Van Diesel güçlü bir şekilde yardımcı oluyor, Yadi G5 elektrikli otomobil devrimini ateşliyor

Çin Malı, Çin'de akıllı üretime tamamen yükseltildi, ülkeyi kasıp kavurdu ve yaygınlaştı ve hatta ihmal edilen birçok alanda bile, Çin imalatının rekabet gücünü artırmak için daha temel bir seviyeden temel niteliksel değişiklikler yaşanıyor.

Yadea G5, yeni sıcak modellerin inişi

Örneğin, elektrikli araç endüstrisi otomobilden çok daha az endişe duyuyor, ancak gelişme eğilimi, dönüşümün hızı ve yükseltmenin kararlılığı dolaylı olarak otomobil endüstrisinin önüne geçti ve hatta otomobil endüstrisinin "yeni dört modernizasyonu" hala yolda. Kapsamlı akıllı üretim ve yükseltmenin endüstri devrimi başladı.

Elektrikli araçlar alanında lider marka olan Tianjin, 22 Mart'ta elektrikli araç endüstrisine gerçek bir devrim getirdi. Yirmi yılı aşkın süredir yavaş ve sarmal bir şekilde gelişen elektrikli araç endüstrisi, gelişim modelini aniden değiştirdi ve önceki yavaş hareket halinden, doğrudan düz bir duruma evrildi. Yadea'nın yeni piyasaya sürülen G5 elektrikli arabası, insanların geleneksel elektrikli otomobillere ilişkin doğal izlenimini doğrudan altüst etti. Van Diesel'i G5'in küresel onayı olarak davet ederek, Çin'in elektrikli otomobil endüstrisi bir gecede arama manşetlerinin başında yer aldı.

Yadi G5'in kendisi, akıllı yükseltmeler, üretim standartları ve küresel pazarlama gibi birçok açıdan atılımlar gerçekleştirdi ve başlangıçta patlayıcı modeller için potansiyele sahip olmasını sağladı, özellikle Van Diesel'in yardımıyla, G5 bir elektrikli otomobil sonlandırıcı haline geldi. Bunun anlamı, çok sağlam bir endüstri olan elektrikli araçları anında daha uzun hale getiriyor.

Tamamen akıllı 7 inç geniş ekran

Pek çok insan otomobil zekasının gelişimini bilir. Son derece entegre akıllı geniş ekran daha önce çeşitli düğmelerin yerini almıştır.Aracın çeşitli bilgileri ekranda sezgisel olarak görüntülenebilir.Bu otomobil zekasının önemli bir işaretidir. Tabii ki maliyet nedeniyle Orta ve üst seviye modellerde sorunlar daha yaygındır.

Bununla birlikte, elektrikli araçların konumlandırılmasının otomobillere göre açıkça daha düşük olmasına rağmen, yeni teknolojilerin peşinde koşmanın ve istihbarat özleminin daha da kötü olması şaşırtıcı. Aynı zamanda elektrikli araçlar alanında rekabet yapısı stabilize edildiği, önde gelen markalar ortaya çıktığı ve sektörün önde gelen markaları tarafından yönlendirildiği için elektrikli araçlar daha akıllı hale geliyor. Yadi G5'in akıllı yükseltmesinin en belirgin işareti 7 inçlik geniş ekran.

Bu büyük merkezi kontrol ekranı, batarya durumu, dayanıklılık durumu, şarj ve deşarj durumu, sürüş hızı ve süresi gibi önemli bilgileri entegre eder.Sürücü, sadece birkaç saniye ışıkla aracın durumunu bir bakışta görebilir.Aynı zamanda elektrikli araçların sürüş ortamını da dikkate alarak, Ekran, parlaklığı çevreye göre otomatik olarak ayarlayabilir ve bu da sürücünün araç bilgilerini çok kolay bir şekilde okumasına olanak tanır. Bu geniş ekran, elektrikli araçların alet özelliklerini değiştirerek G5'in mekanik bir aletten akıllı bir alete yükseltmesine olanak tanıdı. Aynı zamanda tüketicilerin onur duygusunu büyük ölçüde artırır.

G5'in zekası elbette sadece büyük bir ekranla desteklenmiyor, aynı zamanda aracın merkezi kumandasında üç modlu GPS konumlandırma teknolojisi var.Telefonunuza bir "Xiaodi Teknolojisi" APP yazılımı indirdiğiniz sürece, aracın nerede olduğuna bakılmaksızın telefonla gerçek zamanlı olarak aracın konumunu tespit edebilirsiniz. Nerede olursa olsun, tek anahtarlı bir araba bulabilir ve hatta hırsızlık önleme işlevini istediğiniz zaman çevrimiçi hale getirmek için elektronik bir çit bile ayarlayabilirsiniz Bu işlev çoğu arabada bile mevcut değildir.

