Dahili ve harici bakım, pratik ve sorunsuz, test sürüşü Kaichen'in yeni T70'i
Kolay araç ilk test sürüşü Dongfeng Qichen'in ilk SUV modeli olan Kaichen T70, lansmanından bu yana her zaman iyi bir pazar performansı ve ilgi gördü. Genç ve modaya uygun dış unsurlar, teknolojik açıdan duyarlı iç tasarım ve mükemmel maliyet performansı, onu genç kullanıcıların ihtiyaçlarına daha uygun hale getiriyor.
Kaliteden bahsetmişken Dongfeng Nissan'ın teknolojisini paylaşabilen Venucia, doğal olarak kendine özgü koşullara sahip ... Buradan çıkan modellerin hepsinde derin bir Nissan işareti var. Tabii ki, bu işaret mevcut bağımsız markalar için kesinlikle iyi bir şey, en azından kalite kontrol daha garantili. Bu güncelleme ile T70'in iç ve dış dokusu iyileştirildi, tabii bu doku da bende iyi bir izlenim bıraktı.
Görünüm: hala tanıdık taslak
Kaichenin yeni T70inin görünümü, mevcut modele kıyasla biraz yükseltildi Farlar, ön hava giriş ızgarası ve ön tampon, daha keskin kenarlar ve köşelerle yeniden tasarlandı. Arka lambaların ve arka tamponun şekli de ayarlandı ve genel şekil daha rafine ve dinamik.
İç: basit ve cömert Kaliteyle dolu
Arabaya girdikten sonra ilk göze çarpan şey iki renkli tasarımlı kokpit ... Genelde bu arabanın içi Kai Chen T90'ınkine benzer bir tasarım kullanıyor. Orta konsol, az miktarda metalik parlak şerit süslemesiyle asimetrik bir kucaklayıcı tasarıma sahiptir ve görsel efekt iyidir.
Motivasyon: Kalbi rahatlatmak için sabit ve sağlam
Güç açısından, Kai Chen'in yeni T70'i hala üç adet 1.6L, 2.0L ve 1.4T motor sağlayacak. Bunlar arasında 1.6L doğal emişli motor maksimum 89kW güce ve maksimum 154Nm torka sahiptir; 2.0L doğal emişli motor maksimum 110kW güce ve maksimum 198Nm torka sahiptir; 1.4T turboşarjlı motor sırasıyla maksimum 103kW güce ve maksimum 196Nm torka sahiptir. Manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman.
