Patlayıcı B sınıfı araba! Yeni Camry / Accord şimdiden tahammül edilemez! Kim satın almaya daha değer?
Camry karşı Anlaşma Her ikisi de pazarda tartışmaya ve hatta çevrimiçi çekişmeye eğilimli iki Japon arabası. (Magotan: Sadece gülümsüyorum, bakın iyi kavga etmişsiniz)
Camry, Xiaowei'ye ailesi kadar sıcak olduğu hissini verdi.
Cash Camry
Anlaşma, sizi aktif olmaya ve egzersiz yapmaya teşvik eden kişidir.
Nakit Anlaşması
Ancak bu geçmişte kaldı. Şimdi, en yeni sekizinci nesil Camry ve onuncu nesil Accord denizaşırı Pek çok bilgi yayınlandı ve durum değişmiş görünüyor. Camry ve Accord, kimi seçerdin? Mevcut bilgilere göre YY de yapabiliriz ~
Çünkü yerli resmi olarak serbest bırakılmadı
Bu nedenle, aşağıda belirtilen model konfigürasyonlarının tamamı yurt dışı modellerdir.
Görünüm bölümü
Yeni sekizinci nesil Camry, iki set görünüm kitine sahiptir ve nispeten sportif modeller Lexus nın-nin Mil ızgarası , Diğeri ise çok büyük ve geniş olan ve onu süslemek için birden fazla afiş kesimi seti kullanan alt ağın boyutu.
Yeni onuncu nesil Accord, en son nesil Civic'e benzer şekilde hala bir aile tasarımıdır.
Yukarıdaki resimdeki Xiaowei gerçekten doğru, bu bir Civic değil!
Bu Accord! Bu Accord! Bu Accord!
Farlar donatılmalıdır Çok işlevli LED ışıklar Mevcut Honda Civic, Crown Road, CRV ve diğer modellerle birleştirildiğinde, üst düzey ekipmanların donatılacağı tahmin ediliyor. Ek olarak, sis farı kısmının bölünmesi de dokuz kuşaktır.
Xiaowei'nin tercih ettiği Camry ve Accord'un yan gövdeleri ince, yetenekli, sportif ve tasarım stiliyle dolu.
Sekizinci nesil Camry
Yeni Anlaşma Büyük sırt Xiaowei'ye çok. Yalnızca yandan seçim yaparsanız Xiaowei, Anlaşmanın yanında duracaktır.
Onuncu Nesil Anlaşması
Her iki arabanın kuyruk çizgileri, özellikle arka lambalar çok keskin. Sanırım arkadaşlarım kökenlerini görebiliyor!
Sekizinci nesil Camry
Sekizinci nesil Camry XSE modeli kuyruk lambası
Recasas LC modeli arka lamba karşılaştırması
Onuncu Nesil Anlaşması
Onuncu nesil Accord arka lambaları ve Civic kesinlikle aynı
İç kısım
İç mekanda, yeni Camry çok değişti. Merkezi kontrol, asimetrik tasarımı çizgiler aracılığıyla yansıtır ve panel, sürüş tarafına doğru eğimlidir. LCD ekranın boyutu küçük olmamalıdır.Çeşitli düğmeler ve düğmelerle tek bir kelime vardır: Güzellik!
Ama ilk bakışta hala biraz Infiniti Kokusu! Doğru, çocuk ayakkabıları! Kontrol panelindeki eğri!
Elbette şunu da düşünebilirsiniz: Klasik RX Xiaowei'nin tasarım ilhamına itirazı yok!
Yapılandırma açısından, Camry aşağıdakilerle donatılmıştır: Toyota Zhixing Aktif Güvenlik P Sistemi (TSS-P) , Toyota Çarpışmadan Kaçınma Yardım Sistemi (Uzun ve kısa far otomatik kontrol sistemi / şeritten ayrılma uyarı sistemi / dinamik radar seyir kontrol sistemi / çarpışma öncesi güvenlik sistemi), 10 inç renkli HUD, elektronik el freni ve OTOMATİK TUTMA Bekle.
Ne yazık ki Toyota yapacak Apple CarPlay veya Android Auto işlevini desteklemez . Prosedürün spor ve güvenlik protokolü konularını içerdiği söyleniyor. İnanıyormusun? !
Yüzen ekranların ortaya çıkmasıyla, Onuncu Nesil Anlaşması daha yetenekli ve enerjik hale geldi. Xiaowei'nin görüşüne göre, Camry kadar çarpıcı olmasa da, yapısal düzen oldukça makul ve net.
Ancak Mutabakat'ın iç kısmına tekrar baktığınızda, bunun Atez Oldukça benziyor!
