Porsche Çin'in yeni başkanı Temmuz'da göreve başlayacak
Almanya'dan Çin'e, Dr. Jens Puttfarcken Fang Zhiyong'u devraldı
Porsche Group bugün, Porsche Almanya'nın o zamanlar CEO'su olan Dr. Jens Puttfarcken'in Temmuz 2018'de Porsche (Çin) Automotive Sales Co., Ltd. ve Porsche Hong Kong Co., Ltd.'nin Başkan ve CEO'su pozisyonlarını üstleneceğini duyurdu.
"Dr. Jens Puttfarcken, satış alanında çok zengin bir yönetim deneyimine sahip ve gelecekte daha dikkate değer başarılara ulaşmak için kesinlikle Çin'deki bu önemli pazara liderlik edecek." Satış ve pazarlamadan sorumlu Porsche Global İcra Kurulu üyesi Bay Detlev von Platen ) Anlamına geliyor.
52 yaşındaki Dr. Jens Puttfarcken, otomotiv endüstrisinde 27 yıllık deneyime sahiptir. 1997 yılında Fiat Grubu'ndan ayrıldıktan sonra Porsche'de birçok önemli görevde bulundu. Bunlar arasında, 2004 ve 2010 yıllarında sırasıyla müşteri ilişkilerinden sorumlu başkan yardımcısı ve satış sonrası başkan yardımcılığına atandı. 2015 yılında, Porsche Almanya'nın Almanya iç pazarının istikrarlı gelişimini sürdürmekten sorumlu CEO'su olarak atandı.
Bugün, Porsche'nin dünyadaki en büyük tek pazarının başkanı olarak ona önemli bir görev verildi. Hızla gelişen Çin pazarıyla karşı karşıya kalan Dr. Jens Puttfarcken'in kariyeri şüphesiz fırsatlar ve zorluklarla dolu olacak.
Almanya'da, spor otomobil kültürünün daha derin olduğu ve tüketicilerin otomobillerden daha fazla haberdar olduğu olgun bir pazarda, Porsche satışları 2017'de% 3 düştü. Ancak 28.317 satışın 80 milyonu aşan bir nüfus tabanının altında hala dikkate değer bir rakam olduğu yadsınamaz.
Almanya'dan Çin'e, Porsche'nin Çin'deki pazarına büyük önem verdiğini gördük. Dr. Jens Puttfarcken'in satışları artırırken Porsche kullanıcılarının marka bağlılığını artırmaya ve markaya olan müşteri coşkusunu artırmaya devam edeceğine inanıyoruz.
Sonuçta, spor otomobil kültürünün kademeli olarak zenginleşmesi ve otomobil satın alma ve tüketim konseptlerindeki farklılıklar nedeniyle Çin pazarı benzersiz bir tüketim potansiyeli göstermiştir. 2017 yılında Porsche, küresel pazardaki toplam satışların yaklaşık% 30'unu oluşturan Çin'de 71.000'den fazla ünite teslim etti. Göz kamaştırıcı sonuç, bu "yeni kafanın" istikrarlı bir şekilde ilerlemesini sağlamak için yeterli.
Ve evden uzak doğuya, Porsche'nin ruhunu ve özünü birleştiren "kurbağa gözleri ve kalçaları" ile totem benzeri 911, herkesin ihtiyaçlarını karşılayabilecek ürün yelpazesiyle daha fazla müşteri çekebilir mi;
Büyük dört kapılı GT modeli Panamera, Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe ve BMW M8 Gran Coup'tan yeni bir meydan okuma turu alabilir;
Fiyatları düşmeye devam eden Cayenne, Macan ve 718 (Boxster, Cayman), Porsche'nin hem popüler hem de popüler olan süper lüks bir marka olmasına yardımcı olabilir mi? Bunlar, markanın 70. yıldönümünü kutlayan Porsche'yi test ediyor.
Süpüren elektrifikasyon dalgası karşısında, ilk saf elektrikli araç olan Mission E, Porsche ruhunu miras alıp taşıyabilir ve bir kez daha Stuttgart'tan gelen bu atın dizginleri çözmesine ve yenilerini açmasına yardım etmek için doğabilir mi? Dünyanın kapısı mı? Sonra, birlikte dört gözle bekliyoruz.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
