Yaklaşık 150.000 iç mekân, bir ortak girişim markasının SUV modelleriyle donatılmıştır.

Metin: Che Di Chu Juncheng'in özgünlüğünü anlayın

[Chedi orijinal ürünlerini bilmek] İç mekan ve konfigürasyon, çoğu tüketicinin bir araba seçerken önemsediği iki nokta olmuştur, ancak söze göre, ödediğinizin karşılığını alırsınız. Yaklaşık 150.000 bütçeli yüksek iç hacimli ve güzel görünümlü bir araba almak gerçekten zordu. Ancak günümüzde, kendine ait markalı ürünlerin gücünün hızla gelişmesiyle, sadece güzel iç mekanlara ve yüksek konfigürasyona sahip modelleri yaklaşık 150.000 bütçeyle satın almakla kalmaz, SUV'leri bile sorunsuz satın alabilirsiniz. Bugün, yaklaşık 150.000'lik bir iç konfigürasyona sahip birkaç kendine ait marka SUV modeli seçeceğiz ve beğenip beğenmediğinizi göreceğiz.

1. WEY VV7

VV7'nin doğuşundan bu yana, bu arabanın içi hem tasarım malzemeleri hem de işçilik açısından çok yüksek standartlara sahip. Özellikle en yeni VV7'de, iç mekan daha rafine ve katmanlı.

Konfigürasyon açısından, ilk yerli lüks marka SUV olarak konfigürasyon doğal olarak özensiz değil. 2020 VV7'nin en düşük konfigürasyonuna sahip lüks versiyonu alın, standart 6 hava yastığı, aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, tam hız ACC, 360 derece panoramik görüntü, panoramik sunroof, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma vb. Çok pratik ve görünüm. Aynı zamanda çok uzun bir konfigürasyona sahip. Anahtar nokta, bu arabanın en düşük kılavuz fiyatının sadece 169.800 olması. Araba imparatoru App sahibinin işlem fiyatına bakıldığında, bu arabanın gerçek satın alma fiyatı ülkenin birçok yerinde 160.000'den az. Sayı 150.000 civarında bile. Yani, bu şekilde bakıldığında, VV7'nin fiyat-performans oranı daha da belirgindir.

Ek olarak, bazı arkadaşlar yine de bu arabayı sürmenin kolay olmadığından endişelenebilir. Önceki VV7'yi sürmek gerçekten kolay değildi, güç aktarma sistemi genel olarak ayarlanmıştı ve frenler yeterince hissetmiyordu. Ancak şimdi birçok güncellemeden sonra, 2020 VV7 sürüş açısından hala çok geliştirildi. Belki de VV7 böyle olmalıdır.

2. Changan CS75 PLUS

Changan'ın ürünleri beni her zaman çok etkiledi. Özellikle geçen yıl piyasaya sürülen Changan CS75 PLUS. Yıldız model CS75'in ciddi bir alternatifi olan bu araba, doğal olarak Changan'ın önümüzdeki birkaç yıl içindeki satışlarının ağır sorumluluğunu taşıyor. Bu nedenle, Changan doğal olarak özensizdir. CS75 PLUS'ın performansına bakıldığında, kapsamlı ürün gücü, bu fiyata kendine ait marka SUV'lar arasında çok güçlü olarak kabul edilir.

İç tasarımda Changan CS75 PLUS, iç lüksün artması için çok yararlı olan çok popüler çift ekran tasarımını benimser. Yansımaların etkisini azaltmak için, iki geniş ekran, sürücünün her zaman iki ekranın içeriğini net bir şekilde görebilmesini sağlamak için küçük bir açı yaptı. Ek olarak, CS75PLUS'un iç kısmının işçiliği ve malzemeleri de çok iyi ve çok hassas bir his veriyor.

Yapılandırma açısından, CS75PLUS en düşük yapılandırma olsa bile, o kadar perişan değil. 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı gibi, tam LCD gösterge, anahtarsız giriş, anahtarsız çalıştırma, elektrikli açılır tavan vb. Hepsi standarttır. 106.900 olan fiyatıyla ilgili olarak çok samimi davrandı. Ancak bu araba için yine de herkesin orta-üst seviye modelleri seçmesini tavsiye ediyorum. Örneğin, kılavuz fiyatı 139.900 yuan olan 2.0T otomatik pilot tipi. Her şeyden önce, güç yapılandırması açısından 2.0T daha güçlüdür ve Aisin'in 8AT'si de daha yüksektir. Ayrıca yan hava perdeleri, tam hız ACC, aktif frenler, panoramik görüntüler, panoramik sunrooflar, LED farlar, otomatik klima, elektrikli katlanır dikiz aynaları vb. 30.000'i aşan fiyat farkı referans alındığında fiyat / performans oranı en düşük konfigürasyondan daha iyi olmayacaktır. Düşük, bu nedenle bazen en düşük model tüm seride satın almaya değer olmayabilir.

