Citroen C3-XR küçümsenen bir yasal güç Yan Beast! Citroen'in yeni C3-XR yorumu!
Citroen C3-XR lansmanından bu yana iyi satışlar elde etti. Bu yıl sonunda orta vadeli bir makyajı başlattı.Citroenin yeni C3-XR küçük bir SUV olarak konumlandırıldı ve marka altında giriş seviyesi bir SUV. Yeni otomobil, sırasıyla 1.2T ve 1.6L güç sistemleri sağlayan toplam 4 model piyasaya sürdü. Citroen'in yeni C3-XR'si küçük bir SUV olarak konumlandırıldı.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4282/1748/1557 mm ve dingil mesafesi 2655 mm. Bu tür bir uzay performansı, küçük SUV sınıfında üst-orta seviye olarak kabul edilir.
Görünüm açısından, yeni Citroen C3-XR, yeni nesil Citroen'in tasarım konseptini benimser. Şimdiye kadar Tianyi, Yunyi ve yeni C3-XR dahil Dongfeng Citroen SUV ailesi birleşik bir tasarım diline sahip. Geçmişte zorlu adamların kaba tasarım stilini terk etti ve yeni, ince, genç ve dinamik bir tasarım dilini benimsedi. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni C3-XR'nin ön yüz tasarımı modayı ve dinamik atmosferi açıkça hissedebiliyor. Yüksek monteli başlık, LOGO ile entegre krom kaplı trim şeritleri, bölünmüş hava giriş ızgarası ve aşağıdaki neşeli geometrik tasarım, ön yüzde iyi bir görsel deneyim sağlar.
Yeni arabanın yan tarafındaki değişiklikler büyük değil ve gövdenin ana hatları genellikle eski modelin tasarımını sürdürüyor. Yeni tasarlanan tekerlekler de daha zariftir ve siyah ve gümüşün kombinasyonu belirli bir moda duygusunu vurgular. Yeni otomobilin kuyruğu daha dolgun ve daha yuvarlaktır ve yeniden tasarlanan arka lambalar, iyi bir aydınlatma etkisine sahip olan Citroen SUV ailesini temsil eden yuvarlak dikdörtgen elemanları da içerir. Alttaki egzoz portu, tek taraflı çift çıkışlı bir tasarım kullanır. Aracın daha sportif ve patlayıcı görünmesini sağlayın.
İç mekana gelince, yeni Citroen C3-XR, Citroen'in La-maison kokpit tasarım konseptini kullanarak eski tarz düz ve monoton tasarım stilini değiştirdi. Fransızcada La-maison ev anlamına gelir ve anlamı, sürücülerin ve yolcuların arabada ailenin rahatlığını ve rahatlığını hissetmelerine izin vermektir. Parlak deri paketler, yuvarlatılmış dikdörtgen elemanlara sahip havalandırma menfezleri, büyük boyutlu dokunmatik kontrol ekranları ve sağlam ve tasarlanmış mekanik el frenleri, aracın iç mekanının moda anlayışını geliştirir ve renk uyumu gençlikle daha uyumludur. Tüketici tercihleri. Ayrıca 1,3 metrekarelik Muguang kanopi, otomobilin içindeki alanı daha parlak ve daha şeffaf hale getiriyor. Genel tasarım da daha genç yaşlara doğru gelişiyor.
Güç açısından, yeni araba iki güç aktarma organı, 1.6L motor ve 1.2T motor (190THP PureTech) sunuyor. 1.6L motorun maksimum 117 beygir gücü çıkışı ve 150 N · m tepe torku vardır. 1.2T motorun maksimum 116 beygir gücü çıkışı ve 190 N · m tepe torku vardır. 5 ileri manuel şanzımanlı giriş seviyesi model hariç, geri kalanı 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır. Böyle bir güç kombinasyonu, şehirde işe gidip gelmenin ihtiyaçlarını karşılayabilir ve gençler için bir scooter olarak gerçekten iyidir. Yukarıdakiler Xiaoshuo CL'nin kişisel görüşü, beğenmediyseniz püskürtmeyin!
