Baojun 560'ın bir zamanlar ne kadar popüler olduğunu herkes biliyor ve şimdi Baojun 510 bir kez daha karanlık bir at olarak tüm SUV pazarını vuruyor. Daha önce araba görmüştüm ama çoğu hareketsiz ya da sürüyor. Bu sefer bir arkadaşımın arabasını ödünç aldım. Kesin olmak gerekirse, arabamı 3 gün boyunca onunla değiştirdim. Tabii ki herkes yeniden açılmadan önce araç kredisi sözleşmesi imzaladı, herkes amacını anlamalı. Görünüşe göre pek iyi olmasa da, birisi sizden araba ödünç alırsa ya ödünç almayın ya da anlaşma imzalamayın. Karşı taraf dönerse, onu ters çevirin, hayatınızın başkalarını ödemesine izin vermeyin.
Eve yaklaştıkça, görünüş hakkında çok fazla şey söylemeye gerek yok Görünüş 560'tan çok daha koordineli. En azından ben öyle düşünüyorum.Bazı insanlar bunun saçma olduğunu düşünebilir. Ama en azından hiç kimse 510'unuzun ne kadar süredir ekmeğe benzediğini söylemeyecek, en azından Baojun orijinal rotayı takip ediyor. Gündüz sürüş farlarının çoğu durumda işe yaramaz olduğunu düşünmeme rağmen, özellikle kritik olduğunda, hiç yoktan iyidir. Görünüşte, 510 kesinlikle kazandı.
İç mekan her yönden iyi ama ben de alt sınıf modellere oturdum, sadece şunu söyleyebilirim, alt düzey modeller almayın. İşçilik fena değil, bu fiyata deriden ya da başka bir şeyden bahsetmeyin, eğer varsa oldukça iyi. Ek olarak, birçok sürücünün söylediği arabanın ince boyası için, dokunmak gerçekten iyi hissettirmiyor ve yeni bir arabayı çizemem, bu yüzden onun hakkında söylenecek bir şey yok. Düğmeleri çok beğeniyorum, ancak kişisel olarak tam dokunmatik ekranı sevmiyorum çünkü sürüş sırasında kullanışlı değil. Yer olarak ben 183 boyundayım Ön sıra ayarlandıktan sonra arka sıra gerçekten biraz sıkışmış, bu mümkün değil, sonuçta vücut ölçüsü burada.
Araba sürmeye başladıktan sonra, birçok arkadaşımın söylediği gürültüye karşı net bir his duydum. Ses yalıtımı yapılmış olmasına rağmen, hız 80'i aştığında veya hatta 80'e ulaştığında, lastik sinirliliği zaten nispeten büyüktür, orijinal 560'tan biraz daha büyüktür, ancak kabul edilebilir aralık dahilindedir. Motorun başlangıçtaki sesi bana küçük bir at arabasını hatırlattı, gürültü orada, ama o kadar da abartılı değil.
Hızın saatte 100'ü aşmasından sonra, arabanın dengesi hala kabul edilebilir, titreme yok ve yeni araba hızlı sürmüyor Genel olarak konuşursak, her şey bu fiyata iyi halledilirse, onu satın almamalısınız. Sadece Baojun'un sınırlı bir fiyata maksimum maliyet etkinliğine ulaşmaya çalıştığı söylenebilir.Baojun'un sizin için bir araba yapmak için para kazanmasına izin vermemeye gelince, bu tamamen gerçekçi değil.
Baojun 510/310/630/610/730/560 modifiye özel dekoratif merkezi kontrol gösterge paneli ışık geçirmez ped güneş kremi 38 Satın Alın Zhenshi Meiwuling Baojun 560 modifiye özel oto aksesuarları aksesuarları 560 Baojun özel araba özel dekoratif parlak şeritler yükseltme modifikasyon malzemeleri aksesuarları çamur koruması Board 1 set ücretsiz delme Baojun 560 özel araç özel 38 satın alma