3. Geely Boyue PRO

Boyue PRO geçen yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda lanse edildi Boyue'nin önemli bir makyajı olarak, iç mekanı ve konfigürasyonu kapsamlı bir yükseltmeden geçti. İç tasarımda Boyue PRO, merkezi kontrolün düzeni ve direksiyon simidinin şekli gibi Xingyue'nin birçok tasarım unsurunu ifade eder. Yükseltilmiş Boyue PRO gerçekten de iç mekan açısından daha çağdaş ve Boyue'den çok daha genç. Ayrıca Boyue PRO'nun işçilik ve malzeme detaylarında herhangi bir problemi yoktur.

Konfigürasyon açısından, düşük profilli arabaların performansı ortalamadır ve sadece yan hava yastığının olmaması nedeniyle reddedilebilir. Ancak 146.800 ikinci uç modeller gibi üst düzey modeller iyi performans gösterdi. 6 hava yastığı, şeritten ayrılma uyarısı, tam hız ACC, panoramik sunroof, otomatik klima, koltuk ısıtması, BOSE ses sistemi, LED farlar ve benzeri dahil temel konfigürasyon tamamlandı. Bu örnek aracılığıyla, size tüm kendine ait marka modellerinin yüksek konfigürasyona sahip olmadığını söyleyebiliriz.Bazı modellerin düşük konfigürasyonu vardır ve gerçek konfigürasyon yüksek değildir, bu nedenle nispeten konuşursak, satın almaya değmez.

4. Lynk ve Co 02

Yukarıdaki arabaların biraz yağlı olduğunu düşünüyorsanız, fazla yerli. Lynk & Co 02'nin ayarlanabilirliği, kişisel ihtiyaçlarınızı karşılayabilmelidir. Lynk & Conun iç tasarımı son derece orijinaldir ve taklit izi yoktur. Yukarıda bahsedilen üç modelin aksine, lüks duygusunun peşinde koşan Lynk & Conun iç tasarımı daha edebi, hafif ve lüks, zarif ve rafine. Yine de gençlere önemli ölçüde hitap etmelidir.

Yapılandırma açısından Lynk & Co'nun ortak girişim geçmişine sahip olmasına rağmen, yapılandırma açısından cimri değildir. Bu fiyata diğer bağımsız markalar size verebilir ve Lynk & Co sizi özlemeyecektir. Lynk & Co 02'nin ana modellerinden biri olan 1.5T Jin PRO versiyonuna bakıldığında, tüm arabada 6 hava yastığı, aktif frenler, tam hız ACC, otomatik park, panoramik sunroof, tam LCD gösterge, Yanfei Lishi ses, ön sıra var Koltuk ısıtması gibi yaygın olarak kullanılan ekipmanlar tamamlandı, temelde aklınıza gelebilecek hiçbir şey yok, sadece onu kullanamazsınız. Dolayısıyla ister iç tasarım ister konfigürasyon açısından Lynk & Co, özellikle insanlara yakın bir batı restoranı gibi size çok batı yemekleri sunuyor ama porsiyonu yeterli ve fiyatı uygun.

Yukarıdaki herkese önerilen bu arabaların iç mekanları ve konfigürasyonları çok iyi ve genel güçleri de çok iyi. Kesinlikle iç konfigürasyondan başka hiçbir şey yapamayan türden bir araba değil. Bu nedenle, araç satın alma bütçesi yaklaşık 150.000 olan tüketiciler için bu SUV'ler genellikle tavsiye edilebilir.

Sokak arabalarını reddetmek, hangi uygun maliyetli arabalar yaklaşık 200.000
önceki
Han Hong Vakfı rapor edildi ve soruşturma sonuçları geldi
Sonraki
Sıcak ve anti-salgın yol
İndirimlere ve yapılandırmaya güvenmeyen Fit, yalnızca bu 3 noktaya dayanarak yüksek bir viskozite oluşturmuştur.
Ulusal savaş "salgın" sınavında Çin ruhunu görmek
İlk denizaşırı araç üreticisi Great Wall Motors'un her seferinde bir adım ihracat yolu
21 Şubat Shanghai News ve Pnömoni Ekspresi ile Mücadele
Hangi yeni enerji aracı sübvansiyon politikası daha güçlü? Çeşitli ülkelerde tercihli yöntemlerin karşılaştırılması
Uzay kalitesi olmalı mı? Bu 100.000 yuan ortak girişim kompakt otomobillerine bir göz atın
Biri gönüllülere saldırdı, diğerleri güvenlik görevlilerine saldırdı ... Bunu yapmanın ciddi sonuçları olacak
"Sert adamlar", 2020'de dört gözle bekleyecekleri 3 zorlu SUV'den bir çıkış yolu bulmak için zamana ayak uydurmalıdır
6 kişilik bir ailede 3 kişi yeni koroner pnömoniye yakalandı ve bu zorlu kıştan kurtuldu | Sözlü Kayıt
Yerli Tesla'yı düşünün? Bu noktaları okumalısın
Supra'nın size geçmişini ve bugününü göstermek için ülkeye tanıtılması bekleniyor.
To Top