Yolda test sürüşü AMG S63 / C43 göğsünde bir kaplanla ama aynı zamanda şehirde sakin
AMG her zaman pist ve performans ile eşanlamlıdır.Güçlü performans ve mükemmel kontrol, AMG'den söz edilir.Ama aslında, AMG tarafından satılan bu modeller için, pistte güçlü performansları olsa bile, Yine de her gün şehrin akan trafiğine batırılması gerekiyor Peki bu AMG modelleri günlük yollarda nasıl performans gösteriyor?
Bu sefer AMG'nin üst modeli AMG S634MATIC + coupe'yi ve 43 serisi giriş seviyesi modeli AMG C43'ü seçtim. Bu fiyat farkı değil, ancak AMG'nin farklı konumlandırma modellerini, performans ve günlük yaşamla yüzleşmek istiyorum. Kullanımdaki ödünleşimler nelerdir.
63 aile amiral gemisi AMG S63 coupe
63 serisinin amiral gemisi modeli olan AMG S634MATIC + coupe, S-sınıfından türetilmiştir.Mercedes-Benz'in gurur duyduğu lüks geleneğini sürdürürken, 4.0T çift turbo ile donatılmış AMG'nin verdiği güçlü performansa da sahiptir. Süper şarjlı motor, maksimum 612 beygir gücüne ve oldukça güçlü olan 100 kilometreden 3.5 saniyeye hızlanmaya sahip.
Zarif görünüm, detaylar performansı yansıtır
Genel AMG S63 coupe çok değişmedi, yine de pürüzsüz ve atmosferik bir imaja sahip.Performans modeli olarak performans oldukça kısıtlı. 2018 modeli, AMG GT modeli ile aynı dikey ızgaranın eklenmesi gibi bazı detayların sadece bir modifikasyonudur.Ayrıca, farlar ve arka lambalar da biraz modifiye edilmiştir.Sportif atmosferini artırırken, aynı zamanda AMG S63 sedan'ı da yapar. Spor arabaları daha zarif ve modaya uygun.
Dokunduğunuz tüm yerler gerçek deri, her yerde lüks
İç kısımda, AMG S63 coupe temelde Mercedes-Benz S ile aynıdır. İç mekan, görsel olarak lüks ve zarif olan boya ve metal süslemelerle desteklenen büyük miktarda deri ile kaplanmıştır. Orta konsolun yukarısında, kokpit çevresi karbon fiberle dekore edilmiş, bu da otomobile gençlik hissi katarken aynı zamanda spor genlerini de belli belirsiz bir şekilde ortaya çıkarıyor.
Maksimum 612 beygir gücü 3,5 saniyede yüz kırar
AMG S63 coupe, 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motor, AMG'nin C63, E63 ve diğer 43 serisi gibi yüksek performanslı modellerinde defalarca ortaya çıktı, ancak farklı modellerin gücü biraz farklı. Bu AMG S63 kupası, maksimum 612 beygir gücü ve maksimum 900Nm torka sahiptir.Güç değeri çok güçlüdür.Şanzıman sistemi, 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile desteklenen 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve 0- Sadece 100 km / s için 3,5 saniye sürer.
AMG C43 daha genç ve daha kapsamlı bir şekilde kullanılıyor
43 serisinin giriş seviyesi modeli olan AMG C43, mükemmel performansa ek olarak, aynı zamanda uzun vadeli günlük sürüşü de karşılaması gerektiği anlamına geliyor, sonuçta burası ana savaş alanı. AMG C43, performans ve konumlandırma açısından 63 serisinden daha düşük olup, maksimum 367 beygir gücünde 3.0T motor ve 0-100km / s için sadece 4.7s ile donatılmıştır.
