Angkola GX, Tange ve Qashqai'de kompakt SUV'larda yeni trendler bulmak, güç dengesi kraldır

Çin otomobil pazarı söz konusu olduğunda, kompakt SUV'ler her zaman nispeten sıcak bir pazar segmenti olmuştur. Bir yandan kompakt SUV ürününün kendisi, çoğu tüketicinin ihtiyacını karşılayabilen pasiflik, alan genişletme ve kontrol esnekliği gibi daha kapsamlı kullanım değerlerine sahipken, diğer yandan büyük markalar da bu alana büyük önem veriyor. Ürün düzeni ve yeni girişimin hızı sürekli olarak hızlanıyor ve nispeten canlı bir durum oluşturuyor. Örneğin, geçen yıldan bu yana, Volkswagenin T-ROC Tangeı, Nissanın yeni Qashqai ve Buick Enkola GXi listelendi ve yeni bir rekabet ortamı oluşturdu.

Temel bir bakış açısına göre, bu üç ürünün kendi avantajları vardır ve fiyatlar nispeten yakındır. Öyleyse, tüketiciler bu yakın eşleşmeden nasıl daha değerli modeller bulabilirler? Bu, cevabı bulmak için ayrıntılı bir karşılaştırma gerektirir.

1. Boyut ve şekil

Karşılaştırma, Buick Enkola GX'in gövde uzunluğu ve yüksekliği açısından avantajlara sahip olduğunu ve görsel efektlerde daha uzun olduğunu ve ayrıca daha iyi tavan boşluğu performansına sahip olduğunu gösteriyor; T-ROC Tange'ın dingil mesafesi üç araba iken En uzun, ancak vücut uzunluğu ve yüksekliği diğer iki arabadan daha büyük olduğu için çok daha küçük görünüyor; Qashqai daha geniş bir gövde genişliğine sahip. Genel olarak konuşursak, Buick Enclave GX ve Qashqai'nin gövde özellikleri, aynı seviyenin orta-yukarı akış seviyesine ulaştı ve T-ROC Tange, küçük bir SUV'un gövde şekline daha yakın, ancak dingil mesafesi durumu biraz kurtarmak için uzatıldı.

Stil söz konusu olduğunda, üç otomobil, kendi gençlik etiketlerini vurgulamak için aile tasarımı temelinde bazı modaya uygun ve dinamik öğeler eklediler, ancak tasarım ayrıntıları açısından her biri farklı bir mizaç gösteriyor. T-ROC Tange'nin ön yüz tasarımı daha zengin bir hiyerarşi duygusuna sahip ve iki renkli tavan tasarımı çok güçlü bir sportif atmosfer yaratıyor, ancak kompakt gövde nedeniyle bir SUV'nin sahip olması gereken uzunluk hissini biraz kaybediyor; Qashqai Daha çok küçültülmüş tuhaf bir ata benziyor.Güçlü bir aile tarzına sahip ve istikrarlı; Buick Enkola GX, detaylandırmada büyük çaba sarf etti: ön yüzdeki çapraz şekilli uçan kanat ızgarası yeni bir su dalgası tasarımı ve genişleyen kanatlar içeriyor. Lamba grubunun tarzı oldukça şık olan LED gündüz sürüş otomobili ile uyumludur.

2. Güç ve kontrol

Şekillendirme hala çıplak gözle algılanabiliyorsa, o zaman güç söz konusu olduğunda, daha doğal teknik faktörlerin dahil edilmesi gerekebilir.

Motorun kitap parametrelerinden, T-ROC Tange'nin 1.4T motoru ve Buick Enclave'in GX1.3T motoru çok farklı değil ve Qashqai'nin 2.0 kendinden emişli motorunun tork açısından bariz dezavantajları var. İlginç olan, Buick Enclave GX'in aralarında en küçük yer değiştirmeye sahip olmasıdır. Neden bu kadar büyük olabilir? Bunun cevabını teknik seviyeden bulması gerekiyor.

