Çelik yapı ızgarasının üç yapım yöntemi
no.1 Yüksek irtifa montaj yöntemi
Çelik ızgara çerçevesi, ilk önce tasarım konumunda bir montaj braketi kurmak ve ardından ağ çerçevesi parçalarını (veya blokları) havada tasarlanan konuma kaldırmak ve brakete monte etmek için bir vinç kullanmak olan yüksek irtifa montaj yöntemi ile kurulur. Bu yöntem bazen büyük ölçekli kaldırma ekipmanı gerektirmez, ancak monte edilen braketlerin miktarı fazladır ve birçok yüksek irtifa operasyonu vardır. Bu nedenle, çelik profillerden veya cıvatalı bilyeli mafsallı çelik boru ızgaralardan yapılmış yüksek mukavemetli cıvatalı çelik ızgaralar için daha uygundur.Şu anda bu yöntemle inşa edilmiş bazı çelik ızgaralar bulunmaktadır.
no.2 Genel kurulum yöntemi
Genel kurulum yöntemi, önce ağ çerçevesini bir bütün halinde zemine monte etmek ve ardından bütünü sabitlenecek şekilde tasarlanmış konuma kaldırmak için kaldırma ekipmanı kullanmaktır. Bu yapım yöntemi yüksek montaj braketleri gerektirmez, daha az yüksek irtifa operasyonları vardır ve kaynak kalitesini sağlamak kolaydır, ancak ağır kaldırma ekipmanları ve karmaşık teknoloji gerektirir. Bu nedenle, bu yöntem bilyeli mafsalların çelik ızgaraları için daha uygundur (özellikle üç yollu ızgaralar gibi daha fazla çubuğa sahip ızgaralar). Kullanılan farklı ekipmana göre, genel kurulum yöntemi çok makineli kaldırma yöntemi, çekme çubuğu kaldırma yöntemi, kriko kaldırma yöntemi ve kriko kaldırma yöntemi olarak ikiye ayrılır.
1
Çok makineli kaldırma yöntemi
Bu yöntem, yüksekliği ve ağırlığı düşük olan orta ve küçük ızgara yapıları için kullanılır. Kurulumdan önce, zemindeki ızgara çerçevesi üzerinde yerinden çıkarma montaj çalışması gerçekleştirin (yani, montaj konumu, direğin konumundan kaçınmak için montaj ekseni ile belirli bir mesafe kademelendirilir). Ardından, monte edilmiş ağ çerçevesini bir bütün olarak kolonun üst kısmının üzerine kaldırmak için birden fazla vinç (çoğunlukla paletli vinç veya kamyon vinç) kullanın, havada hareket ettirin ve ardından yerine bırakın ve sabitleyin.
(1) Izgara montajı
Ağ çerçevesinin genel kaldırma sırasında direklerle çarpışmasını önlemek için, kademeli mesafe, ağ çerçevesinin kaldırma işlemi sırasında genellikle 10 pil l125 pikselden az olmamak üzere, ağ çerçevesi ile sütunlar veya direkler arasındaki net mesafeye bağlıdır ve ağ çerçevesinin montajı dikkate alınmalıdır. Havada hareket ederken vinç çalışması için uygun ve kullanışlıdır. Gerekirse, ızgara kaldırıldıktan sonra kaynaklanacak ızgaranın kenar elemanlarının bir kısmını kaydetmek veya ızgaranın kaldırılmasını etkileyen sütun direklerinden bazılarını değiştirmek için tasarım birimiyle görüşebilirsiniz.
Çelik ızgara, metal yapı fabrikasında işlendikten sonra, küçük birimlere monte edilen tek parçalı yassı kafes veya üç boyutlu kafes şantiyeye taşınır ve saha montajı, montaj konumunda küçük ünite kirişini tüm ızgaraya monte eder. Izgara montajının anahtarı, ızgara çerçevesinin eksen desteğinin boyutunu (önceden kaynak çekme miktarı) ve kavisleme gereksinimlerini kontrol etmektir.
