Herkesin hatırlayacağına inanıyorum, geçen yıl, tamamen yeni Passat, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından yürütülen "% 25 önden çarpma testinde" en kötü değerlendirmeyi aldı.Yeni Passat, iyi bilinen bir B sınıfı otomobil olarak, testte ciddi bir A sütunu testinden geçti. Direksiyon simidinin deformasyonu ve yanal yer değiştirmesi, arabadaki kukla başının hava yastığından kaymasına neden oldu ... Test çıkar çıkmaz birçok kişi Passat'ın güvenliğini sorguladı.
Zayıf test sonuçları, bu arabanın satışlarını doğrudan etkileyen, araba çemberinde geniş bir alana yayılmıştır.
Aralık 2019'da bu arabanın satışı 26.014 adetti. Ocak ayına kadar, satışlar keskin bir şekilde 13.601 adede düştü ve bu, Aralık ayına kıyasla doğrudan yarıya düştü.
Tam herkes yeni Passat'ın "insanların kalplerini satın almak" için fiyat indirimleri kullanacağını düşünürken, SAIC Volkswagen fiyat etiketini vurdu.
Son haberlere göre 2020 Passat'ta fiyat artışı olacak ve fiyat artışı 1500-2500 yuan olacak. Bu sonuç kavun yiyen birçok insanı şaşırttı!
O zaman herkes merak etmeye başlayacak, Passat tam olarak nereden geldi? Passat'ın önceki çarpışma testi sonuçlarına cevaben kendini geliştireceği ve kendi kalitesini güçlendireceği söyleniyor. Ancak bu geliştirme hangi standartlara ve boyutlara ulaşabilir? Kimse bilmiyor.
Birçok kişi ayrıca Passat'ın fiyat artışını anladığını ifade etti. İyimser bir bakış açısına göre, Passat'ın fiyat artışı, arabayı inşa etme maliyetini arttırmak, tüm arabanın kalitesini ve performansını kapsamlı bir şekilde güçlendirmek ve parayı bıçak için harcamaksa, tüketiciler böyle bir fiyat artışı için ödeme yapmalıdır.
Mevcut Passat hakkında ne düşünürsek düşünelim, yepyeni Passat'ın yurtdışında lanse edildiğini bilmeliyiz.Görsel incelemeden sonra uzun sürmeyecek ve yerli tüketicilerin karşısına çıkacak.Yurtdışında yayınlanan Passat'ın kalitesi ve performansının sorun olmaması gerektiğine inanıyorum. Ama yerli Passat, söylemek zor, yerli ve yabancı versiyonların performansı tutarlı olabilir mi? Aynı zamanda birçok tüketicinin dikkatinin odak noktasıdır, bekleyip görelim.
sonuç olarak: Zaten 2020. Bu, otomotiv endüstrisinde şiddetli bir rekabet çağı. Tüketiciler, ürünlerin kalitesi ve performansı hakkında daha fazla endişe duyuyor ve tüketicileri para kazanmaya ikna etmeye çok uzak olmayacaklar. Sadece ürünlerin kalitesini temel alarak ve kontrol ederek pazarda bir yer edinebiliriz.