2019'da gördüğüm en çirkin araba, bırakın sonuncusunun romantizmi bir yana, tasarımcının fikirlerini anlamıyorum
2019 geçti. Bu yıl otomobil pazarının bir özetini yapmak istiyorsanız, nispeten ağır bir konu olmalı Sonuçta, pazar düşüşü herkesin bildiği bir şey. Bu yüzden, Quan birader piyasadan konuşmak yerine rahat bir şekilde herkesle sohbet etmeye geldi, sadece araba tasarımından bahset. Bir arabanın tasarımı, bir arabanın ruhu ve insanlara sunduğu ilk izlenimdir, önemsiz değildir. Ama her zaman sağduyuya göre markalanmamış bazı modeller vardır ve tasarımın çok avangart mı yoksa bilim kurgu mu olduğunu bilmiyorum? Böylece mevcut ana akım estetik vizyon gerçekten anlaşılmaz. Burada, "Car One Ring", 2019'da gördüğünüz en "çirkin" modellerin stoklarını alacak.
Zero Run S01: 100.000 sınıfı bir coupe mi?
Pek çok kişi sıfır sürüşlü araba hakkında pek bir şey bilmiyor. 2015 yılında kurulan yeni bir enerji otomobili markası. Bunu birçok yeni otomobil yapım gücünden biri olarak kabul edebilirsiniz ve sıfır sürüş S01 marka modeldir. Model. Çoğu yeni otomobil yapım gücünün aksine, ilk modeli toplu bir sedan veya SUV değil, iki kapılı bir spor otomobildi. Bu noktadan markanın farkını da görebiliriz.
Niş fena değil, ama gişe rekorları kıracak bir şey olmalı. Zero Run S01 gerçekten bunu başardı. İlk gördüğümde şok oldum. Otomobilin yeni enerji ve spor otomobil öğeleri, kapalı hava giriş ızgarası ve her iki taraftaki abartılı hava girişleri gibi gerçekten çok kullanılıyor ve hatta far tasarımı sayesinde popüler krom dekorasyon da kullanılıyor, ancak Doğal olmayan ve koordine olmayan bir duygu varmış gibi görünüyor.
Ancak asıl vurgu hala yanda ... Büyük geri kayma tasarımı ve gömme kapı açma tasarımı gerçekten bir coupe gibi görünüyor. Ama poposu çok yüksek ve çok kısa Böyle bir tasarım kesinlikle bir spor arabadaki lekedir. Spor arabaların şekli ve Zero Run S01 de genel olarak abartılıdır. Bununla birlikte, abartılı stil, güzelliği vurgulamak için çok dokulu bir malzeme ve işçilik gerektirir. Bu, spor arabanın pahalı olmasının bir nedenidir. Zero Run S01 giriş versiyonu sadece 119,900 yuan. , Lake yüzeyi, sac işçiliği, sadece bir ucuzluk duygusu var. Zero Run S01'in sahipleri varsa, lütfen rahat edin.
Serin Maimai: Oyuncak araba örtüsü?
Her ikisi de yeni araba yapım güçleri olmasına rağmen, Sailin'in itibarı çok daha büyük. Geçen yılki Kuş Yuvası konferansı, Jason Statham ve Wu Yifan'ı oturmaya davet etti. Reklamlar da pek çok gayrimenkulle dolu asansörlerle doluydu. Ancak, süper araba adında böyle bir marka sonunda sadece Maimai'nin mikro elektrikli arabasını getirdi. araba. Aslında bu hiçbir şey değil, sonuçta şirketler para kazanmak istiyor.Tabii ki çok fazla işlem gerektirmeyen bir mini elektrikli araba en iyi seçim ama bu araba gerçekten bir oyuncak arabaya benziyor.
Söylemeye gerek yok, eski scooter oldukça tatmin edici. Yanda, iki koltuğu vurgulamak veya malzemeden tasarruf etmek için bir kabuğu zorla kaplayan bu tasarım mı? Minyatür bir arabanın aslında bir sedan haline getirilmesi gerekiyor. C sütunu arkaya bağlanmazsa, arabanın içindeki pratik alan çok daha az olacaktır; arabanın dışı, yağmur geçirmez tavanı olan bir çocuk tarafından sürülen bir oyuncak arabaya benziyor. Bu tasarımın sebebi, Brother Quan'ın sadece tembellik olabileceğini düşünmesidir.Çatının tasarımını ve arabadaki ekstra tasarımı kurtarır, hem insan gücünden hem de mali kaynaklardan tasarruf sağlar ve iş yapmakta gerçekten iyidir. İlk bakışta, üstü açık bir üstü açılır arabaya benziyor.
