Great Wall Motors hayranları: Diğer her şey nitelikli, koltuk düşmemeli ...

Netizenlere göre, "Xinti Great Wall WEY VV7'ler vuruldu. Yüksek çarpma nedeniyle, tüm ön yüz hurdaya çıktı, tüm hava yastıkları patladı ve koltuklar düştü." Neyse ki, arka sırada insanlar olsaydı, bu sefer arka sırada kimse yoktu. Boynunuz tarafından ezilmek istemez misiniz?

Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Great Wall WEY markasının ortaya çıktığı dönemde büyük ilgi topladığını ve ardından WEY VV7'nin tanıtıldığını ve piyasaya sürüldüğünü hatırlıyorum.VV7'ler ve VV7c de yakışıklı görünümleriyle birçok tüketicinin dikkatini ve beğenisini çekti. Çin Seddi'nin başkanı Wei Jianjun da lüks marka WEY'i kişisel olarak onayladı: "WEY'den, güvenlik tüm lüksün ön şartıdır."

Yerinde çekilmiş fotoğraflardan, bu VV7'lerin motor kapağının ve ön tamponunun ciddi şekilde hasar gördüğü ve motor bölmesindeki ses yalıtım levhası ve diğer parçaların düştüğü görülüyor. Güçlü darbe iç mekana zarar vermesine rağmen ciddi görünmüyordu. Şaşırtıcı olan şey, arka koltuğun tamamen ayrılmış olması Arka koltukta veya çarpışma kısmında kimse olmaması. Bir ayrılma olması nadirdir.VV7'lere sormaya cesaret edin, arka koltuğunuz sıkışmış mı?

Aynı zamanda VV7'ler söz konusu olduğunda yüksek yakıt tüketiminden bahsetmemesi gerekiyor. "Car One Circle" daha önce VV7'lerin yakıt tüketimi hakkında rapor verdi: VV7'ler 5 kişinin tam yükünü ve tam bagaj yükünü simüle etti ve kilometre başına yakıt maliyeti yaklaşık 1,4 yuan idi! Araba ile ilgili haberlerin alınmasının ardından "Car One Circle" ın yorum bölümü de birçok netizenden suçlandı. Elbette yüksek yakıt tüketimi sorununun VV7 serisinin ağırlığı ile çok ilgisi var. Emniyetini hesaba katmak için, VV7 serisi modellerin tamamı, 2.0T motor ve 7 vitesli şanzıman ile donatılmış yaklaşık 2 ton boş ağırlığa sahiptir.Araç ağırlığı artı motor yakıt tasarrufu teknolojisi olgunlaşmamış ve yakıt tüketimi doğal olarak çok yüksek!

"Car One Circle" inancına göre: olayın gövdesine bakıldığında, Great Wall WEY gövdesinin sağlamlığının takdir edilmeye değer olduğu görülebilir. Günümüzde, çoğu otomobil üreticisinin hafif ağırlıkta olduğu zamanlarda, Great Wall WEY, yakıt tüketimini feda etmeyi ve yüksek mukavemet ve yüksek mukavemet kullanmayı tercih eder. Çeliğin kalitesi, gövde yapısının güvenliğine büyük önem verdiğini göstermektedir. Ancak bir aracın güvenliği sadece sert gövdesine yansımaz, aynı zamanda aracın güvenliği de çok önemlidir! Çarpışmasız kısım düştü Bu montaj işlemi ile, VV7 sahiplerine sormaya cesaret edin, ailenizin arkada oturmasına izin vermek için rahatlıyor musunuz?

200.000 SUV, Mercedes-Benz'in şoku emmesi gereken "sihirli halıyı" mı kullanıyor? Gerçek ya da sahte?
önceki
Paylaşılan BMW bozuldu! Perde arkasındaki itici güç "Song Xiaobao" muydu?
Sonraki
Yeni Audi TT Special Edition yurtdışında 52.900 $ 'dan satışa sunuluyor
Ev sahibini seçmesine yardım edin ve Citroen Tianyi ilk görüşte aşık oldu
Başka bir yıldönümü baskısı! Bu sefer Kia K2, "Ölümün kralı" hala hava yastığına sahip değil
Lütfen karıştırmayın! Kesinlikle tekrar kurtarabilirim
Ssangyong'un yeni Korando fragmanı Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Frankfurt'ta ortaya çıkan veya piyasaya sürülen yeni Audi A4 varsayımsal görüntüsü
1.000 yeni Mondeo ünitesi faaliyete geçti! Changan Ford, Shouqi Leasing ile sözleşme imzaladı
6 "Efsanevi Dünya" nın yeni ustası duyuruldu
Tesla'yı satabilen tek saf elektrikli otomobil: Nissan Leaf Special Edition piyasaya sürüldü, Çin'e inmesi bekleniyor
Yaz başında yakılan dünyanın en iyi faydaları "Shu Men" sizi nehirlere ve göllere götürecek!
Yeni üçüncü kurul yoksulluğu azaltma konseptinin ilk paylaşımı toplantıda başarısız oldu ve ihraç inceleme komitesinin üç ana konusu performansın kalitesini sorguladı
Frenler yeterli değil, frene devam edin! Frenler gitti! Sürücülerin sıcak videoda öğrenmesi gereken iki sürüş ilkesi
To Top