Motosiklet üretim standartları

G5 ayrıca elektrikli araçları yeniden tanımlıyor ve özellikle Ar-Ge ve üretimde elektrikli araçlara üst düzey bir etiket koyuyor.G5, BMW gibi küresel seçkin tasarım ekiplerini katılmaya davet ediyor; BMW'nin tüm dünyada Ar-Ge ekiplerine sahip olması gibi, bu da G5'in teknolojik ilerlemesine katkıda bulunuyor. Teknik destek sağlayın; BMW gibi, küresel bir üst düzey endüstriyel zincir ve üst düzey bir parça tedarik sistemi oluşturdu ve üretim süreci otomotiv düzeyine ulaştı.

Bu, insanların daha önce fiyat savaşlarında düşük kaliteli ve iyi konumlandırmayı düşündüğü elektrikli arabaların yüksek kaliteli ve kaliteli olmaya başladığı anlamına gelir.Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, G5 daha mükemmel üretim teknolojisine, daha dayanıklı üretim kalitesine ve hatta görünüme sahiptir. Görünümü de tamamen "ucuz ve rustik" olmanın dışında, yeni bir şehir içi seyahat trendine öncülük ediyor.

Aslında, Yadea G5'in dış cephesi uluslararası üne sahip otomotiv endüstrisi tasarım ekibi tarafından tasarlanmıştır.Kaporta yapısı minimalisttir, düzgün çizgilerle veya caddeye statik olarak park edilmiş veya otoyolda kolayca sürülerek ürünün kalitesini mükemmel bir şekilde gösterir. Özellikle yüksek oranda homojenleştirilmiş elektrikli araç kampında, Yadea G5'in ortaya çıkışı sadece liderlik etmekle kalmaz, aynı zamanda yeni yüksek kaliteli lityum pil ürünleri için standardı belirler.

Üretim standartları açısından Yadea, 3C ve EU E-MARK kalite sertifikasını geçmiştir, bu da Yadea G5'in düzinelerce AB ülkesinde resmi olarak satılabileceği anlamına gelir ve birçok ülkenin üretim standartlarının AB'den daha düşük olduğu düşünüldüğünde, bu G5'in verildiği anlamına gelir. Küresel satışlar için lisans. Üretim süreci açısından G5, elektrikli araç endüstrisinde gerçek bir mihenk taşı haline geldi.

G5, G5'in daha güçlü yapısal mukavemet, daha uzun hava direnci ve daha güçlü çarpışma önleme yetenekleri elde etmesini sağlayan soğuk haddelenmiş çelik entegre bir çerçeve kullanır. Birkaç yıl rüzgar, yağmur, güneş ve yağmurdan sonra bile Sertliği ve gücü koruyabilir.

G5 aynı zamanda uluslararası birinci sınıf motosiklet markası için aynı seviyede amortisör özelliğine sahiptir, bu da sürücülerin özellikle bazı çukurlardan geçerken daha iyi konfor elde etmelerini sağlar, bu da bazı tümsekleri kolayca filtreleyebilir ve daha konforlu bir sürüş deneyimi elde edebilir.

G5 lastikleri, otomobillerle aynı teknolojiye sahip run flat lastiklerdir.Lastikler patlak olsa bile 30km / s hızla yaklaşık 40km yol alabilirler.

Güvenliği sağlamak için, G5'in ön ve arka frenleri çok gelişmiş disk frenler kullanır. Jetta ve Santana gibi "çelik tabancalar" da dahil olmak üzere otomotiv alanında bile frenlerin Yadi G5'in bir dönem gerisinde olan ön ve arka kampanalar olduğu benzetilebilir.

Tesla'nın kraliyet pil markası

Birçok sürücü için pil kapasitesi, bir lokomotifin yüksek kaliteli olup olmadığına karar vermek için temel kriterdir, çünkü bir elektrikli otomobil için batarya, aracın temel değerini belirler ve seyir menzilini belirler. Devrim niteliğindeki çığır açan bir ürün olan Yadea G5, seyir menzilini büyük ölçüde artırdı.Yeni araba, Teslanın kraliyet tedarikçisi ve Panasonic'in 70 km'lik kapsamlı bir seyir menzili ve saatte 20 kilometre hızla 50 kg'lık yüke sahip yeni nesil lityum pil güç hücreleri ile donatılmıştır. Seyir menzili 96 km'ye ulaşıyor, bu da teorik olarak bir G5 sürmenin Tongzhou, Pekin'den başlayıp Hebei Eyaletindeki Xianghe ve Dachang'dan geçip Tianjin'deki Wuqing'e ulaşabileceği anlamına geliyor!

