Çin halkının gözünde iki tür ortak girişim markası vardır: Alman ortak girişim arabaları ve Alman olmayan ortak girişim arabaları Bu noktadan bakıldığında Alman markalarının Çin halkının, özellikle de neredeyse işgal altında olan Volkswagen markalarının gönlünde hala yüksek bir yer tuttuğu görülmektedir. Ortak girişim markası satışlarının yarısı, ancak aynı saf Alman kanı olan Skoda, Çin'de saf görünmüyor ve bugün bu arabadan bahsediyoruz Skoda Korog, bu otomobil bu yıl Mart ayında Çin'de Lansmanından bu yana iki ay geçti Araç için mevcut terminal indirimi yaklaşık 10.000 RMB ve görünüşü Tiguan'ınkinden daha kötü değil.
Bu otomobil, Çin'deki Skoda'nın yepyeni bir kompakt SUV'udur.Fiyatı Tiguan'dan daha düşük olmasına rağmen, her yönden gücü Tiguan'dakinden daha düşük değildir.Her şeyden önce, görünüm açısından bu araba çok farklıdır.Skoda ailesi Stil, kaplan tarzı ön ızgaraya benzer şekilde, krom unsurlarla süslenmiş, oldukça hassas görünüyor, farlar nispeten basit, kristal elmas ışık kaynağı çok keskin görünüyor ve motor bölmesi Yükseltilmiş sırtlar da onu daha yakışıklı kılıyor.
Aslında, Volkswagenin kendi aile tarzıyla kıyaslandığında, kişisel olarak Skodanın aile tarzının daha güçlü bir tasarım anlayışına ve daha kesin bir moda anlayışına sahip olduğunu ve gençliğinin halkınkinden daha iyi olduğunu hissediyorum. Bu nedenle, bu araba Tiguan'dan daha fazlası. Genç tüketiciler için uygundur.
Vücut kısmı da genel tasarımını hissedebilir Bel kısmı tüm vücut boyunca ilerler, genel his görece özlüdür, tekerlek kaşlarında bazı yükseltilmiş tasarımlar vardır ve çok kollu tekerlek jant şekli de çok benzersizdir. Sportiflik dolu. Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4432/1841 / 1614mm.Dingil mesafesi denizaşırı versiyona göre daha uzun 2688mm'ye ulaşıyor.Dinguan mesafesi Tiguan'dan daha uzun.
Arka tasarım da Alman otomobiline çok benziyor.Önemli olan arka lambaların tasarımıdır.Dahili ışık kaynağı C şeklinde bir açı ile tasarlanmıştır.Görsel efekt çok keskindir.Alt sigortaya geniş bir gümüş koruma plakası alanı eklenmiştir. Daha dinamik ve çift egzozlu egzoz düzeni de oldukça atmosferik, bu da aracı Alman sert stiliyle dolu yapıyor.
İç mekan açısından genel tasarım nispeten basittir.Tüm orta konsol, ortada büyük bir LCD dokunmatik ekranla donatılmıştır ve orta konsolun diğer kısımlarında bir denge hissi veren bazı kavisli veya doğrusal ana hatlar kullanılmıştır. , Çok fonksiyonlu direksiyon simidi, Volkswagen ailesinin tasarımıdır.Düşük profilli modeller dışında modellerin diğer versiyonları malzeme kullanımında görece dokulu.
Koltuk kısmı, oldukça üst düzey gibi görünen elmas şekilli bir dikiş sürecini benimser.Aynı zamanda, üst seviye modelde ayrıca büyük boy bir sunroof bulunur.Aynı zamanda, tüm yeni araçlar standart olarak LED gündüz farları, ön orta kol dayama yerleri ve lastik basıncı ile gelir. İzleme, vücut stabilizasyon sistemi, geri dönüş radarı, hız sabitleme sistemi ve otomatik start-stop gibi pratik işlevlerle, genel rekabet gücü gerçekten gelişti.
Güç kısmında, araç iki 1.2T ve 1.4T motor ve şanzıman sistemi ile donatılmıştır.Şu anda satışta olan dört model, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Şasi kısmı ön ve arka burulma kirişlerini kullanır. Yapı, denizaşırı versiyona göre daha az konforludur.
Özet: Genel olarak bakıldığında, bu arabanın avantajları hala çok açık.Alman markası ve teknolojisi ve stil, ortalamanın Çin tasarım stili ile daha uyumlu, konfigürasyon temelde ana seviyeyi koruyor ve fiyatı da oldukça güçlü. Aile arabası kullanıcıları için bu araba daha uygun bir modeldir.Eğer bütçeniz Tiguan almaya yetmiyorsa, o zaman Tiguan'ın yerine en iyi alternatif olmalıdır. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.