Izgara kaynağı esas olarak kürenin ve çelik borunun kaynağıdır. Genellikle eşit mukavemetli alın kaynağı kullanılır.Güvenlik için alın kaynağına 6-8 mm'lik bir köşe kaynağı eklenir. 4 mm'den daha büyük boru et kalınlığına sahip kaynaklar için ek yerleri yiv açılmalıdır. Alın kaynağının üniform olması ve çelik borunun uzunluğunun biraz ayarlanabilir olması için bir manşon eklenebilir. Montaj sırasında önce üst ve alt kirişleri takın ve ardından eğik ağları takın.İki kafes arasındaki tüm çelik borular yerleştirilip düzeltildikten sonra çelik borular tek tek kaynaklanır.
(2) Izgara kaldırma
Bu tür orta ve küçük ızgaralar genellikle dört paletli vinç (veya kamyon tipi veya lastikli vinç) ile kaldırılır ve ayrıca iki paletli vinç veya bir kolla da kaldırılabilir.
Ağ çerçevesinin ağırlığı küçükse veya dört vincin kaldırma kapasitesi gereksinimleri karşılıyorsa, ağ çerçevesinin her iki tarafında dört vincin düzenlenmesi tavsiye edilir, böylece dört vinç aynı anda döndüğü sürece, ağ çerçevesinin havadan kayması gereksinimleri tamamlanmış olur. Kaldırmanın anahtarı, her vincin kaldırma hızının aynı olmasıdır, aksi takdirde bazı vinçler aşırı yüklenir, ızgara bükülür ve kaynak kırılır. Bu nedenle, her bir vincin kaldırma hızı, kaldırma sırasında kavrayacak şekilde, kaldırmadan önce ölçülmelidir.
Ağ çerçevesi, sütunun üst kısmının yüksekliğinden yaklaşık 750 piksel daha yükseğe kaldırıldığında, ağ çerçevesini sütunun üst kısmına taşımak için havada hareket ettirin. Ağ çerçevesi yerinde olduğunda, ağ çerçevesinin merkez hattının kolonun üst kısmının merkez çizgisine tam olarak denk gelmesini sağlamak için, ağ çerçevesinin dört köşesine önceden çelik bir tel halat bağlanır ve hatları hizalamak için ters çevirme zinciri kullanılır.
2
Çekme çubuğu kaldırma yöntemi
Bilyalı mafsalın büyük ölçekli çelik boru ızgarasının montajı için şu anda Çin'de çekme çubuğu kaldırma yöntemi kullanılmaktadır. Bu yöntemle inşa edilirken, ağ çerçevesi önce kademeli bir şekilde zeminde monte edilir ve ardından ağ çerçevesi, çok sayıda tek bacaklı çekme çubuğu ile kolonun üstünden kaldırılır, havada kaydırılır ve yerine yerleştirilir.
(1) Hava yer değiştirme ilkesi
Havanın yer değiştirmesi bu yöntemin anahtarıdır. Havadan kaydırma, ızgarayı yatay olarak hareket ettirmek için her çekme çubuğunun her iki yanındaki kaldırma kasnağı gruplarındaki eşit olmayan yatay kuvveti kullanmaktır.
Izgara havada kaydırıldığında, ızgarayı asmak için en az iki çekme çubuğu gerekir ve aynı taraftaki kaldırma kasnak grubu hareket etmez, bu nedenle ızgara havada kaydırıldığında sadece ötelenir ve eğilmez. Aynı taraftaki kasnak grubu hareket etmediğinden ötelemeye ek olarak ağ çerçevesi de kontrol edilebilen dairesel bir hareket üretir ve ağ çerçevesi biraz düşme meydana getirir. Havada ızgaranın kayma yönü çekme çubuklarının düzeni ile ilgilidir.
(2) Kaldırma ekipmanının seçimi ve düzenlenmesi
Kaldırma ekipmanının seçimi ve yerleşimi, ızgara kaydırma direğinin kaldırma yapısında önemli bir konudur. İçerik şunları içerir: çekme çubuğu seçimi ve asma noktası düzenlemesi, kablo rüzgar ipi ve toprak bağlantı düzenlemesi, kaldırma kasnağı bloğu ve kaldırma noktası bağlama yöntemi, kaldırma düzenlemesi vb.