Buick Enclave GX, sekizinci nesil Ecotec 1.3T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. Bu motor, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, ATM aktif termal yönetim sistemi, vb. Gibi bir dizi siyah teknoloji kullanır. 1500 rpm'den maksimum 240N · m tork üretebilir, hızlanma tepkisi hızlıdır ve yeni CVT akıllı sürekli değişken şanzımanın işbirliği dışında patlayıcı güçle doludur. Aynı sınıfta nadir bulunan 9 ileri HYDRA-MATIC şanzıman da bulunmaktadır. GMin yeni güç aktarım mekanizmasının en önemli özelliği, motor ve şanzımanın ileri ve eşzamanlı olarak geliştirilmesidir. Güç çıkışı sağlarken, aynı zamanda yakıt tüketimini ve emisyonları da hesaba katarak sıkı "National VI b" yi mükemmel şekilde karşılamasını sağlar. Emisyon Standartları. Buna ek olarak, Buick Enclave GX, iki tekerlekten çekişten dört tekerlekten çekişe 0,12 saniyeden 0,2 saniyeye geçiş yapabilen bir dizi AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve bu sistem yeni bir manuel bağlantı kesme modu (bağlantı kesme) kullanır, Tam çalışma koşulları altında bağlantı kesme / bağlantı işlevini gerçekleştirin. Aynı fiyattaki modellerle karşılaştırıldığında, tüketicilerin bu leapfrog konfigürasyonundan yararlanmak için yalnızca 180.000'den fazla harcama yapmaları gerektiği söylenebilir.

T-ROC Tange'ın güç eşleştirmesine aşinayız EA211 serisi 1.4T motor, maksimum 110Kw güce ve maksimum 250N · m torka sahiptir. DSG 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur Bu kombinasyon çok güvenlidir ancak daha azdır. Küçük bir sürpriz. Çift debriyajlı şanzımanların avantaj ve dezavantajlarına gelince, tüketiciler bunun farkında olmalıdır.

Qashqai, güç açısından hala geleneksel yolu izliyor. Küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motor kullanmak yerine, "zu şanzıman gücü" 2.0L + CVT'nin bir kombinasyonunu kullanıyor. Düşünme açısından, kararlılık ve pürüzsüzlük peşinde ama Güç parametreleri nispeten vasat. Maksimum güç 113Kw ve maksimum tork 204N · m. Tork performansı üç otomobil arasında en küçük olanı. Dört tekerlekten çekişe gelince, Qashqai tüm sistemi dikkate almadı. Tutku ve kontrolü kovalamayan kullanıcılar için bu da bir seçenek olabilir.

3. Yapılandırma

Ardından yapılandırmaya bakın. Adil olmak gerekirse, aynı fiyata eşleştirilip eşleştirilemeyeceklerini görmek için en yakın satış fiyatlarına sahip üç modeli seçiyoruz?

Karşılaştırma yoluyla, üç aracın performansının temel konfigürasyonlarda çok farklı olmadığı görülebilir.Örneğin, geri vites görüntüleri, lastik basıncı izleme, yokuş yukarı yardım ve diğer konfigürasyonların tümü donanımlıdır, ancak üst düzey konfor konfigürasyonu ve teknolojik akıllı konfigürasyon açısından Buick Angkola GX'in avantajları çok açık: Şerit tutma, ön koltuk ısıtması, uzaktan çalıştırma, OTA yükseltme ve aktif gürültü azaltma, üç arabadan sadece birkaçı. Bu bakış açısından, Buick Enclave GX'in konfigürasyon zenginliği daha belirgindir.

Elbette, konfigürasyonu karşılaştırmak sadece miktarı karşılaştırmakla kalmaz, aynı zamanda konfigürasyonun işlevselliğine de dikkat eder. Daha fazla araştırma, Buick Enkola GX'in zeka alanındaki performansının da oldukça ilginç olduğunu ortaya koyuyor ve bu aslında iki açıdan gözlemlenebilir: akıllı güvenlik ve akıllı ara bağlantı. Akıllı güvenlik açısından Encora GX, PD yaya tanıma dahil olmak üzere bir dizi aktif güvenlik konfigürasyonuna sahiptir ve modellerin% 75'i gibi yüksek bir kapsama yüzdesine ulaşmıştır; Ara bağlantı açısından Encora GX, Buick eConnect2.0 sistemi ve entegre ses tanıma ile donatılmıştır. Navigasyon, çevrimiçi eğlence ve OnStar'ın 4G işlevleri, araç içi İnternet talebinin çok boyutlu kapsamını gerçekleştirebilir.

Akıllı ara bağlantı açısından, birçok mevcut model ağ bağlantısı sağlasa da, daha sonraki trafik ücretleri ve ek hizmet ücretlerinin yine de araç sahibi tarafından karşılanması gerektiğine dikkat edilmelidir. Bu bakımdan Onkola GX de çok samimidir.OnStar 4G otomobil bağlantılı uygulaması sadece ömür boyu ücretsiz veri sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kapasitesini 1 Ağustos'tan itibaren yılda 24G'den 100G'ye çıkarmıştır.

