Bu Audi ışıklarla oynamıyor ve ekranlarla değişiyor Araçtaki 7 ekranlı görüntüler Mercedes-Benz ve BMW'nin durumunu sarsabilir mi?
BBA'nın üç düşmanı arasındaki mücadele, satış hacminden çok C sınıfı arabada ve D sınıfı arabada temel teknolojidir. Mercedes-Benz S-Serisi, BMW 7 Serisi ve hatta Lexus LS değiştirildikten sonra, mevcut Audi A8 açıkça durdurulamaz. "Işık Fabrikası" olarak bilinen Audi, sadece ışıklarla oynamakla kalmayıp, aynı zamanda ekranlarla da oynayarak yeniden yükseltildi, D-sınıfı lüks otomobil pazarındaki yepyeni A8, Mercedes-Benz S-sınıfı ve BMW 7-serisi üzerinde bir etki yarattı, Mercedes-Benz S-sınıfını sallayabilir. D sınıfı lüks otomobil statüsünde mi?
A8'in şüphesiz Audi'nin yeni aile tarzı tasarımını kullandığı ön yüzden görülebiliyor.Altagonal hava giriş ızgarası, krom kaplama malzemeyle çok dikkat çekicidir ve sahip olması için bu konuma birçok teknoloji probu entegre edilmiştir. L3 seviyesinde otomatik sürüş yeteneği. Keskin çizgiler ve LED farlar yüksek derecede tanınır.Yeni A8'in sıradan LED farlar, matris LED farlar ve lazer farlar sunacağı bildirildi.
Yan tarafta çok fazla karmaşık çizgi yok ve önceki modelin tasarımı hala korunuyor Sadelik bu lüks otomobili olgun ve ağır hissettiriyor ve çok şekilli tekerlekler lüks hissi yaratıyor. Ancak, temelde pek değişmeyen bu profil, yeni fikir bulması zor.
Kuyruk tasarımı yuvarlak ve ağırdır ve hafifçe yükseltilmiş ördek kuyruğu tasarımı bir moda dokunuşu katar. Yeni A8, far şeklinde pek yeni fikirlere sahip görünmüyor, bu nedenle yeni A8 arka lambalara daha fazla çaba gösteriyor: dinamik ekranlı L şeklindeki OLED lamba grubuyla birleştirilmiş etkileyici arka lambalar çok ilham verici. Dikkat. Delici arka lambaların yandıktan sonra aşamalı bir aydınlatma etkisi gösterebileceğini belirtmekte fayda var ki bu çok dikkat çekici.
İç mekanda çok sayıda göz alıcı ekran herkesin dikkatini çekiyor. 12,5 inç tam LCD gösterge paneli, 10,3 inç merkezi kontrol LCD ekranı, orta konsolun altında 9,0 inç LCD ekran ve isteğe bağlı bir baş üstü ekranı içerir. Ekran, fiziksel düğmelerin çoğunun yerini alarak güçlü bir teknoloji duygusu yaratır. Dört çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi ve otomatik saklama özelliğine sahip klima çıkışı gözleri parlatır.
Ön koltuklarda bulunan 4 ekrana ek olarak arka koltuklarda BMW 7 Serisi ile aynı ayrılabilir orta kumanda ekranı olan 3 ekran ve ön koltukların arkasında iki multimedya ekranı yer alıyor. .
Güç açısından, yeni A8, 3.0TFSI (V6) ve 4.0TFSI (V8) ve 6.0TFSI (W12) farklı modeller için farklı güç aktarma organlarına sahip üç benzinli motor sağlayacak. Geleneksel sistem bölümünde, yeni araba ZF'den 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Önceki haberlere göre, yeni nesil Audi A8L e-tron quattro modelleri, bir 3.0TFSI motor ve bir elektrik motorundan oluşan, 449 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce, 700 N · m'lik bir tepe torkuna ve saf bir elektrikli seyir menziline sahip bir hibrit sistemle donatılacak. Yaklaşık 50 km'ye kadar. Yeni A8, amiral gemisi olarak Audi'nin ünlü quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Üç büyük Alman lüks otomobil markası, Mercedes-Benz, BMW ve Audi, Çinli otomobil tüketicilerinin kalbinde çok yüksek bir statüye sahip. Dünyanın L3 seviyesinde sürülen ilk seri üretim otomobili olan Audi A8L'nin teknolojik yenilikler açısından hiç şüphesi yok. Aynı zamanda, tamamen alüminyum alaşımlı bir şasi gövdesi kullanımı hafiflik açısından Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7-serisinden daha iyidir ve sürüş keyfi de büyük ölçüde iyileştirilmiştir.İnce gövde aynı seviyeden daha fazla alan sağlar. Rakipler büyük. Yeni nesil Audi A8, konforlu ve istikrarlı Mercedes-Benz S-Serisi'nden daha genç bir tasarım stili ve daha teknolojik olarak algılanan bir ekranla farklıdır.A8, daha genç ve sportif lüks otomobillerin yoluna çıkmak istiyor gibi görünüyor.
D sınıfı lüks otomobil pazarında, her marka en güçlü temizlik becerilerini sergiledi ve rekabet özellikle şiddetli. Mercedes-Benz'in amiral gemisi modeli olan Mercedes-Benz S-Serisi, yurtiçi satışlarda çok ileridir ve tüketicilerin kalbinde neredeyse lüks ve konforla eşanlamlı yüksek bir tanınırlığa sahiptir. A8'in bir diğer rakibi olan yeni nesil BMW 7 Serisi, mükemmel yol tutuşu ve genç teknoloji anlayışı ile geniş bir tüketici grubunun sevgisini kazanıyor ve yeni 7 Serisi, "Light Factory" den daha önce lazer farlar kullanıyor.
Yeni nesil Audi A8, olağanüstü teknolojik konfigürasyona, daha genç ve daha şık tasarıma ve iyi bir güce sahip olmasına rağmen, tüketicilerin beğenisini kazanmak kolay değildir. Sonuçta, lüksle eş anlamlı Mercedes-Benz S-Class ve oyun teknolojisi ve kontrol kartları BMW 7 Serisi, BBA'nın ilk üçe giren son model, yeni nesil A8'in altında "Işık Fabrikası" Audi ışıklarla oynamaya devam edecek ve BMW'den bir teknoloji duygusu kapmak isteyecek ama ekran yeterli değil.
Ancak yeni nesil A8, lüks ve istikrarlı D sınıfı otomobil patronu Mercedes-Benz S sınıfından fark oluşturan yeniden doğmuş bir gençlik ve lüks otomobil pazarında göz ardı edilemeyecek genç bir güç haline geldi.Ancak yerli D sınıfı otomobil daha genç. İlkbahar esintisi henüz gelmemiş gibi görünüyor.
