Burası "kara sarayı", çok havalı ve yüzle dolu görünüyor, BMW 7 serisi bakmak yeterli değil mi?
Burası "kara sarayı", çok havalı ve yüzle dolu görünüyor, BMW 7 serisi bakmak yeterli değil mi?
Lüks arabaları lüks markalara ve ultra lüks markalara ayırırsak, hiç şüphe yok ki BMW ve Mercedes-Benz gibi arabalar lüks markalar olarak sınıflandırılabilirken, Rolls-Royce ve Bentley ultra lüks markalar olarak değerlendirilebilir. Aslında fiyat konumlandırmasından da anlaşılacağı gibi BMW ve Mercedes-Benz'in fiyatını Rolls-Royce ile karşılaştırmak hala zor ve bunlar başlangıçta fiyatları ayırt etmek için tasarlandı.Farklı markalar farklı konumlandırmalar oluşturuyor ki bu da bir satış stratejisi. .
Bu ultra lüks markaların dışında aslında Mercedes-Benz ve BMW gibi markalarla da ilişkiliyiz.Çok fazla insan bunu karşılayamasa da şu anda toplulukta bu markaların daha fazlasını görebiliriz ya da siz yapabilirsiniz. Herkesin yaşam standartlarının gerçekten çok geliştiği söyleniyor. Geçmişte yaklaşık 200.000 otomobil zaten üst düzey modeller olarak kabul ediliyor ve şimdi fiyatı neredeyse 1 milyona çıkarabiliyorlar. Şu anda karşılaştırılabilecek olan aslında BMW. Yedi seri ve Mercedes-Benz modelleri.
Mercedes-Benz markasından bahsetmişken, birçok kişi de Maybach'ın da markalardan biri olduğunu ve notunun nispeten daha yüksek olduğunu biliyor. Özellikle bugün sizlerle tartıştığımız Maybach S680, tüm karşılaştırmalarda BMW 7 Serisi'ni geçebileceği söylenebilir. İster tüm arabanın dokusu, ister ayar veya konfigürasyon olsun, bu araba çok iyi. Birçok kişi de bunu kendi tercihi olarak görüyor, tabii ki yaptırdıktan sonra 7 Serisi ve A8L modellerine bakmaya gerek yok.
Lüks otomobil markaları için, tek bir rengin aracın mizacını daha iyi vurgulayabildiğini hâlâ görebiliriz.Tabii ki S680 haricinde, iki tonlu gövde tasarımı görsel deneyimimizi bütünleştirmede çok iyi görünüyor ve boya bize getirebilir. Çok lüks bir his. Bu şekilde yola çıkmak, aynı zamanda mal sahibinin kimliğini ve statüsünü de iyi yansıtabilir. Elbette iç mekân hakkında fazla bir şey söylemeye gerek yok, malzemelerle dolu ve çok yüksek bir seviyeye ulaşabiliyor, ayrıca üst konfigürasyon bize sürüşte kara sarayı hissi verebilir. Dışarı çıkarken buna uyabilecek gerçekten çok az model var, bu da Mercedes-Benz'in kendisinin çok derin kazanımlara sahip olduğunu yansıtıyor.
Pek çok insan, bir BMW kullanmanın, sözde yol tutuşu olan sürüş hissini deneyimlemek olduğunu söylüyor. BMW'nin bu konuda çok iyi bir iş çıkardığı yadsınamaz ve bu da herkese BMW otomobillerinin kullanmaya alışkın olduğu sezgisel bir fikir veriyor. Bu, 3 serisi için daha belirgindir ve yukarıdaki 5 serisinin de sürüş ve tutmanın bir kombinasyonu olduğu söylenebilir, bu nedenle 7 serisi için, açıkça o kadar belirgin değildir, sonuçta, vücudun kendisi zaten Yeterince uzun süre kaldıktan sonra, bu kadar iri bir adamı kontrol etmek için hala yeterli motivasyona ihtiyacınız var.
Ayrıca, bu pahalı modeller için, manipülasyon için doğmuş bir spor otomobil olmadığı sürece, diğer modellerin hala temelde ultra lüks bir sürüş deneyimini hedeflediğini görebiliyoruz. Tıpkı bu S680 gibi, performansının da doğal olarak çok fazla düşünülmesine gerek yok.İçeride oturduğumuzda, kendine özgü işçiliğini ve kalitesini hissedebiliyoruz.Burada bir arabanın mükemmel performansı yatıyor.
Burası "kara sarayı", çok havalı ve yüzle dolu görünüyor, BMW 7 serisi bakmak yeterli değil mi? BMW 7 Serisi elbette bir referans noktası olarak kabul edilebilir, ancak Maybach S680 ile karşılaştırıldığında, ikincisi daha çok yenilmez bir saray gibidir.Arabadaki imparatorluk hissinin tadını çıkarmakla kalmaz, hatta kendinizi doyurmak için dışarı çıkabilirsiniz. Ne diyorsunuz?
