Rüzgar gülünü kapmak için, 6 koltuklu araba yanmadan önce bir tane almak ister misin?
6 koltuklu otomobil yeni bir şey olmasa da, GL6'nın görünümü insanların bazı spekülasyonlara başlamasına neden oluyor. GL6, bu sefer Buick'in aile arabası pazarına girmeye devam etmesi için bir model haline gelmediğini, aynı zamanda 200.000 yuan MPV pazarının ana gücü olabileceğini duyurdu. Koltuk düzeni açısından GL6, GL8 gibi 7 koltuklu bir düzeni değil, 6 kişilik bir koltuk düzenini benimsiyor. Ortak girişim markasının 7 koltuklu MPV'sinin lideri olarak, GL8'in pazar performansı herkes için barizdir.Geniş alan, iyi konfor, iyi iç işçilik ve güçlü güç, GL8'i bu pazar segmentindeki bir numaralı IKEA modeli yapmaktadır. Peki, bayrağı altındaki bu GL6, 6 koltuklu otomobili ateşe veren deneyimli model olacak mı? GL6 henüz piyasada olmasa da, bundan önce piyasada 6 koltuklu modeller var; bunu almak için şu anda piyasada bulunan bazı 6 koltuklu arabalara bir göz atalım.
Jade: "MPV" oldukça tatmin edici.
Jade'in arabası hakkında ne zaman konuşsam, otomobil endüstrisi her zaman birçok kez söylenen bir sapı düşünüyor. Yani, "Jed" adı her zaman "ödünç alındı" gibi geliyor. Şaka burada ...
Bu yılın başında, Jade orta vadeli bir makyajı tamamladı.Görünüm ve iç mekanda bariz ayarlamalar yaptı.Ayrıca maksimum 156Ps çıkışa ve 203N · m maksimum torka sahip 1.5T motorla donatıldı.
Eski modelle karşılaştırıldığında orta vadeli Jade'in ızgarada daha katmanlı bir anlamı var, tampona da zengin bir çizgi tasarımı uygulanıyor ve ince LED şekli daha genç. Kısacası ön yüz tasarımı günümüz genç tüketicilerinin estetiği ile uyumludur. Arkadaki en belirgin şey ikili egzoz düzeni ve krom dekorasyon da arka kısmın moda anlayışını güçlendiriyor.
Jade'in iç ve koltuk düzeni (5 kişilik ve 6 kişilik) eski modele göre değişmedi, sadece malzeme ve konfigürasyonlarda ayarlamalar yapıldı.
Jed bir MPV gibi görünse de, Jed'in konumu kompakt bir arabadır, bu yüzden hata yapmayın.
Cheetah CS9: Bu 6 kişilik yerleşim düzeni biraz tuhaf.
Cheetah CS10'un piyasaya sürülmesiyle, tüketicilerin Cheetah ürünleri hakkındaki izlenimleri değişti. Cheetah CS10, güzel dış iç tasarımı ve daha yüksek konfigürasyonu nedeniyle birçok genç tüketicinin beğenisini kazandı. Cheetah da bu zaferden yararlandı ve Cheetah CS9'u başlattı.
Stil açısından, Cheetah CS9 ve CS10'un birçok benzerliği vardır ve daha genç olma eğilimindedirler. Ve en çok şikayet etmek istediğim şey, Cheetah CS9'un oturma düzeninin 2 + 3 + 1 olmasıdır. Otomobil endüstrisi beyindeki üçüncü bağımsız koltuk sırasında oturmak nasıl bir duygu? Aynı zamanda psikolojik olarak kayıtsız olması gerekiyor, ancak sürüş konforu açısından daha iyi olacağına inanıyorum, sonuçta üçüncü sıra daha uygun hale gelecektir.
Borgward BX7: Bu, en kapsamlı oturma düzenine sahip SUV olabilir.
Yarım asırdan fazla süredir sessiz kalan Borgward, geçen yıl geri dönüş yaptı ve geri dönüş yapan Borgward da çok agresifti.Geçen yıl iki SUV modeli piyasaya sürüldü. Geri dönüşün ardından ana güç olarak BX7 üzerine düşeni yapıyor. Dışarıdan içeriye Alman lezzeti, yerli tüketicinin iştahını da harekete geçiriyor. Zengin yapılandırılmış BX7 sadece iyi bir fiyat avantajına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ilk araç sahibi için resmi olarak açıklanan ücretsiz ömür boyu garanti politikası, birçok insanı bunun değerli olduğunu hissettirir.
Bunlara ek olarak, BX7 koltuk düzenine özel bir vurgu var, ister 5, ister 6 veya 7 koltuk olsun, BX7 seçim için mevcut. 6 koltuklu modelin ikinci sıra koltukları hala iki bağımsız koltuktan oluşuyor ve bu hala SUV modellerinde nadirdir. Tüm BX7 modelleri, maksimum 224Ps güce ve maksimum 300N · m torka sahip 2.0T yüksek güçlü bir motorla donatılmıştır.
Sharan: Karada birinci sınıf.
Sharanın 6 koltuklu modeli neredeyse yarım yıldır piyasada. 295.800 ila 376.800 yuan arasında değişen toplam üç model var. Sharan'ın görünümüne bakıldığında, bu dolgun ve dürüst şeklin, dürüst bir aileye benzediğini anlayabilirsiniz. Tabii ki 6 kişilik model ile 7 kişilik model aynı tasarım stiline sahip.
Ek olarak, 6 kişilik modelin konfigürasyonu da 7 koltuklu model ile tutarlıdır. Tüm seri 9 hava yastığı, ESP elektronik stabilite sistemi, lastik basıncı izleme sistemi, ön ve arka geri dönüş radarı, çoklu çarpışma önleme sistemi vb. İle donatılmıştır. Koltuk düzeni açısından 6 kişilik model 2 + 2 + 2 koltuk düzenini benimser.İkinci ve üçüncü koltuk sıralarının tümü ISOFIX çocuk koltuğu arayüzleri ile donatılmıştır ve ikinci koltuk sırası kolay katlanabilmesi için "Kolay Giriş" ile donatılmıştır. İşlev, bu işlev sayesinde kullanıcılar, ikinci ve üçüncü sıraları ve ön yolcu koltuğunu ihtiyaçlarına göre indirebilirler.
Otomobil endüstrisi çeşitli görüşmeler, piyasadaki 6 koltuklu arabaların çoğunun uzayda hala belirli avantajlara sahip olduğuna inanıyor Sonuçta, ikinci sıra, daha rahat oturabilmeniz için temelde açıyı bağımsız olarak ayarlayabilen bağımsız koltuklara sahip. Üçüncü sıraya erişim açısından da 6 koltuklu bir otomobilin de biraz avantajı olacak; 6 kişilik bir otomobil, 2 + 2 + 3 yerleşim düzenine sahip 7 kişilik bir otomobil gibi ikinci sıra koltuklar arasındaki geçişten üçüncü sıraya girip çıkabiliyor ve inip çıkıyor. Daha uygun. Yeni otomobiller için 6 yıllık muayenesiz politikayla birleştiğinde, 7 koltuklu arabalardan daha kullanışlıdır. Genel olarak, 6 koltuklu bir araba dikkate değer.
Son olarak, herkesin eğlenmesi için 6 kişilik komik bir araba düzeni koydum.
