GCL Entegrasyonu: 2018'de, ana şirkete atfedilebilen net kar, bir önceki yıla göre% 89,2 artarak, geliri çok aştı

GCL Integration, 20 Nisan 2019'da yıllık raporunu açıkladı. Şirket, 2018'de yıllık bazda% 22,5 düşüşle 11,19 milyar işletme geliri elde etti; ana şirketin sahiplerine atfedilen net kar 45,121 milyon, yıllık% 89,2 artış; hisse başına kazanç 0.01 yuan. Şirket, 19'un ilk çeyreğinde yıllık% 0,8 artışla 2,04 milyar toplam faaliyet geliri elde etti; geçen yılın aynı döneminde -150 milyon olan ana şirketin sahiplerine atfedilen net kar 31,693 milyon oldu ve geçen yılın aynı dönemine göre zararına dönüştü.

Raporlama döneminde, varlık değer düşüklüğü zararları bir önceki yıla göre% 93,8 azalarak performans artışını destekledi. Buna ek olarak, tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar şirketin performansı üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir ve toplam 10.15 milyon yuan, bunun 36.73 milyon yuan'ı devlet sübvansiyonudur. Tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar düşüldükten sonra ana şirkete atfedilebilen net kar 34.97 milyon yuan oldu ve bu, esas olarak brüt kar marjında geçen yıla göre 1.2 puanlık bir artışa bağlı olarak önceki yıldaki -170 milyon yuan kayıptan kara dönüştü.

Şirket, 2019'un ilk çeyreğinde borsaya kote şirketlerin hissedarlarına atfedilebilecek net kârın 10.000 RMB ile 50 milyon RMB arasında olacağını tahmin ediyor.

Bir dakika 10.0002.5 daha düşük komisyon ve seviye2'de bir hesap açın

Dönem içinde gider oranı% 2,2 artarak şirketin performansını düşürdü

2018 yılında şirketin harcama oranı bir önceki yıla göre% 2,2 artarak% 12,7 olarak gerçekleşti ve bu durum şirketin performansını düşürdü. Dönem boyunca toplam giderler, yıllık% 6,7 düşüşle 1,43 milyara ulaştı. Bunların arasında, satış giderleri yıllık% 9,4 düşüşle 430 milyon yuan; yönetim giderleri ise yıllık% 19,1 artışla 510 milyon yuan; mali giderler yıllık% 26,8 düşüşle 400 milyon yuan; Ar-Ge giderleri ise yıllık% 6,3 artışla 94,603 milyon yuan idi. İşletme giderleri 9.72 milyar yuan, yıllık% 23.6 düşüş, işletme gelirindeki% 22.5 düşüşün üzerinde ve brüt kar marjı% 1.2 arttı. İşletme nakit akışı% 5.508.6 artarak 3.38 milyara yükseldi. Şirketin cari dönemdeki Ar-Ge yatırımı, yıllık% 6,3 artışla 94.603 milyon oldu. Ar-Ge yatırımı tamamen giderleştirilir ve sermayeye dönüştürülmez.

Bu "bileşen" gelir katkısı konusu daha büyük

İş yapısı açısından bakıldığında, "bileşenler" ve "sistem entegrasyon paketleri" iş gelirinin ana kaynaklarıdır. Spesifik olarak, "bileşenler" işletme geliri 8,3 milyar oldu ve gelirin% 74,1'ini oluşturuyordu. "Sistem Entegrasyon Paketi" nin faaliyet geliri 2,65 milyar olarak gelirin% 23,7'sini oluşturdu. "Bileşen dökümhanesi" işletme geliri 160 milyondu ve gelirin% 1,4'ünü oluşturuyordu.

Kâr katkısı açısından şirketin kapsamlı brüt kar marjı, bir önceki yıla göre 1,2 puan artışla% 13,1 oldu. Bunlar arasında, "bileşenlerin" ve "sistem entegrasyon paketlerinin" katkısı sırasıyla% 65 ve% 34.5'tir ve "bileşenler" büyük bir marj sağlamıştır. "Bileşenler" ve "sistem entegrasyon paketleri" brüt kar marjları sırasıyla% 11,5 ve% 19,1 oldu.

Eastern Fortune.com [eastmoneynews] WeChat hesabını takip edin ve size her gün yetkili ve profesyonel mali bilgiler verin! [App Store] 'da [Eastern Fortune Net]' i aramaya ve Çin'in ilk finans portalının mobil uygulamasını indirmeye hoş geldiniz!

Daha fazla finansal bilgiye dikkat edin, "Oriental Fortune Net Client" ı indirmek için tıklayın: [Burayı dürtün]

Alman sedan ailesinin yıldız modeli nihayet yeni Lavida'dan daha güzel olan yeni bir Bora platformu ile değiştirildi.
önceki
Refine S3, 12.000 indirim ve 70.000'e inebilen bir suv sunuyor. Araba satın almak daha ekonomik
Sonraki
Tüm seri için 60.000 indirimle en çok fiyat indirimi sunan Japon lüks C-sınıfı otomobil ve A6L ve 5 serisinin görünüş değeri tekli.
Jiangxi turizmi Zhejiang ve Shandong'dan geçiyor! Yetenekle üç madalya kazandı
Wuyi, Çin: 2018'de ana şirkete atfedilebilen net kar, bir önceki yıla göre% 22,2 arttı ve ticari konut işi karlara katkıda bulundu
En güvenli Çin arabası, CC'den daha dokulu, sadece 90.000, ama kimse istemiyor
Lansmanından sonraki iki ay içinde 10.000 fiyat indirimi ile tamamen Alman bir SUV olan 150.000 değer, Volkswagen Tiguan'dan çok daha üstün.
Bu savaşta Sekizinci Yol Ordusu, Japon ordusunun "çelik arterine" sürpriz bir saldırı yaptı, ancak Çan Kay-şek gizlice "yayın yasağı" emri verdi.
İngilizlerin kendilerinin sevmediği markalar, 200.000 yerel fiyat artışıyla satıldı, hatta Mercedes-Benz'i geçti.
Kuş, BMW otomobilinin ışıklarını parçaladı, ancak araba sahibi sorumluluk istedi! Trafik polisi olayı şöyle halletti ...
Araba 5 metre uzunluğunda ve dingil mesafesi Highlander'dan daha uzun ve 2.0T + 6AT'ın fiyatı 150.000. Görünüşe göre değilse, bu araba sıcak olacak
Great Wallun ilk süper arabası montaj hattından çıkmak üzere, 5s yüz performansı bozuyor ve 911i geçiyor veya 400.000den satılıyor
General Tan Guansan: Ben öldükten sonra, lütfen küllerimi Tibet'e gömün!
Listelenen 4s mağazasının 10.000'den fazla indirimi var ve bu Sagitar'dan daha yakışıklı. Hala 110.000'e Sylphy alıyor musunuz?
To Top