Aynı zamanda, Panasonic'in resmi olarak onaylanmış PACK teknolojisine dayanan ve BMS'yi (Akıllı Batarya Yönetim Sistemi) benimseyen G5'in performansı, aşırı sıcak ortamlarda bile çok kararlıdır ve çevrim ömrü daha uzundur.

Yadea tarafından bağımsız olarak geliştirilen GTR3.0 yüksek performanslı geniş bant güç motoru, 1200 W ultra yüksek güce ve 120N m maksimum torka sahiptir, bu da rakip ürünleri kolayca geride bırakabilen ideal hızlanma performansı ve genel motor uyarlanabilirliği elde etmesine olanak tanır Çok üstündür. Su geçirmez, toz geçirmez ve darbeye dayanıklı sınıfları, aynı seviyedeki rakip ürünleri geride bırakır. Aşırı koşullar altında, araç kısa bir süre suya daldırılsa bile motor hala normal şekilde çalışabilir.

Van Diesel'in küresel desteği

Van Diesel'in popülaritesi ve etkisi tüm dünyaya yayılmış, "Hızlı ve Öfkeli" ve "Yıldızlararası Efsane" de gösterileri, Van Diesel'in yeri doldurulamaz süperstar statüsünü oluşturmuştur. Van Diesel, Hollywood'un en karizmatik sert adamı ve en baskın hâkimidir. Bu nokta Yadea G5'in mizacıyla örtüşüyor.

Elektrikli araç endüstrisinde Yadea, Van Diesel ile aynı hakimiyet ve hakimiyet seviyesine sahiptir. Resmi verilere göre Yadi elektrikli araçların 2017 yılında küresel satışları 4.06 milyon olarak gerçekleşti ve küresel satışları, elektrikli araçların toplam küresel satışlarının yaklaşık% 11.7'sini oluşturdu.Emma elektrikli araçların satışı 3.772.300, yeni gün elektrikli araç satışı ise 1.365 milyon oldu. Şu anda, son derece endişeli olan Mavericks'in yalnızca 189.500 satışı satıldı ve Yadi, ilk satış hacmini mutlak avantajla kazandı. 2018 yılında Yadi, 5 milyondan fazla araç satış hacmiyle dünyadaki tek marka haline gelerek hakim konumunu bir kez daha sağlamlaştırdı ve Çin'de 13 yıl üst üste yüksek kaliteli satış rekorunu kırdı. 2019 yılında, Yadea elektrikli araçları Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri dahil 77 ülke ve bölgeye satılıyor ve dünya çapında 20.750'den fazla mağaza var.

Tıpkı Van Diesel'in Hollywood'a hakim olması gibi, Yadi de elektrikli otomobil endüstrisine mutlak bir avantajla hakimdir. Hakimiyeti Toyota'nın otomobil endüstrisindeki etkisinden bile daha güçlüdür.Toyota ve Volkswagen birbirini tamamladığından ve Yadi Elektrikli araç sektörünün tartışmasız hakimiyetidir. Van Diesel çok kritik bir küresel sözcü olarak Yadi'yi desteklemeye isteklidir çünkü Yadinin sektördeki benzersiz liderliği ve hakimiyeti ona derinden uymaktadır.

Elbette G5'in uluslararasılaşması sadece Van Diesel ile işbirliğine yansımıyor, aslında G5'in neredeyse tüm yönleri uluslararasılaşma ve küreselleşme markasıyla kazınmış durumda.G5 Ar-Ge kurumları çeşitli ülkelerde bulunuyor ve tüm araç Panasonic of Japan'ı benimsiyor. , Bayer ve diğer küresel en iyi 16 parça kaynağı tedarikçisi, pazarlama ağı da dünya çapında 77 ülkeye yayılmıştır, aynı zamanda endüstrinin ilk Dünya Kupası sponsoru olmuştur, gerçekten küresel bir çalışmadır.