Açıkçası, aynı fiyat aralığında, konfigürasyonun zenginliği ve derinliği veya kalitesi olsun, Encora GX diğer iki arabadan daha iyi bir performansa sahip.

Aynı zamanda, birçok kompakt SUV kullanıcısının daha çok ilgilendiği satış sonrası garanti için Angkola GX, tüm ortak girişim ürünlerinde daha büyük bir avantaja sahiptir.Tüm modellerin sahipleri, motorlar ve şanzımanlar gibi 8 yıl veya 160.000 kilometre ana bileşenlerin keyfini çıkarır. Orijinal fabrika garanti servisi. Sadece bu değil, aynı zamanda yeni ve eski araç sahiplerinin paylaştığı süreklilik özelliklerine de sahip olan poliçe, araçla birlikte garanti süresi hesaplanıyor.Bu, kullanıcılar için değer saklama oranını artırmak ve mülkiyet haklarının değerini artırmak için samimi bir hareket. Ayrıca SAIC-GM Buick markasının kendi kalitesine olan güvenini kapsamlı bir şekilde yansıtır ve kullanıcıların satış sonrası endişelerini tamamen ortadan kaldırır ve tüketicilerin beğenisini kazanmak daha kolay olmalıdır.

Sonuna yaz : Söylendiği gibi, dar bir yolda karşılaşırsanız cesur kazanır. Ancak otomotiv ürünleri söz konusu olduğunda, genel olarak en iyi kalite aynı PK seviyesinde kazanır, çünkü tüketiciler için aynı parayı daha dengeli ürünler içeren modelleri satın almak için harcamanın kral yolu budur. Yukarıdaki çok boyutlu karşılaştırma sayesinde, Qashqai ve T-ROC Tange'nin ürün gücü zayıf olmasa da, az çok pişmanlık olduğunu ve özellikle Angkola GX'in gücünün daha kapsamlı olduğunu bulmak zor değil. Kalite, akıllı sürücü ve ara bağlantı teknolojisi rakip modellerin önündedir ve bu seviyelerin gücü, yeni nesil tüketicilerin en çok değer verdiği seviyedir. Bu nedenle, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılama perspektifinden bakıldığında, Buick Enclave GX, günümüzde kompakt SUV'lar için şüphesiz daha iyi bir seçimdir.

Soylu akım düşünce paylaşımının güncel versiyonu: fiziksel çıktıyı kısıtlamak için mükemmel bir kombinasyon
önceki
Genting Oyun Sürümü Kahraman Kırmızı ve Kara Liste: Kılıç Demon Sürümü 9.14b Big Brother, Card Master sonuncusu
Sonraki
Tesla'dan daha yıkıcı otomobil yapmak için bir başka yeni güç, 2021'de seri üretim ve lansman
Yasaklama oranı Yasuo'yu aşıyor mu? Parker'ın yeni sürümü en anormal destek oldu, bir oyun 7000 ödül oynayabilir
9 yaşındaki Zhang Zixin'in üzücü yazı
Changan Lincoln'ün ilk SUV'si montaj hattından çıktı ve teslim etme fırsatı burada
9.14 Küçük bir değişiklik, Parker'ı ilk yardımcıya geri getirdi! Ekip için 30 dakikada 7000 ekonomi sağlayın
Touron Terminatörü burada, BMW X5 ile karşılaştırılabilirdi.
Üçüncü parti! Heilongjiang ayrıca 120 okul dışı ek kurumun kara listesini açıkladı ve ayrıca raporlama için telefon görüşmeleri de var
Genting oyununun esaretine en son düzenleme: 9 kılıç ustası, hayaletler ve hayvanlar, saniyede beş bıçak
Xinting iki A hisseli şirkete yatırım yapıyor! Hissedarların alışılmadık bir geçmişi var ve aynı zamanda Tongxin Fonu ile de bağlantılılar. Kingkey Capital, Excellence Land ve Jushenghua'nın tümü des
Büyük komutan maksimum 80.000 indirim sunuyor, ancak Highlander tarafından hala görünmez.
RNG umutları: Zaozige, Marco'ya karşı, SN RNG'nin önünde "gerçek şeklini" gösterecek mi?
ES satın almak Asian Dragon'dan daha mı iyi? ES sahibi dinledikten sonra gülümsedi
To Top