Çekme çubuğu seçimi, taşıdığı yüke ve kaldırma noktasının düzenine bağlıdır. Şebeke kurulduğunda hesaplanan yük:
Q = (K1 Q1 + Q2 + Q3) · K (kN)
Formülde, Q1 ızgaranın ağırlığı (kN); K1 yük faktörü 1.1 (ızgaranın ağırlığı doğru hesaplanmışsa 1.0 olarak alınabilir); Q2 ek ekipmanın ağırlığı (kirişler, havalandırma boruları, iskele vb. Dahil) ( kN); Q3 yayıcının ağırlığı (kN); K kaldırma farkının neden olduğu eşit olmayan kuvvet katsayısı Örneğin, ağ çerçevesinin ağırlığı temelde tek tiptir ve her noktanın kaldırma farkı 250 pikselin altında kontrol edilir, bu katsayının değeri 1,30'dur.
Izgaranın kaldırma noktalarının düzenlenmesi yalnızca kaldırma düzeniyle değil, aynı zamanda ızgaranın kaldırma sırasındaki kuvvet performansıyla da ilgilidir. Ağ çerçevesinin kaldırma işlemi sırasında, sadece bazı elemanların iç kuvveti tasarım sırasında hesaplanan iç kuvveti aşmakla kalmaz, aynı zamanda bazı üyeler için iç kuvvetin işareti değişebilir ve elemanlar kararsız hale gelebilir. Bu nedenle, kaldırma noktalarının sayısı ve konumu, ızgara kaldırma kontrol hesaplamasıyla belirlenmelidir. Bununla birlikte, ızgara çerçevesinin kaldırma kapasitesinin, kaldırma gerilmesinin ve sertliğinin karşılandığı varsayıldığında, çekme çubuklarının ve kaldırma noktalarının sayısı en aza indirilmelidir.
Halat sargı halatının düzeni, genel stabiliteyi arttırmak için bir bütün olarak birbirine bağlanmış birden fazla çekme çubuğunu yapmalıdır. Her çekme çubuğu için en az 6 adet rüzgar halatı olmalıdır.Rüzgar halatı, rüzgar yükü, kaldırma ağırlığı, çekme çubuğu sapması ve rüzgar halatının başlangıç gerilimine göre en elverişsiz kombinasyona göre hesaplanacak ve seçilecektir. Zemin ankrajlarının da hesaplanması ve belirlenmesi gerekir.
Kaldırma kasnak bloğunun kuvvet hesabı gerçek kuvvete göre yapılabilir ve kasnağın özelliği hesaplama sonucuna göre seçilir.
Vincin özellikleri, kaldırma tel halatının iç kuvvetine göre belirlenir. Yakalama asansöründeki farklılığı azaltmak için aynı özellikteki vinç kullanılmalıdır.
(3) Eksen kontrolü
Direkler monte edildiğinde eksen hatalarının birikmesini önlemek için ızgara montaj direklerinin konumu, kurulu kolonların eksenine göre doğru bir şekilde ölçülmelidir.
(4) Çekme çubuğunun çıkarılması
Ağ çerçevesi kaldırıldıktan sonra, çekme çubuğu ağ çerçevesinin içine alınır ve baş aşağı sökülerek çıkarılmalıdır. Bu yöntem, çekme çubuğunu asmak için ızgaranın üst kiriş düğümüne iki set kaldırma kasnağı asmak ve ardından çekme çubuğunu son bölümden birer birer çıkarmaktır.
3
Elektrikli vidalı kaldırma yöntemi
Elektrikli vidalı kaldırma yöntemi, kaldırma plakası yöntemine benzerdir.Zemine monte edilen çelik ızgarayı tasarım seviyesine yükseltmek için kaldırma projesi yapımında kullanılan elektrikli vidalı kaldırma makinesini kullanır. Bu yöntemin avantajı, büyük ölçekli kaldırma ekipmanına ihtiyaç olmaması ve konstrüksiyonun basit olmasıdır. Yalnızca dikey olarak kaldırılabilen ve yatay olarak hareket ettirilemeyen çelik ızgarayı kaldırmak için elektrikli vidalı bir vinç kullanın. Bu nedenle, tasarımda iki kolon arasına bir kiriş konulmasının düşünülmesi gerekir ve ağ çerçevesinin dayanağı kiriş üzerine düşer.