Çin'in elektrikli otomobil devrimi

Yadea G5'in ortaya çıkışının endüstri üzerinde devrim niteliğinde bir etkisi olduğuna şüphe yok, bu sadece bir elektrikli otomobil değil, aynı zamanda bir dönüm noktası çalışması. 20 yılı aşkın bir süredir geliştirmenin ardından, elektrikli araç endüstrisi nihayet devrim niteliğinde bir atılım gerçekleştirdi.Elektrikli araç endüstrisinin yenilenmesini teşvik edecek ve G5 benzeri daha mükemmel ürün ve modellerin piyasaya sürülmesini teşvik ederek tüketicilerin önceden iki tekerlekli seyahatin keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak. Hızlı ve Öfkeli.

Video yükleniyor ...

Daha büyük önem, G5'in ortaya çıkmasının, tüketicilerin gözünde elektrikli araçların doğal izlenimini değiştirmesidir. G5'in piyasaya sürülmesiyle, elektrikli araç endüstrisi benzeri görülmemiş bir yükseltme devrimi başlattı.Yüksek değeri ve daha sanatsal görünümü, mükemmel üretim teknolojisi ve dünya lideri teknik içeriği, elektrikli araçların mevcut gelişimini kademeli olarak değiştirecek.

Özellikle dört tekerlekli yolculuk, şehirdeki artan sürüş engelleri ve çevresel baskı ile karşı karşıya kalırken, insanlar sağlıklı ve esnek iki tekerlekli seyahat modunu yeniden incelemeye başladı. Örneğin, Tayvan ve Hong Kong gibi gelişmiş Çin ekonomik bölgelerinde, vatandaşların seyahatlerinin ana akımına iki turluk seyahat hakimdir. Daha önce Çin'deki iki tekerlekli elektrikli araçların düşük seviye statüsü ile sınırlı olan birçok tüketici geri çevrildi.G5 gibi yüksek kaliteli, yüksek değerli ve yüksek teknoloji içeriğine sahip yeni elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla büyük ölçüde gelişecek. Sıradan tüketiciler, Çin'deki iki tekerlekli elektrikli araçların sürdürülebilir gelişimini desteklemek için iki tekerlekli elektrikli araçların gücünü seçiyor.

Çinli işletmelerin uluslararasılaşması için bir model olarak Yadea, bu sanayi devrimini aktif bir şekilde destekledi.Sektör liderlerinin sorumluluk duygusu ve Çin'in imalat endüstrisinin iyileştirilmesi misyonu duygusuyla Yadea, sektörün çok ilerisinde. Çin'de sadece elektrikli araçların lideri olmakla kalmayacak, aynı zamanda elektrikli araçların da dünya lideri olacak.

Soğuk eller ve ayaklar tedavi edilemez mi? Kışla ilgili endişeleri çözmenin üç yolu!
önceki
Seni dağlardan ve nehirlerden geçirebilecek klasik bir sert adam! Yakıt tasarrufludur, dayanıklıdır ve iri taneler yiyebilir, ortak girişim sadece 180 bin satıyor
Sonraki
Bugün Çin Film Yayınevi Zhong Xinghuo Film Klasikleri var.
Tasarım Lavida'dan daha iyi ve alan Sylphy'den daha büyük. 1.5T sadece 90.000'e satılıyor.
Winshang.com'a Özel: Kasım 2018'de Shanghai Commercial Real Estate'in En İyi On Etkinliği
Liangzhou Clock-Gansu Halk Yayınevi Efsanesi, 1982, Lu Weining
Brilliance Renault tarafından üretilen ilk SUV! Jinbei'nin yeni logosu sizce nedir?
Değiştirme etkisi iyi değil, yeni Teana hızlanıyor ve geride kalıyor
Golden Eagle World, bir yeraltı ticaret bölgesini yeniden inşa etmek için Shimao Jiangdong Middle Road ile sorunsuz bir şekilde bağlantı kuracak
Antik mezarın gizemini ortaya çıkarın - Guangdong Halk Yayınevi 1986
4 günde ilk çıkış! Yeni nesil kaşiflerin tarzı, büyük bir dönen ekran ve parlak bir güçle büyük ölçüde değiştirildi.
Yeni C3-XR, fiyatı miktar için değiştirmek istiyor veya Dongfeng Citroen'i kurtarmak hala zor
Matouqin-Şangay Halk Güzel Sanatlar Yayınevi 1956
BMW'nin en çirkin ön yüzü, büyük burun delikleri + sosis ağzı olarak adlandırılan, tümü ithal edilen 290.000 yuan, nadir bir satış!
To Top