AMG A 35'te böyle bir sorun olmayacak.İçeriden ve dışarıdan gelen lüks duygusu ile Audi S3 ve diğer modelleri yurt içi performans otomobili pazarında kıyaslamak üzere. Üst düzey genç tüketici alıcılar için, fiyat güçlü olduğu sürece her şeyi söylemek kolay olacaktır.
Bazı resimlerin kaynağı için teşekkürler: Yiche