Izgara çerçevesi kaldırıldığında yatay olarak hareket etmediğinden, ızgara çerçeve tertibatının yerinden çıkarılmasına gerek yoktur ve orijinal konumunda monte edilebilir.
no.3 yüksek irtifa kayma yöntemi
Son yıllarda yüksek irtifa paralel sürme yöntemleriyle ızgara çatıların inşası giderek artmıştır.Özellikle tiyatrolar, oditoryumlar ve diğer projeler için uygundur. Bu yapım yönteminde ızgara çerçevesi genellikle binanın ön holünün çatısına bir montaj platformu kurularak monte edilir (montaj platformu aynı zamanda montaj için oditoryum standına da kurulabilir) İlk montaj ünitesi (veya ilk bölüm) monte edildikten sonra, Yani, kayan raya düşürülür ve çekiş ekipmanı belirli bir mesafeyi ileri kaydırmak için kullanılır. Daha sonra, ikinci üniteyi (veya ikinci bölümü) montaj platformuna monte edin ve montajdan sonra birinci montaj ünitesi (veya birinci kısım) ile birlikte öne doğru kaydırın, böylece parça parça monte edinceye kadar ileri kaymaya devam edecektir. Tüm ızgara çerçevesi monte edilir ve konumuna kaydırılır.
Izgaranın kaymasını monte ettikten sonra, makaraların kayar ray üzerinde kaymasını sağlamak için ızgara desteğinin altına merdaneleri yerleştirebilir; ayrıca ızgaranın alt kısmının betonarme çerçeveye gömülmesi için ızgara desteğinin altına bir destek alt plakası da yerleştirebilirsiniz. Kiriş üzerindeki gömülü çelik levha kayar
Ağ çerçevesinin kayması, bir vinç veya bir kaldıraç ile çekilebilir. Izgara destekleri arasındaki çubukların çekiş kuvveti ve taşıma kapasitesine göre çekiş için bir veya birden fazla nokta kullanılabilir. Izgara kayarken, her iki uçtaki eşzamansız değer 50 mm'den büyük olmamalıdır.
Izgarayı oluşturmak için kayma yöntemi kullanıldığında, sürme ve montaj işlemi sırasında ızgarada aşağıdaki kontrol hesaplamaları yapılmalıdır:
1) Açıklığın ortasında dayanak olmadığında, çubuğun iç kuvveti ve açıklığın ortasındaki sapma değeri;
2) Açıklığın ortasında bir destek olduğunda, çubuğun iç kuvveti, dayanağın tepki kuvveti ve sapma değeri.
Ara kayar rayın eklenmesinden dolayı çubuğun iç kuvvetine bağlı olarak ızgara çerçevesinin kayar birimi değiştiğinde, kararsızlığı önlemek için geçici takviye önlemleri alınmalıdır.
Izgara yapısını inşa etmek için yüksek irtifa sürme yöntemi kullanılır.Gözel montajı, ön holün çatı platformu üzerinde gerçekleştirildiği için yüksek irtifa operasyonlarının riski azalır; yüksek irtifa montaj yöntemine göre montaj platformu küçüktür, bu da malzeme tasarrufu sağlayabilir ve ızgaranın kalitesini sağlayabilir. Montaj kalitesi; ızgara montajında kullanılan kayar konstrüksiyon sayesinde, inşaat yapımına paralel olabilmekte ve paralel ve üç boyutlu olarak geçilebilmekte, bu da tüm projenin inşaat süresini kısaltabilmektedir; yüksek irtifa kayma yöntemi basit iş makinelerine sahiptir ve genellikle büyük ölçekli kaldırma ve montaj ekipmanı gerektirmez, dolayısıyla inşaat maliyeti İndirilebilir.