Volando: Ön yüz Thanos'tan sonra mı modellendi?
Kültür ve felsefedeki farklılıklar nedeniyle birçok yabancı otomobil markası, yerli tüketicinin estetiğini karşılamayan modeller tasarlamıştır. Ancak son yıllarda Cadillac'ın CT serisi, Koreli Kia ve Hyundai gibi birçok otomobil şirketi doğru rotayı buldu. Ve deneyimli bir otomobil şirketi olan Chevrolet de yavaş yavaş değişiyor.Markanın sedanları son yıllarda önemli ölçüde iyileşti, ancak SUV giderek daha fazla dönüyor gibi görünüyor.
Örnek olarak Volando'yu ele alalım, yandan bakıldığında çok uzun ve çok kısa görünüyor. Otomobilin 7 koltuklu bir versiyonu olmasına rağmen, gövde uzunluğu anlaşılabilir, ancak geleneksel bir 7 koltuklu SUV kadar yuvarlak görünmüyor, ancak oranlar açısından tutarsız.
Araba-Thanos tarzı ön yüzün en büyük özelliğine bakalım İleriye doğru eğimli vücut duruşu spor arabalara uygun, ancak bu tür pratik SUV'lar için uygun değil. Hava giriş ızgarasının tasarımı, daha çok Thanos'un çenesinin nakline benziyor ve her iki taraftaki hava girişlerindeki çizgi süsleri, Thanos'un cildindeki kırışıklıklar gibi. Belki de araba logosu ve hava giriş ızgarası kombinasyonu biraz daha atmosferik görünecektir.Örneğin, aynı aileden Kopac daha uyumlu görünüyor.
Citroen C3L: Fransız romantizmi nedir?
Aslında Fransız otomobilleri için işçilik kalitesi ve teknik yönleri takdir edilmeye değer, ancak tasarım gerçekten anlaşılmaz. Citroen C3L jant kardeşi, bunu Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın beyan bilgilerinde gördü, bu yüzden herkesin gözlerini parlatmak için sabırsızlanıyorum.
Yuvarlak hatlar, anlayabildiğim Fransız stilinin güzelliği ile uyumlu. Bununla birlikte, genel görünüm bir tür şişkinlik hissi, öyle görünüyor ki her yer dışa doğru genişliyor, böylece arabanın alt kısmı kenarları kapatmak için siyahla çevrili. Bu siyah bordür sadece güzelliği etkilemekle kalmıyor, daha da önemlisi bir SUV boyutundaki bu sedanın daha uzun görünmesini sağlıyor.Arabayı tarif etmek için tek bir kelime kullanmak isterseniz, yükseltilmiş bir otomobil.
Daha da şaşırtıcı olan, bu arabanın bagaj kısmının neredeyse birbirine eklenmiş olması ve şık gövdenin arka kapı çerçevesinde bir kırılma olması Bu bir Fransız tasarımı mı? Aslında, bir araba varsa, ne olduğunu bir bakışta anlayabilirsiniz, ancak bu Citroen C3L sadece bir sedan crossover olarak adlandırılabilir.En azından geleneksel tasarımdan bir sedan taşımak zordur. . Sağduyuya uymazsanız, leoparı asla izleyemezsiniz.Fransız romantizmi yerli tüketicilere bir ders vermiştir. Arabanın içi henüz açığa çıkmadı, içeride daha fazla sürpriz olacağına inanıyorum.
Aslında güzellik ve çirkinliğin belirli bir öznel bilinci vardır, ancak ülkedeki ilk on "Araba Bir Çember" yukarıdaki modellerin çirkin olacak şekilde tasarlandıklarında birçok sempatizanı olması gerektiğine inanıyor. Ancak şalgam yeşillerinin kendine has sevgileri vardır ve kesinlikle bu tarz bir tasarımdan hoşlananlar vardır, ancak bu büyük çoğunluk olmayacaktır. Peki çevredeki arkadaşların gözünde, 2019'daki en çirkin tasarımın başka hangi modelleri olduğunu düşünüyorsunuz?
