Otomobil pazarı, birkaç yıl süren hızlı büyümenin ardından kademeli olarak rasyonel bir duruma yaklaştı.Müşterilerin rasyonel otomobil seçimi, bir zamanlar en iyi otomobil markalarından bazılarına eşi görülmemiş bir kış getirdi. Bunların arasında Kia markası sunaktan düştü. Muhtemelen en acı verici olanıdır. Özellikle 2017'de Kia'nın satışlarının aşırı derecede düştüğü söylenebilir, ancak geçen yıl Kia'da bir gençleşme fenomeni vardı, ancak bir önceki yıla göre sadece% 2,8 arttı. Eskiden çok satan Kia K2 gibi eski arabalar ayda 10.000'den fazla satıyordu.Yolda her yerde görülebiliyorlar ama şimdi sadece birkaç yüz araba var.Örneğin Kasım ayında sadece 425 araba kalmıştı. .
Görünüm açısından, Kia K2'nin ön yüzü "kaplan tarzı" bir aile tasarım stilini benimsiyor Ön yüzün her iki yanındaki farlar ince ve üst hava giriş ızgarası ile mükemmel bir şekilde bağlantılı. Yatay gün ışığı ve dairesel sis lambası, daha keskin olan iki diş gibidir. Alt ızgara düz olmayan kenarlarla çevrilidir ve görsel olarak çok üç boyutludur.
K2, vücudun yan tarafında çok fazla dekorasyona sahip değil, sonuçta giriş seviyesi küçük bir araba, anlaşılabilir. Neyse ki görsel olarak çok uyumlu görünüyor. Aracın arka kısmına gelince, arka lamba popüler geçiş tipi tasarımını benimser ve aydınlatma sonrası etkisi oldukça iyidir.
Kia K2'nin iç performansı iyi Orta konsol sade ve zarif bir tasarıma ve fiyatına layık mükemmel bir işçiliğe sahip. Orta konsoldaki düz krom kaplama dekoratif şerit, çeşitli fonksiyonel alanları ayırır ve aynı zamanda otomobildeki hiyerarşi hissini geliştirir.Önemli olan, otomatik şanzımanlı modelin orijinal otomobilinin 7 inçlik bir merkez kontrol ekranı ile donatılmış olmasıdır. Bu konfigürasyon aynı seviyedeki bir ortak girişimdir. Arabada nispeten nadirdir.
Kia K2 boyut olarak 4400 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 1740 mm genişlik, 1460 mm yükseklik ve 2600 mm dingil mesafesi olarak ... Tabii ki alan mükemmel değil.
Güç açısından, Kia K2'nin ana modeli, maksimum 100 beygir gücü ve 132 Nm tepe torku ile 1.4L doğal emişli bir motordur. 6MT ve 6AT şanzımanlar ile uyumludur. En üst model, maksimum 123 beygir gücü ve 151 Nm tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Yaklaşık 1,1 ton ağırlığındaki bu tür bir güç nispeten güçlüdür.
K2'nin resmi rehber fiyatı 7.29-10.39 milyon yuan'dır. Terminal indirimi çok büyük, temelde yaklaşık 25.000'e ulaşıyor. Bir ortak girişim aracı için 50.000'den fazla fiyat daha önce hayal bile edilemezdi. Ancak bilenler de K2'nin konfigürasyonunun yüksek olmadığı ve Kia'nın marka çekiciliğinin o kadar güçlü olmadığı açıktır.Aynı zamanda bağımsız markaların yükselişinde daha fazla seçenek var.Örneğin yeni listelenen Roewe I5 çok iyi.