Lynk & Co 01 için sırada bekleyen arkadaşlar, daha yakışıklı ve daha ucuz Lynk & Co 02 burada!
Geely, Changan, Chery ve Cenevre Otomobil Fuarı'nda toplu olarak bulunmayan bağımsız markaların diğer otomobil üreticileri, şüphesiz yerel pazara odaklanıyor ve Pekin Otomobil Fuarı'ndaki önemli modellerin performansı üzerine bahis oynuyor. Bununla birlikte, üst düzey bir küresel marka olarak Lynk & Co hala yurtdışına çıkmaya kararlı görünüyor.
26 Mart'ta Hollanda'nın Amsterdam kentinde görücüye çıkacak olan Lynk & Co 02 bir temsilci. Yeni araba, sınır ötesi bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı ve kardeşi Lynk & Co 01 ile ilişkisi Mazda CX-5 ve CX-4'ünkine benzer.Gelecekte, Volkswagen T-ROC (Tuk) gibi pazar segmentlerinde ikincisine benzer olacak. Modeller el ele.
Bundan önce, yetkili otomobilin yeni bir tur resmini duyurdu.Önceden yayınlanan tasarım çizimleriyle karşılaştırıldığında, daha fazla bilgi görebiliriz.
Bölünmüş farlar, Kuzey Işıkları sürüş lambaları ve iki renkli ön tampon bir bakışta net ve aile tarzı ön tasarım stili uzun zamandır popüler. Yetkilinin gizemli ve esrarengiz bir adı var: kentsel muhalefetin estetiği.
Yandan bakıldığında Lynk & Co 01'e göre alt vücut şekli, iki renkli gövde ve siyah tekerlek kaşları sportif atmosferini gözler önüne seriyor. Ama onu gerçekten sportif yapan şey, kompakt arka kısımdır.
Çift "L" şeklindeki kristal arka lambalar yüksek derecede tanınır ve İngilizce "LYNKCO" logosu da ortadaki siyah şerit üzerinde işaretlenmiştir.
Genel olarak, Lynk & Co 02'nin görünüm tasarımı kardeş 01'inki ile aynı, genç ve modaya uygun bir şekilde, ancak ilk bakışta biraz "doğal olarak yetenekli ve kemikler açısından şaşırtıcı" görünüyor. Yanal olarak yükseltilmiş ön yüz şekli, arkaya kayma ve basit arka tasarım Lynk & Co 02'yi diğer modellerden ayıran özelliklerdir.
CMA mimarisinin üçüncü modeli olarak, yeni otomobilin 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılması bekleniyor ve şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.
Üç silindirli 1.5T motor ve çift debriyajlı şanzımanın, pazarın ilk aşamalarında bazı kamuoyu zorluklarıyla karşılaşacağı öngörülebilir.
Başlık şöyle diyor: Lynk & Co 01, 2017 yılında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edildi ve zengin konfigürasyonu ve güvenliği ile birçok tüketiciyi cezbetti. Satış hacmi, lansmanından bir ay sonra 6.012'ye ulaştı ve insanlar dört gözle beklediği gibi, sadece aylık 6.173 satış gerçekleştirdi (Ocak 2018).
Nedeni araştıran Geely Automobile Group'un başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Lin Jie, medyaya verdiği röportajda şunları söyledi: Ana neden yetersiz motor tedariki.
"Araba alamıyorum" da tüketicileri rahatsız eden bir sorun haline geldi. Günümüzde hala "araba sipariş ediyor ama arabadan bahsetmemek" durumunda olan birçok insan var. Bu dönemde Lynk & Co 02'nin dünya prömiyeri yardımcı olamaz ama bizi şüphelendirir.Lynk & Conun ikinci motor fabrikası inşaat halinde olsa bile büyük ilgi gördü ve "patlayıcı" Lynk & Co 01 ve 02 olması bekleniyor. Gerçekten yeterli mi?
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
