Bu yılın ilk Ağustos ayında BMW Group, Çin'deki satışlarda% 16,4 büyüme elde etti. Daha sonra BMW Group, küresel pazara 40'tan fazla yeni otomobilin piyasaya sürülmesiyle bu yıl ve önümüzdeki yıl güçlü bir ürün saldırısı başlatmayı ve 2025 yılına kadar 25 elektrikli otomobil sunarak tüketicilere seçim için daha fazla alan sunmayı planlıyor.
Yenilikçi teknolojilerin lider üreticisi olarak BMW Group, on yıldan beri daha enerji verimli ve çevre dostu yeni seyahat modları geliştiriyor. BMW Group bugün yeni bir enerji medyası iletişim toplantısı düzenledi.Netcom yetkiliden, BMW Group'un markanın elektrifikasyonunu desteklemeye devam edeceğini, BMW i'yi yeni bir geliştirme aşamasına taşıyacağını ve bu yıl 100.000 araçlık ikinci yeni enerji satışı hedefine ulaşacağını öğrendi. Buna ek olarak, dört yerli şarj tedarikçisiyle işbirliği yaparak BMW, Çin'deki en büyük şarj hizmeti ağına sahip lüks otomobil şirketi olacak ve bu yılın sonunda BMW, 60'tan fazla şehri kapsayan 65.000'den fazla anlık şarj istasyonuna sahip olacak.
BMW (Çin) Automotive Trading Co., Ltd. Başkanı Dr. Liu Zhi şunları söyledi: "Yeni 'ilk stratejiyi' ilerletmenin önemli bir parçası olarak, elektrikli mobiliteyi genişletmeye devam edeceğiz. 2025 yılına kadar BMW Group müşterilere 25 elektrikli araç seçeneği sunacak. Bunlardan 12 tanesi saf elektrikle çalışıyor.Önümüzdeki yılın ilk yarısında Çin'de yeni nesil 5 serisi plug-in hibrit modellerin lansmanını yapacağız.Gelecekte, BMW Group'un tüm markaları tüketicilere daha fazla seçenek sunmak için elektrikli araç modellerini piyasaya sürecek . "
Daha önce elde edilen çevre koruma duyurusuna göre, BMW Brilliance'ın güç aküsü montaj atölyesi yeni bir fabrika inşa edecek ve BMW Brilliance motor fabrikasının mevcut üretim alanındaki üretim ekipmanını artıracak. Tüm proje 6.480 metrekarelik bir alanı kapsıyor ve toplam 324.13 milyon yuan yatırıma sahip olup, esas olarak yıllık 33.000 set üretim kapasitesine sahip G38 (yeni nesil BMW 5 Serisi) yüksek enerjili pil paketleri üretmek için kullanılmaktadır.
Bunlar arasında, yüksek enerjili akü paketlerinin üretiminde akü modülleri yer alacak ve akü modülleri; aküler, akü bağlantı sistemleri (ZKS), baskı plakaları, gergi plakaları, izolasyon folyoları, çift taraflı bantlar ve ısı ileten plakalardan oluşmaktadır.Üretim için gerekli tüm aksesuarlar BMW Brilliance Yüksek Gerilim Akü Merkezi'nde eş zamanlı olarak üretilecek.
Bu yıl 13 Temmuz'da, BMW Brilliance'ın Tiexi fabrikasındaki yeni Ar-Ge merkezi tamamen tamamlandı ve aynı zamanda Çin, BMW Group'un Almanya dışında sahip olduğu en büyük Ar-Ge üssü haline geldi. BMW Brilliance'ın araştırma ve geliştirmesinin açıkça yeni enerji araçlarına odaklandığı ve yeni enerji araçlarına ilişkin temel teknolojilerin geliştirilmesine adandığı anlaşılıyor.Yeni enerji teknolojisi ile tasarım konseptinden Çin'de seri üretim teslimatına kadar tüm süreç gelişimini gerçekleştirecek.
BMW Brilliance Ar-Ge Merkezi'nin ilk aşaması 2012'de başladı ve 2013'te kullanıma açıldı. Yeni inşa edilen mühendislik üretim atölyesi ve yeni Ar-Ge binası geçen yılın eylül ayında ve bu yılın başlarında kullanıma açıldı.Yükseltilmiş ikinci test merkezi bugün resmen kullanıma açıldı. Toplam ölçek orijinal tesisten 5 kat daha büyük ve 40.000 metrekareden fazla. , Ar-Ge gücü yeni bir seviyeye ulaştı.
2011 gibi erken bir tarihte, BMW Brilliance, yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirmesine başladı ve bir yüksek voltajlı güç bataryası laboratuvarı kurdu. BMW Brilliance şimdiye kadar dört yeni enerji aracı üretti.Gelecekteki geliştirme planları ile ilgili olarak, BMW Group yetkilileri yıl içinde iki yeni plug-in hibrit 530Le ve elektrikli X3 modelinin piyasaya sürüleceğini açıkladı.
Bu sonbahar itibariyle BMW Group'ta 9 elektrikli araç ve 1 elektrikli motosiklet bulunuyor. Plana göre, BMW bu yıl dünyanın dört bir yanındaki tüketicilere 100.000 elektrikli araç teslim edecek ve şimdiye kadar dünya çapında 200.000'den fazla BMW Group elektrikli araç dolaşacak.
Bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW, bir plug-in hibrit sistemle donatılmış bir X7 konsept otomobilini piyasaya sürdü ve bu aynı zamanda BMW'nin büyük spor ticari araçlara elektrikli tahrik sistemleri kurma planlarını da ortaya koydu; ilk MINI pure I Aynı zamanda elektrikli bir konsept otomobil de tanıtıldı ve seri üretim modelinin 2019'da piyasaya sürülmesi planlanıyor. Buna ek olarak, BMW Group Başkanı Kruger şunları da açıkladı: "Bu otomobil fuarında, elektrikli geliştirme planında bir başka önemli dönüm noktası daha gösterdik. Bu, i3 ve i8 arasında konumlandırılan dört kapılı saf elektrikli bir araç. Model konsepti. "
Elektrifikasyon, BMW Groupun yeni "ilk stratejisinin" temel unsurlarından biridir. BMWnin kararlılığını göstermek için Kruger şunları söyledi: "BMW Group markaları ve model serileri, Rolls dahil elektrikli araçların oranını artıracak. -Royce ve BMW M modelleri. "Plana göre BMW'nin ilk saf elektrikli modeli X32020'de piyasaya sürülecek. Bu tamamen elektrikli X3'ten başlayarak, tüm saf elektrikli BMW modelleri BMW i markası altında yer alacak. Ek olarak, son derece yenilikçi bir öncü model olan BMW iNEXT 2021'de piyasaya sürülecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)