8 inç merkezi kontrol ekranı desteği Özel Uygulama Kullanıcı Arayüzü , Apple CarPlay, Android Auto cep telefonu ara bağlantı işlevlerini kapsayan ve HondaLink Yol Yardımı Uzaktan kilit açma / kilitleme, Uzaktan başlatma , Çalıntı araç takibi , Uzaktan teşhis ve diğer fonksiyonlar.
Güvenlik açısından, onuncu nesil Accord aşağıdakilerle donatılmıştır: Sürüş modu seçimi , Aktif gürültü kontrol sistemi Hem de Honda SENSING Aktif Güvenlik Sistemi .
Şimdi uzay hakkında konuşalım. Aşağıdaki karşılaştırma resimlerinden de görülebileceği gibi, iki arabanın arka alanı yarım kedi gibi görünüyor. Ancak bir sonuca varmak için gerçek arabayı görmek için beklemelisiniz.
Sekizinci nesil Camry
Onuncu Nesil Anlaşması
Güç kısmı
Yeni Camry ve Accord resmi olarak Çin'de listelenmediğinden, bu veriler denizaşırı modeller içindir.
Güç açısından önce Camry için hazırlanan Toyota TNGA platform mimarisinden bahsetmeliyiz. 2.5L motor , % 40'a varan termal verimlilik . Ek olarak, Camry de taşıyacak 3.5L V6 motor ile 2.5L motor hibrit sistemi . İletim sistemi Aisin ile eşleşiyor 8 ileri otomatik manuel veya ECVT dişli kutusu (hibrit modeller) .
Xiaowei'nin görüşüne göre Toyota, hiç listelenmediği için bu modeli tanıtmaya başladı. 2.5L% 40 termal verimli motor , Gelecekteki denizaşırı sürüm kesinlikle bu güç setine dayanacak.
Yerli Camry'mizde 2.0L, 2.5L ve 2.5L hibrit sistemler sağlamalıyız. 2.0L motor ana model olmalıdır.
Motor termal verimliliği : Daha basit bir ifadeyle, motor benzininin enerjisinin çoğu çeşitli yöntemlerle kaybedilir, ancak motor çalışması için kullanılan gerçek mekanik enerji çok küçüktür. Motorun mekanik enerjisi ile yakıtın ürettiği toplam kimyasal enerji arasındaki oran şöyledir: Isıl verim. Şu anda, ana motorların termal verimliliği% 30 civarındadır.
Onuncu nesil Accord, çeşitli güç kombinasyonlarıyla donatılmıştır 1,5 T motor , 2.0T motor Hem de i-MMD hibrit güç sistemi (2.0L motor) , İletim sistemi uyumu 6 ileri manuel , CVT Hem de Honda'nın yeni 10 ileri otomatik manuel şanzımanı (düğme tipi) .
Honda'nın bu güç kombinasyonları şüphesiz 10 vitesli şanzımanı tanıtmak istiyor, ancak Xiaowei'nin anlayışına göre sadece 2.0T motor eşleşecek, bu yüzden fiyat kesinlikle düşük değil. Yeni Accord'un ana modeli hala 1.5T olabilir, ayarlama iyi olduğu sürece sorun yok.
Ama Xiaowei hala satın alması gerektiğini düşünüyor 2.0T sürüm modelleri Sonuçta ... Sonuçta, Anlaşmanın da tercihli gücü var.
sonuç olarak
Bir çok klavye analizi bitti veya ... bir skor yapmak için klavyeyi kullanın!
Görünüşe göre Xiaowei, Camry'yi tercih ediyor. , İki dış paket ve Lexus ile eşit.
İç mekanda Xiaowei, Camry'yi tercih ediyor , Merkez konsolun yapısı büyük ölçüde puan katıyor ancak cep telefonu ara bağlantısını desteklememesi üzücü.
Uzaydaki Xiaowei geçici olarak yorum yapmıyor Gerçek arabaya kadar bekle!
Güvenlik ekipmanlarından Xiaowei, ikisinin aynı olduğunu düşünüyor , Aktif güvenlik ve hava yastığı ekipmanı çok üst düzeydir.
Xiaowei, motivasyon açısından Camry'nin biraz daha iyi olduğunu düşünüyor Sonuçta, termal verimlilik gerçekten çekici.
Tamamen kişisel bir bakış açısına göre, Camry statik karşılaştırmada üstünlüğe sahip, bu yüzden biraz bencilce şampiyonun yakın çekimine bakalım!
Camry ve Accord yakında Çin'de değiştirilecek, hadi bir şeyler atıştıralım! Arkadaşlar, Japonya'daki ilk üç hakkında söyleyeceğiniz bir şey var mı? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
Sığınak hakkında daha fazla araba bilgisi ve hilesi görmek ister misiniz? içinde" Araba soğan halkaları "WeChat genel hesap yanıtı" Toyota ", görüntüleyebilirsiniz" Sadece fiyata bak! Toyota iki araba nasıl seçilir? Diğer makaleler
