Bir süre önce İngiliz grup Queen'in gelişimini anlatan, yürek burkan bir film olan "Bohemian Rhapsody" i izledim. Editör, solist Freddie Mercury'nin yaşam tarzından derinden etkilendi. Açıkça söylemek gerekirse, büyük harfle yazılmış bir kostüm! QUEEN tarafından yaratılan yüksek seviyeli müzik ve dünya rock müziği üzerindeki büyük etki gerçekten şok edici. Sonuç olarak, bir süredir QUEENin şarkılarıyla beynim yıkandı ve kendime engel olamıyorum.
Ama süperstar hastalık yüzünden düştü ve bir dönem sona erdi.Dünyada artık hayranların bırakamayacağı bir pişmanlık haline gelen Freddie Mercury yok. QUEEN'in yarattığı zirve, sıradan yıldızların gelişigüzel dokunabileceği bir şey değil, evet, "biraz taze et" demek istiyorum.
Geçtiğimiz iki gün içinde, Prado'nun yakında Çin'de üretimine son verileceğine dair bir haber daha öğrendim. Şaşırdım, hemen arama motorunu açtım ve sonuç şuydu: FAW Toyota Prado (bundan sonra Prado olarak anılacaktır) Haziran 2020'de kullanımdan kaldırılacak, ki bu zaten kesin.
Prado'nun üretimi durdurmasının nedeni basit, yani politikalar ve düzenlemeler. Kahve kanununun (CAFA) ve ulusal altı emisyon standardının çıkarıldığı söyleniyor. Politika, 2020'den itibaren Çinli şirketlerin ortalama yakıt tüketiminin 5 litrenin altına düşmesi gerektiğini, aksi takdirde otomobil şirketlerine ağır cezalar uygulanacağını öngörüyor: kamu duyuruları, yeni araba beyanlarının askıya alınması ve yeni üretim kapasitesi onaylarının askıya alınması dahil. Toyota bu yönetmeliğin fotoğraflarını çekiyordu ve yerli üretim Prado'nun 2700 ve 4000 modellerinin üretimini durdurdu.O zaman satılan en iyi yerli Prado'nun 2700 olduğunu bilmek önemlidir. Kırılmayan bir Prado satın almak için 300.000 yuan'dan fazla fiyat tüketiciler içindir. Gerçekten çok cazip. 2700'ü terk eden 3500 modeli, yerli Prado'nun direği haline geldi, ancak kahve yasası + ulusal altı emisyon standardı düşmeden önce, yine de tutamadı. Prado böyle vuruldu, Öldürmek için vur.
Aslında, kahve yasası düzeyinde emisyon standartları nedeniyle piyasadan çekilen sadece Prado değil, Land Cruiser, Crown ve Reiz, Evet, sizin "büyük posta süperiniz". Üretimin durdurulmasına rağmen, bu arabaların gelecekte satın alınamayacağı anlamına gelmiyor.Tüketiciler yine de paralel ithalat yoluyla satın alabilecekler.Yurtiçi emisyon standartlarını karşıladıkları sürece herhangi bir sorun olmayacak.
Prado, çığır açan bir ürün. 2003 yılında üçüncü nesil Prado'dan yerli üretim başladı ve üretim 2020'de durdurulacak. Aslında, Prado sadece yeni bir nesil geçirdi, ancak durumu, hardcore SUV'ların ruhani totemidir. Durumu o kadar yüksek ki sadece Pajero karşılaştırılabilir. Bununla birlikte, aynı zamanda dayanıklı ve dayanıklı olan sert çekirdekli bir SUV. Prado'nun konforu ve yakıt uygulanabilirliği Pajero'dan daha iyi. Uzak bölgelerde 92 benzin, 90 benzin, hatta 85 benzin olsun, Prado sizin kadar seçici değildir. Yağ ver ve koş. Güçlü dört tekerlekten çekiş sistemi ile birleştiğinde, uzun mesafeli sürüşler için ideal bir araçtır.
Kırılmaz Prado bir zamanlar her araba sürücüsünün inancı haline geldi ve bazıları şöyle dedi: Garip bir gezegeni keşfedeceksem, bir AK47 ve bir Prado olmak üzere iki şey getirirdim.
Şu anda, bu büyük hacimli araçlar Çin pazarından yavaşça çekiliyor, ancak giderek daha fazla saf elektrikli araçlar var. Öncelikle kimin iyi kimin kötü olduğunu, kimin haklı kimin yanlış olduğunu yargılayamayız, çünkü bu zaten geri dönüşü olmayan bir trend. Zaman sürekli otomobil şirketlerini ileriye taşıyor. Üç silindirli, hafif hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli anahtar kelimeler haline geldi. V8 yavaş yavaş piyasanın dışında kalıyor ve genel ortam kaçınılmaz bir sonuç. Çok başına buyruk insanlar kesinlikle iyi sonuçlar alamayacak.
Ama ortam değişmiş olsa bile yine de Prado'nun silikon yağı fanının sesini seviyorum, özellikle başladığı anda araba bir süre kükreyecek, bana gitmeye hazır olduğunu söylüyor, çok törensel. Hayranım araba sürmeyi seviyor. Nedenini sordum. "İster iş ister yaşam olsun, her zaman bazı mutsuz anlar olacak, ne zaman dışarı çıkmak istediğimde, arabaya her binip beni almasına izin ver Uçarken, ara sıra bir tekme, motor kükrer ve benim hala var olduğumu kanıtlar! "
Dezavantajları: Araç sahiplerinin itibarına göre FAW Toyota Prado genel olarak yüksek yakıt tüketimi, üçüncü sırada küçük yer ve çok ağır gaz pedalı gibi eksikliklere sahip ve terminal pazarında indirim yapılmıyor.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!