50.000'den başlayan bir SUV satın alabilir ve aylık 3.000 gelirle satın alabilirsiniz. Yer iyi. Bu dört modeli kaçırmayın.
İnsanların gelirinin artmasıyla birlikte daha fazla insan araba satın alma konusunu gündeme getiriyor, arabalar daha ucuz ve ucuz hale geldikçe, araba satın alan gruplar da çeşitleniyor. Birçok gelir genellikle kötü ekonomik koşullara sahip. İnsanlar yavaş yavaş araba satın alabiliyor. Bu yüzden bugün, yüksek maliyetli dört yerli küçük SUV'un stokunu alacağız Sonuçta, bu şu anda Çin'deki en popüler giriş seviyesi SUV alanı. Yetersiz bütçeye sahip birçok tüketici bu seviyeye dikkat edecek.
Bugün gözden geçirilen dört küçük SUV, nispeten yüksek maliyet performansına sahip modellerdir. En düşük fiyat sadece 45.900'dir. Hepsi yerli birinci sınıf markalardır.Ürün ve kalite kontrol konusunda iyi bir iş çıkardılar ve bu dört modelin de kendi Özellikleri. İşin püf noktası, fiyatın pahalı olmaması, mekanın aynı seviyede küçük olmaması ve yakıt tüketiminin yüksek olmaması, sınırlı bütçeli tüketiciler için çok uygun olmasıdır.
Geely Vision X3
Fiyat: 45.900 - 67.900
Geelynin Vision serisi modelleri her zaman maliyet performansı ile eşanlamlı olmuştur.Çeşitli Vision modelleri aynı seviyedeki en uygun maliyetli modellerdir, özellikle 100.000 içinde kesinlikle en popüler kompakt SUV olan giriş seviyesi kompakt SUV Vision SUV. Vision X3, Vision ailesinin maliyet performansı ve gençliğe odaklanan küçük SUV alanına saldıran ilk modelidir. Görünüm, ağda yüksek derecede tanınırlık sağlayan Geely aile tarzı tasarım stilini benimser ve genel şekil oldukça tatmin edicidir. Boyut 4005 * 1760 * 1575 mm ve dingil mesafesi 2480 mm'dir ve bu standart bir küçük SUV'dir. İç mekan, fırçalanmış alüminyum panel ve kırık köprü tarzı orta konsol ile sportif ve modaya uygun, nispeten şık ve özlü bir tarz benimsiyor. Güç açısından, 5MT ve 4AT vites kutularına uygun, maksimum 102 beygir gücünde doğal emişli 1.5L motor ile donatılmıştır.Tabi bu arabanın ana modeli hala manuel şanzımanlı bir model.
Baojun 510
Fiyat: 54.800 - 77.800
Baojun 510 kesinlikle bu sınıftaki en baskın modeldir.Satış hacmi Haval H6 SUV'dan sonra ikinci sıradadır.Satış hacmindeki son düşüşle birlikte daha düşük fiyatlı ve iyi bir pazar itibarı olan bir model haline gelmiştir. Çin'deki en popüler küçük SUV. Baojun 510 görünüşte genç, modaya uygun ve sportif. Bölünmüş farlar + büyük boyutlu ağ, ikonik görünümü haline geldi. Ebatları 4220 * 1740 * 1625mm ve dingil mesafesi 2550mm.Aynı sınıfta iyi bir model, ön ve arka boşluk performansı iyi. İç mekan Baojun ailesi tarzını benimser.BMW tarzı orta konsol oldukça tanınır.Kahverengi suni deri panel daha iyi bir lüks duygusu yaratır.İlk bakışta bunun ucuz olduğu anlaşılıyor. SUV. Tüm güç sistemi, 6MT ve 5AMT dişli kutuları ile eşleşen maksimum 112 beygir gücüne sahip 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Ana modeller hala manuel şanzıman modelleridir.
Tiggo 5X
Fiyat: 65.900 - 110.900
Tiggo 5X, yerli küçük SUV'lar arasında iyi bir modeldir.Fiyat makul ve dış konfigürasyon geriye dönük değildir. Chery'nin kaliteli kontrolüyle birleştiğinde, iyi bir üne sahiptir. Aynı zamanda sınıfının en yaygın SUV ürünü olan Tiggo 5X daha genç ve daha sportif görünüyor. Aile odaklı ön yüz tasarımı oldukça tanınır, gypsophila net + krom dekorasyonu çok üst düzey ve çevredeki şekil çok sportif. Boyut olarak 4358 * 1830 * 1670mm dingil mesafesi 2630mm, aynı seviyedeki modellere göre daha büyük bir boyuta ve daha iyi alan performansına sahiptir. Güç açısından Tiggo 5X, 1.5L doğal emişli motor ve maksimum 116 beygir gücü ve 147 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Vites kutusu 5MT, 6MT, CVT ve 6DCT dişli kutuları ile uyumludur. Önceki iki model ile karşılaştırıldığında daha güçlü güç ihtiyacı olan kişiler için uygun olan daha güçlü güce sahip 1.5T modele sahiptir.
JAC Refine S4
Fiyat: 67.800 - 98.800
Refine S4, bugün dört model arasında en yüksek fiyatlı model olmakla birlikte, JAC ve Volkswagen'in ortak girişim fabrikası kurmasının ardından Volkswagen üretim hattında Volkswagen standartlarına uygun olarak üretilen ilk model olması nedeniyle çok farklıdır. Görünüm, JAC'ın yepyeni aile tasarım stilini benimser, rüzgar okunun tasarım stilini benimser, şekil keskin ve basıktır ve kafes hava girişi oldukça tanınır. Refine S4, 4410 * 1800 * 1660 gövde boyutuna ve 2620 mm dingil mesafesine sahiptir. İç mekan, güçlü bir teknoloji anlayışı ile sade ve zariftir Devasa ekran + dokunmatik kontrollü klima kontrol alanı kesinlikle aynı seviyedeki modellerle görülemeyen bir konfigürasyondur ve akıllı bir araba ağ sistemini entegre eder. Tüm iç mekanın işçiliği ve malzemeleri, bir ortak girişim otomobiliyle karşılaştırılabilecek bir seviyeye ulaştı. Güç açısından, sırasıyla 120 beygirlik maksimum beygir gücü ve 150 beygir gücü olan 1.6L kendinden emişli ve 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Vites kutusu 6MT ve CVT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir.
Eksikliklerin özeti: Bu dört model, yüksek maliyet performansının bariz avantajlarına sahip olsalar da, eksiklikleri de açıktır: Öncelikle, Vision X3'ün eksiklikleri sadece 4AT otomatik şanzımanda yoğunlaşmıştır ve bu da yüksek hızlı yakıt tüketimi sorununa yol açar. Baojun 510'un ana sorunları, ilk aşamada güç eksikliği, düşük süspansiyon konforu ve yetersiz bagaj alanıdır. Tiggo 5X'in sorunu esas olarak süspansiyonun doğru olmaması ve kendinden emişli modelin zayıf bir güce ve yavaş bir başlangıca sahip olmasıdır. Refine S4'ün sorunları esas olarak yüksek iç koku ve kendinden emişli modellerin yavaş başlaması gibi sorunlara odaklanır.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
