Yeni BMW 3 Serisi uzun dingil açıklığına sahip resmi harita yayınlandı, dingil mesafesi 5 Serisine yaklaştı, Şangay Otomobil Fuarı yayınlandı
Birçok sürücü, Mercedes-Benz'in özünün S-sınıfında olduğunu ve BMW'nin en saf soyunun 3. seride olduğunu bilir. İlk nesil BMW 3 serisi E21'in 1975'te piyasaya sürülmesinden altıncı nesil 3 serisi F30'a kadar, 43 yıllık bir geçmişe sahiptir. Altı nesil evrimden sonra, her seferinde BMW'nin spor ruhunu mükemmel bir şekilde miras alabilir. Mevcut 3 Serisi'nin üretiminin askıya alınmasının resmi duyurusu ile, 3 Serisi'nin yeni nesli pazara daha da yaklaşıyor.BMW Brilliance, birkaç gün önce yeni 3 Serisi uzun dingil açıklığı modelinin (kod adı G28) resmi iç görüntüsünü resmi olarak yayınladı.
Otomobilin Çin pazarında "BMW Akıllı Kişisel Asistan" ile donatılmış ilk model olacağı anlaşılıyor. Aynı zamanda, "BMW Akıllı Kişisel Asistan" ve yedinci nesil iDrive insan-bilgisayar etkileşim sistemi, BMW'nin eğlence dolu sürüş deneyimini yeniden yorumlayarak sürücüler ve yolcular için insanlar ve araçlar arasında yeni bir dijital etkileşim yolu yaratacak. Ayrıca, yeni nesil BMW Brilliance BMW 3 serisi standart aks versiyonu (kod adı G20) ve uzun aks açıklığı versiyonu, 16 Nisan'da başlayacak Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak yerli tüketicilerle buluşacak.
Yerli uzun dingil mesafeli versiyonu olan yeni otomobil, temelde yeni 3 serisi standart dingil açıklığı modelinin denizaşırı versiyonunun tasarım stilini takip ediyor.Ayrıntılar açısından yeni bir far grubu şekli benimsiyor ve iç kısmı L şeklinde gündüz farları ile özetleniyor. Mevcut modellerden daha keskin ve sert olan yepyeni bir "melek gözü" şekli. Aynı zamanda, ikonik "çift böbrek" ızgarası da genişledi ve tek parça parlak siyah krom kaplama ile süslendi. Resmi harita modeli de M kitleriyle donatıldığından, sol ve sağ taraftaki geniş hava girişleri de otomobilin sportif atmosferini en uç noktaya kadar geliştiriyor. Arabanın ön tamponunun altında kare bir parça bulunduğunu ve şekline göre bir radar modülü olarak değerlendirildiğini, dolayısıyla aracın ileride adaptif seyir gibi fonksiyonlarla donatılmasının beklendiğini belirtmekte fayda var.
Değiştirme ve uzatma ve iç uzantıdan sonra, 325Li'nin boyutu 4829/1827/1463 mm'dir ve dingil mesafesi, standart aks versiyonundan 110 mm daha uzundur ve 2961 mm'ye ulaşır.Tüm otomobilin boyutu, denizaşırı standart aks versiyonunun 5 serisini bile aşıyor. Satış noktalarından biri. Daha uzun dingil mesafesine sahip bir model olmasına rağmen, gövdenin yan tarafındaki oranlar çok koordineli ve hiç de külfetli değil. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin C sütunu Hofmeister'in köşesindeki "L" şeklindeki genişletilmiş logoyu iptal ettiğini belirtmek gerekir.
BMW'nin sıkıcı ve sıkıcı iç mekanlarından her zaman şikayet ediyoruz ve lüks bir marka olarak kimliğimizi tam olarak yansıtamıyoruz, ancak yeni 3 serisinde lüks duygusu ve yeni 3 serisi iç mekanın teknolojisi iyi bir şekilde gösterildi, örneğin , Yepyeni elektronik vites kolu ve M logolu üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ile yepyeni yüzer LCD ekran, yeni otomobilin çok genç ve sportif görünmesini sağlıyor. Aynı zamanda, merkezi kontrol bölümünde, klima çıkışı ve fiziksel düğme kontrol alanı, mevcut modellere göre "batmış" olup, yukarıdaki büyük boyutlu yüzer merkezi kontrol LCD ekranı için daha fazla alan bırakılarak daha fazla alan elde edilmektedir. Koordineli görsel efektler. Yeni otomobil ayrıca tam bir LCD gösterge paneli, elektronik el freni, M spor direksiyon simidi, iDrive sisteminin en son sürümü, sürüş modu seçimi, panoramik görüntü, vites değiştirme kolları, koltuk ısıtması ve farklı modellere göre diğer konfigürasyonları da sağlayacak.
Ayrıca aracın arka klima çıkışına resmi olarak eklenen 2 adet USB şarj portu ve koltuk ısıtmasının yeni havacılık koltuk başlıkları, panoramik sunrooflar ve sürüş durumuna göre değişebilen dinamik sahne komutlarıyla donatıldığını görebiliyoruz. Ortam ışığının eklenmesiyle, arka sıranın konfor konfigürasyonu hala iyi.
Güç açısından, ilan edilen yeni BMW 3 Serisi uzun dingil açıklığı versiyonu, yeni B serisi 2.0T motor (B48B20B) ile donatılmıştır.Maksimum gücü, 184 beygir gücündeki mevcut 320i / Li ile aynıdır, ancak kuyruk 325Li olarak değiştirilmiştir. Şanzıman açısından hala 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Aynı zamanda, model için daha verimli güç çıkışı sağlamak için otomobil hafif ağırlık, termal enerji yönetimi, yakıt verimliliği vb. Açısından tamamen optimize edilmiştir. Ayrıca yeni otomobil 50:50 gibi mükemmel vücut ağırlığına bağlı kalırken, yeni nesil model daha yüksek gövde sertliğine ve daha yalın şasi teknolojisine sahip.Vücut ağırlığı mevcut modele göre 55 kg azaltılarak otomobilin sürüş deneyimi daha iyi hale geliyor. Desteklemek.
Yeni nesil BMW 3 Serisi gerçekten harika ve görünümü mevcut modelden daha fazla aura.Yeni otomobil resmi olarak bu yıl Mayıs ayında Tiexi fabrikasında üretime girecek.Ülkedeki yıllara dayanan deneyimi ve hoş kokulu görünümü ile kesinlikle güzel bir görünüme sahip olacak. Satışlar, beğenen arkadaşlar artık cüzdanlarını hazırlayabilirler.
